Kom på 2200,- hos AMD for to uker siden

Snikendeugle skrev:Jeg er bare wannabe Supermotard :<

Vurdert mange ganger å bytte ut til en SMC-R eller Enduro 690, men jeg er litt for godt investert i Duken allerede...

Viktig å ikke bli låst til en sykkel.. Bare å kjøre på og gå for smc r. Sikkert noe av delene fra duken som du kan flytte over:)

motybana skrev:KTM 690 SMC-R går det i her !

Ditto!

BRAAP!

Om du har reservenøkkelen(og den ikke er slitt) kan du jo prøve den. Da finner du iallfall ut om det er slitt nøkkel som er problemet. Ang. WD40 har jeg fått høre at på bil er dette en dårlig idé. WD40'n vil suge til seg støv og annen drit og generelt gjøre ting verre. Hvorvidt dette gjelder på mc v...

Fikk sykkelen tilbake fra førstegangsservice i går, var som en helt ny sykkel! Foreløpig i dag har jeg stilt map-switchen over i advanced :P :p jeg har også fiklet litt med skiltet slik at dette nå står montert en del høyere enn opprinnelig - er passe fornøyd med resultatet :-k Nå håper jeg egentlig...

Ja! Selvsagt ting som kvalitetsfølelse og at kinavarer fort falmer i sola, men også tro det eller ei bedre grep, bedre følelse av bremsingen i fingra, bedre komfort, mindre lealøse, bedre passform osv. Hadde kina før, men fikk ASV shorty's av dama da hu knakk den ene og forskjellen er mye større en...

Mulig jeg er evneveik, men finner ikke noen hendel som er spesifisert at passer på 2015 modellen... Noen som vet om 2012/2013 er like som 2015?
Kjenner jeg MÅ ha oransje hendler

Er det egentlig noen forskjell på kina hendlene og f. eks ASV eller hva det nå heter? Evt de fra KTM power parts?

Da tenker jeg nok det blir oransje hendler om ikke så lenge:)

Noen som har erfaring med dette? Evt. anbefalinger til KTM?

Akkurat kjøpt meg min første motorsykkel(kun kjørt moped tidligere). Valget var enkelt; KTM 690 SMC R.
Foreløpig har jeg kun satt på motorplate i alu og akrapovic slip-on
Tips til andre ting som er kjekt å ha/gjøre med sykkelen tas i mot med glede:)

BRAAAAAP!