Det lå en duke3 til salgs i Bergen til 65k nettopp. Solgt nå ser eg. Når sykler blir 5-6 år hadde eg vurdert å tatt service selv, spesielt på en endunker som duke, er jo ikke 16 ventiler som skal sjekkes akkurat. Mens på en 2-3 år gammel sykkel tror jeg serviceheftet er viktigere ved salg igjen, så...

KTM Service intervaller: http://www.ktm.com/uploads/tx_downloadsplugin/Servicezeiten_2013_10_EN.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Duke 3 fra 2008-2009 har 5000km intervaller Duke 3 fra 2010-2011 har 7500km intervaller Duke 4 har 10 000km intervaller Tviler på at motorene ...

Det lå en duke3 til salgs i Bergen til 65k nettopp. Solgt nå ser eg. Når sykler blir 5-6 år hadde eg vurdert å tatt service selv, spesielt på en endunker som duke, er jo ikke 16 ventiler som skal sjekkes akkurat. Mens på en 2-3 år gammel sykkel tror jeg serviceheftet er viktigere ved salg igjen, så...

Eg trur flesteparten av brukerene her inne kan einast om at Suzuki Bandit er bedre enn en gammel Astra! Vet ikke hva du ser, men det er en Yamaha:) Det er det visst, en fin en sådan. Trykte to ganger på linken, og fikk opp en 05 Astra begge gangene.. Merkelig. Men nå kommer yamaen opp. Merkelig, me...

flonoen skrev:Eg trur flesteparten av brukerene her inne kan einast om at Suzuki Bandit er bedre enn en gammel Astra!

Vet ikke hva du ser, men det er en Yamaha:)

Jeg selger denne. Kunne vært noe for deg:)

http://m.finn.no/mc/all/ad.html?finnkod ... fas&sort=0" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

Er det forresten stor forskjell på før 2012 modellene og etter. Ser jo blandt annet at det er 50cc mer slagvolum og 5 hk mer. Utseende er jo også annerledes, men er det andre store forskjeller, tenker på sevicer/fjæring/bremser osv...? Det er faktisk magiskt nok mer futt i Duke 3 enn Duke 4. Ikke m...

Noen her inne som har greie på disse syklene og vet?

Ser jo på specs at det er marginale forskjeller, men hadde vært greit om noen som har prøvd begge vet forskjeller og evt pros/cons med før 2012 kontra etter.

Er det forresten stor forskjell på før 2012 modellene og etter. Ser jo blandt annet at det er 50cc mer slagvolum og 5 hk mer. Utseende er jo også annerledes, men er det andre store forskjeller, tenker på sevicer/fjæring/bremser osv...?

Snikendeugle skrev:Denne kom netopp på finn: Duke 690 2008 http://www.finn.no/46611733" onclick="window.open(this.href);return false;

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Så den, takk for tipset!:)
Må bare få solgt unna den jeg har først, så jeg har noe gryn:)

Strøken Hornet 900 med under 20.000km, fra 2004 modell (med justerbar fjæring (som min)) kommer på ca i underkant av 70.000kr ferdig registrert på norske skilter (levert Kongsvinger). Hmmm, har den opp/ned gaffel etter 2004 med justering, så er det plutselig mer interessant. Synes de er utrolig fin...

De fleste eldre Hornet 600 på finn ligger til rundt 60.000,- så jeg vil tippe at en 900 ikke akkurat drar NED prisen. Men nå vet jo ikke jeg tilstand og km etc... Bør være et vanvittig strøkent eksemplar av en tidlig 2000-modell Hornet før jeg betaler 60000,-+++. Da er de i såfall latterlig overpri...

Kjmpefin sykkel, men den vil vel veie litt mere/være mitt mer cruiser enn leken gatesykkel...? Eller tar jeg feil? I tillegg kommer de for salg ekstremt sjelden virker det som. Sykkelen på bilde er min og jeg synes ikke på noen måte den er verken tung eller cruiseraktig. Den veier jo litt mer enn d...

Jeg anbefaler alltid Hornet 900! :thumleft http://i1112.photobucket.com/albums/k495/mcimp/919/eImg_5971.jpg http://i1112.photobucket.com/albums/k495/mcimp/919/eImg_5977.jpg http://i1112.photobucket.com/albums/k495/mcimp/919/eImg_5974.jpg :-)å Kjmpefin sykkel, men den vil vel veie litt mere/være mit...