Gaffelstabilisator er også bra på en gammal sykkel. Og for bremsene: bytt til stålomspunne bremseslanger! Man skal også gå over og etterdra alle bolter i ramma og motorfester en gang i blant. Endel sykler kan stives opp med enkle forsterkninger på ramma under tanken. Skal man gå mer drastisk til ver...

Har kjørt fletta av folk med vesentlig nyere sykler jeg, med min gamle Z1000 fra 78. Folk glømmer at det var noe av det råeste man fikk på 70-tallet, og det handler til syvende og sist om man kan bruke den redskapen man har. Noe av det morsomste var et NAF-sikkerhetskurs på Vålerbanen i 95. Kjøresko...

Kjøpte en gang (i 1984) noen såkalte italienske lastebilhorn, som var to snegler, en med høy og en med lav tone. Disse monterte jeg på CX'en, en på hver side, med utløpa rett ut. Så en varm, vakker sommerdag like etter, var jeg på vei til Oslo, og ved gamle Fornbu kom en rød Volvo inn, og la seg før...

Er Bandit'en ustødig uten?

Hørte om en FJ1100-84 mod, som før sommeren 85 begynte å skrangle mye. Den hadde da gått ca 40.000 km, og forhandleren fant ikke feilen. Siden det var en helt ny modell, fant ut at det måtte være noe galt i motoren. 125 hk var jo svært mye i 84, og man trodde kanskje det gikk ut over levetida. Og de...

På Kawa'n min revna membranet i bensinkrana (vacuumkran).
Da blei bensina sugd rett inn i 3'ern, der vacuumet blei tatt ifra.
Gikk på 3 syl til vanlig, og alle 4 på fullgass.

Var nok H1 som var "værst". Pratet med en for mange år siden (begynnelsen av 80-tallet), som hadde en H1 -70 mod. Han visste at 2 stk hadde kjørt seg ihjel på den sykkelen... Største problemet var tenninga, det var den første sykkelen med elektronisk tenning som standard. Og den hadde en t...

Er nok ikke toppboksene i seg sjøl som ikke tåler høy fart, men produsenten har et visst ansvar for at din sykkel oppfører seg sikkert med boksen påmontert.
Og i over 120-130 er det mange andre forhold som spiller inn, og som aerodynamikk og vekt i boksen kan virke på.

Motor til CBR600F-88 mod selges. Den har stått i mange år, tatt fra en fronta sykkel.
Kr 3500,-. Har også ramme uten papirer (tatt inn fra USA), bakramme, bakhjul, forgassere, eksosanlegg m. uoriginal slip-on, og endel andre deler som er montert på ramma.

CRC 5-56 og en del andre kontaktskapende sprayer har også den egenskapen at den kan få kontaktflatene til å korrodere. Jobbet hos Grundig en gang for lenge siden :roll og der fikk vi ikke lov til å bruke bare kontakt spray på vendere og denslags. Fabrikken foreskrev å avslutte med våpenolja "B...

Hei! VT750C som kom i 83, hadde mange svakheter, så den trenger godt stell for å være bra. De blei bedre etterhvert, så en VT700 fra 84 har nok blitt bedre. Det viktigste er å bytte olje ofte nok. De har en tendens til å være gjennomslitne hvis servicene ikke er holdt. Har registrert disse feilene p...

Ang batterilader, ett gammelt tips er å kjøpe et ukestidsur, og lade litt en gang i uka. Gjør seg sjøl, så lenge kontakta står i.

Og hvis du har vaska og polert sykkelen til den store gullmedalja, er det lurt å kjøre en halv time eller mer etterpå.

Sjekk opp Kawa ZX7R. Megasykkel og relativt rimelig forsikring.
Alternativt ZZR600 (ZX6R i findress).

Men hvor er MV AGUSTA F4 312 :dontknow Den skal jo ha greit nettopp 312 km/t... :eh Ligger på lista den og, men ikke med så høy toppfart. Dette er bare ett magasin. Andre kan naturligvis ha kommet til andre tall. Jeg var også forbauset over ikke å finne ZZR 1100 / ZX 11 høyere. Jeg synes å huske ma...

CRC Låsolje m/Teflon :thumleft Problemo løst :sk? Teflonsmøring er bra! Hadde en kranglete lås på jobben, som vi smurte med CRC 5-56 hver 3-4 måned for at den skulle gå lett. Så brukte vi Superlube (på spray) isteden, vi smurte ikke mer de to siste årene jeg jobbet der. Superlube har blitt min favo...