Da møttes vi nok et sted tenker jeg-startet fra brokke når de åpnet kl12 og var på kaia i lyseboten ca 13.10.

Nei-egentlig litt synd for den er artig å kjøre,men det er de andre også-dessuten så er jeg egentlig forsynt med regnkjøring eller at det er 30 grader og full mundur så det har blitt færre mil men av høyere "kvalitet"

21 mai kl 12 åpnet Brokke-suleskar og da ble det en tur innom Lyseboten også .

Tok steget helt ut jeg...campingbil...

Kommer man ned p 9 tallet så vil man kunne få problemer med at elektronikken ikke fungerer riktig - ref. Bmw og ABS

Sjekk hva volt du har når starter går- DET forteller hva batteriet kan levere av effekt.
Ladespenningen er ok.

Telemark.

Enkelt og greit på utekjøkkenet-pølsebiter løk og paprika.

Det er min erfaring med Michelin selv, og en tidligere kollega som klagde på at sykkelen var tung å dra gjennom svingene. Han gikk til Roadtec01 etter min anbefaling og kjører på det enda. Jeg har vurdert å prøve Pirelli Angel GT2 selv, men har valgt det trygge og kjente som jeg er fornøyd med gang...

Road6 er et stabilt dekk men krever mer input enn andre for å svinge men ganske nøytralt når en ligger i sving.
Pirelli Angel GT2 synes mer lettsvingt.-men blir forholdsvis fort borte. Road6 er jeg ikke sikker på ennå.

Ja på «blåbæret» (fiestaen) kjører jeg max anbefalt på 17toms sommerdekka. Hvis ikke så tenderer den til slitasje på ytterkantene, men er jo litt gocart kjøring med den da.

Litt mer lengde kan en få ved å øke trykket- dekket flexer mindre og er da kaldere ,kalde dekk har mindre grep og slitasje. Men i regn er det også greit med mer trykk for å få høyere marktrykk på mindre flate. Men vi snakket om små forskjeller. Men for lavt trykk gir stor slitasje, spesielt ved svin...

Thansen sitt hovedlager er i Danmark.

De sorte plastplatene med 3 hull er noe skrot synes jeg. hvis det blåser litt så slipper de kjapt når det blafrer litt i tarpen.

quote:Som sagt, turtelleren viser 2x faktisk turtall. 12000rpm er F1-nivå 12000rpm er da helt normalt turtall på slike små OG større 4takts mc motorer-mange nye RRutgaver av mc ligger jo på 14-15000rpm. 45 hp (33,1 kW) / 15000 rpm – CBR250RR (1990-1993) nye kawa 400 er rødfeltet fra 16000rpm. https:...