Murudalen er grei nok grusveg, ikke noe snaufjell og utsikt, inne i skogen bare. På to år gamle kart (f.eks mitt...) er den IKKE gjennomgående, men den er det i dag. Hadde sammen med andre tenkt å "slå oss" over den manglende vegbiten i god offroad-ånd, men plutselig var forbindelsen bygd ...

Hun har kjørt litt nå. Men studier og jobb etc har tatt mye av tiden siste årene.
Godkjent sykkel, og man kan håpe å treffe den blide og tøffe jenta langs vegene.

Gratulerer så mye med gards- og bruksnummer :thumleft Håper det hjelper deg i livet. Når du skal flytte så gå rundt og plukk ned det du VET du vil beholde, så lar du noen andre gå inn og kaste alt som er igjen. Ellers drar du en masse skjit med som du aldri kommer til å bruke likevel. I nytt hus må ...

Støtdempere er en slitedel som jeg ikke kan drømme om vil dekkes av noen garanti av BMW Norge med den alder og kjørelengde du har på sykkelen... I USA er det bare garanti på dempere (og noen andre deler) opp til 7500 km. Vet ikke spesifikt for din som sagt, men ville ikke ha noen som helst forhåpnin...

Motoworks: http://www.motorworks.co.uk/vlive/Home/index.php

Motobins: http://www.motobins.co.uk/index.php

Side for å finne partnummer etc: http://www.realoem.com/bmw/

Vil bare anbefale å kjøre på gode kart. Ikke henge seg opp i de få svært omtalte passene. Min erfaring er at i "svime rundt" basert på kart og oppsøke de passene og spesielt fine vegene som ligger omtrent i leia gir en nydelig tur

Der er jo hundrevis av pass!

Det så ut som et spennende pass, har ikke kjørt der selv men fikk lyst :) Har visst vært stengt for motoriserte 2-hjulinger siden 1997. Årsak; mye grov stein, utvaskinger og fravær av sikring mange steder. Men; fant noe om at man kunne få kjøpe seg tillatelse hos "kommunen" om man overnatt...

Monsterbike (Drammen) har noe, bl.a Richa.
Star Motor i Sandvika driver mye med cross, der har jeg en mistanke om at det bør være mulig å finne bra beskyttelse...
SI fra hvis du finner noen som har Forcefield beskyttelsesjakke, den skal jeg ha.

Gløtta du nedover Jotunheimvegen da du var på Flya? Den må vel begynne å bli så tørr at man ikke blir sittende fast i gjørme til navlen der ...

Kan hende vi hilstes langes vegene Suleskar-Lysebotn. Vært der omtrent samtidig, hade samme været også

Hiv på olja du. Da den sykkelen var ny og "boka" ble skrevet anbefalte de den beste oljen. Da var det nok SD eller SE. Så har årene gått og oljene blitt bedre. SF, SG, SH osv. I dag finner du neppe SD eller SE-olje i vanlige butikker, men kanskje på en skummel bensinstasjon oppe i Andesfje...

Da møtes vi langs vegen. Kjører omtrent samme rute motsatt veg men starter en dag senere og gjør det på to dager. Regner med vi hilses

Aha.
Har overhalt noen bremser i det siste, og alle hadde låseringer på mastersylinderne. Men det var japse og ikke på tyskeren min.
Godt du fant ut av det :-)

Har fått dekk som har vært opptil 10 måneder gamle så langt. Er vel det eldste hittil. Du KAN få dekk som ikke er sylfersk, men et år gamle dekk er fullgode hvis de er lagret ordentlig og ikke ligget i sola/varme over tid. Viktigere det enn at de er nesten nye og kanskje har liggi varmt og med evt s...

Er vel en låsering du må ta ut, så kommer alt ut.