Litt sliping og lakkjobb på clutch- og svinghjulsdeksel før, under og etter: https://farm9.staticflickr.com/8581/16023296214_ef48a87847_b.jpg https://farm9.staticflickr.com/8563/16034241153_0b501e4578_b.jpg Den skarpøyde vil se at dekselet over er til clutchen og at dette er til svinghjulet: https:/...

Det finnes faktisk et eget forum for slike "skrytebilder" som er helt rått. Har ikke tall på hvor mange timer jeg har tilbragt der...

Her er link direkte til skrytedelen av forumet: http://www.garagejournal.com/forum/forumdisplay.php?f=7

Litt fremgang igjen i dag, ettersom nye deler dukket opp. Overhalte clutch slavesylinderen: https://farm9.staticflickr.com/8654/16448516280_96c2d71d8c_b.jpg Monterte nye vanngjennomføringshylser i toppene: https://farm9.staticflickr.com/8622/16428609987_d4c3cccbbe_b.jpg I tillegg ble clutch slaven m...

Gamle t-skjorter revet i passelige biter. Så har jeg både til å tørke av hender og til polering/rengjøring.

Jeg har ikke fletta peiling på og skru overhodet, men jeg synes av en eller annen merkelig grunn at det er artig å følge med på andre som kan dette. Håper du viser oss resten av prosjektet også, for det er regelrett ondskapsfullt og bare vise halve jobben :lol Man lærer ved å gjøre, og begynner man...

45316 skrev:Veldig bra! Morsomt å følge deg!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Takk for det!

Det ser ut som det er digre smørehull under kammene og gjennom kamakslingene. Har kamakslingene løse lagerskåler ? Det er hull i kamakslen slik at du kan komme til boltene til toppen. Det ser ut som om det skal stå olje i dem for smøring av kammen for det kommer inn en oljekanal nederst i hvert top...

Toppene sin tur! De så egentlig veldig bra ut, så etter en lekkasjetest, sliping av ventiler etc så var det på tide med rengjøring og litt oppfrisking. Før: https://farm8.staticflickr.com/7386/15776361213_b4eb34ec0c_b.jpg Under montering: https://farm9.staticflickr.com/8606/16208993690_a5126c0ca7_b....

Nå er jeg ganske fersk her på forumet, men er jo medlem andre steder også. Det som hadde vært fint her og på andre tilsvarende interesseforum er rett og slett :thumleft eller en annen måte å gi feedback enkelt og greit uten å måtte skrive noe. En enkel knapp som gir leserne en mulighet til å fortell...

Jeg har en kollega med en 89 mod V-max. Han fabler om No2, jeg vet ikke om han har bestilt sakene. Men absolutt troende til å gjøre det... Han har forresten modifisert v-boosten med en elektronisk "dings" som får spjeldene til å begynne og åpne tidligere. Mistenker at det samme trikset er...

Tøft med det lave styret. Jepp :) Original bakfelg ? Nope. 17", tror det er Boxenstopp sin. 100 eller 145 hk ? 145hk. Ny veiv eller bytte ? Brukt, men i topp stand. Fikk den målt og sjekket i alle bauger og kanter av Cylmo. Kommer fra en motor som ble slått istykker i en kræsj og solgt i deler...

Hei :vs og velkommen hit til MCsiden.no :thumleft ! Merket meg det du skev i posten - markert med rødt nedenfor - og tror det er like greit å legge tråden i denne delen av forumet ;-) : http://www.mcsiden.no/viewforum.php?f=54" onclick="window.open(this.href);return false; Følger med i sp...

LordShaft skrev:Spennede og meget interessant prosjekt. Takk som deler

Note 4

Takk for det. Håper å få til noe morsomt ut av den :)

Hei! Første post, men kaster meg like godt ut i det med begge beina. Har holdt på med bil så lenge jeg kan huske i en eller annen form, men driver også og tukler med mc. Har pr. i dag en 1999 Vmax og en 1981 Yamaha TR1. I tillegg er jeg deleier i en 1988 Vmax som er prosjektsykkelen denne tråden ska...