Z1 Enterprises er rette sjappen for Kawa og annen gammel japs.
De sender samme dag eller dagen etter, rekorden derfra er 4 dager etter bestilling, så hadde jeg delene, er rimelig på frakt også.
Kan anbefales på det varmeste!

Går det datatrafikk på USB samtidig er strømmen begrenset til 500mA. Rene ladere pleier å gi mere. Når det er sagt selges det overganger (du kan lage/gjøre det selv og) som kutter de to midterste ledningene slik at evt PC ikke "ser" at det er datatrafikk, og USB kontakten vil levere over 5...

Tja, bedøm selv om du tror du kan klare det, her er originale verksteds-boken.

Dette er bibelen for deg og sykkelen. :-)å

Hvis det er lenge siden, eller aldri, du har sjekket ventilklaringene burde du gjøre det. Det du beskriver er typisk når du har liten eller ingen klaring. Eller du kan plukke ned gasserne for 5 gang å se.

Lenge siden du sjekket ventilene?

Problemet med "varmebestandig" lakk er jo at den oftest verken er varmebestandig , eller tåler bensin eller løsemidler. Hvis det bare er flekker ville jeg pusset, eller sandblåst(som er det beste ja) ned til metall og lakket/penslet med feks en to komponent epoxylakk, eller POR 15, begge e...

Kjært barn har mange navn! :yeyeye Den er rimelig strøken ja, litt smågreier her og der i lakken, bruksriper, men ikke noe stort. Vinteren blir brukt til oppgradere gafle/demper og sjekke alt av lagre og tetninger og bremser. Nå er den kommet hjem, her står den med 1000J caferaceren og diskuterer li...

Ikke at det betyr så mye, men hvis noen vet noe om denne sykkelen så skrik ut. :knegg Jeg kjøpte den i helgen, er mycket nøgd med handelen, bare lurer på litt av historien ettersom den er bruktimportert en gang i tiden. Kjørte 1400 km nonstop med bil for å hente den, hva gjør man ikke for gullene vå...

Her er det to diskusjoner samtidig, nemlig veistandard og fartsgrense. Prøv å skill mellom dem. For det er ikke gitt at en god vei nødvendigvis skal ha høy fartsgrense. Veistandarden i Norge er dårlig, det vet alle, og kronidioten Stoltenberg innrømte for noen dager siden at det hadde gått tregt med...

Her er forklaringen.

Og jeg har ikke det minste i mot det egentlig... Vil du (vi, jeg) kjøre over, så værsågod.

Hvis ventiler er brent, (noe som slett ikke er sikkert før du har testet) og du er avhengig av å få andre til å gjøre hele jobben, så kan det bli rimeligere å hanke inn en ny motor med lite kilometer på seg.

Feks:
Blocket.se

Ebay

Evt blodsugerne i Norge som selger brukt som levevei.

Det var det da, i 10mm er det jo 1.5, så da lyt du sjekka Ebay.
Like greit du ikke får det i Norge, prisene er jo hinsides her...

Følger du boken slavisk, den beste beskrivelsen hvordan gjøre det finner du der, og ikke bytter om på kammene skal ikke dette være så vanskelig. Nøyaktighet!
Få evt hjelp av noen hvis du ikke er sikker, bøyd ventil (er) er ikke noe gøy...

Skal være nok det, men har du tid så sjekk ut hva som er brukt originalt for sikkerhetsskyld.
Selv om jeg vet og har sett at 8.8 holder plenty. (er nesten alltid 8.8 bolter nettopp på det stedet du skal montere det på eldre sykler, etter noen har rotet vekk eller knekt de originale...)

hvis jeg bleker håret da.

Bra du fikk det du skulle ha.