Kjøpte en Aprilia rs 125 2008 modell igår, kjørte den fra Kornsjø til Oslo og alt funket som det skulle. I dag morges når jeg skulle starte den, så ville den ikke. Skrev en melding til selgeren, og han sier at han tror det er tennpluggen som er blitt bløt. Hvordan får jeg skrudd av tennpluggen og tø...

Da kjøpte jeg en Aprilia rs 125 2008 modell 10 000km for 17 000,- Godt kjøp:) ?

Etter jobb idag skal jeg gå å titte på denne sykkelen. Hva burde jeg se etter? Kjente feil aprilia 2008 modell har?

Kawagutten skrev:Hvis du kjøper Apriliaen og faller for fristelsen til å bytte cdi boksen for å ta restriksjonene så MÅ du passe på å stramme wiren til eksos bladet så det åpner litt mer ellers så kokser den igjen.

Dette blir min første mc, så har ingen peiling på cdi boks er

Fant en aprilia på Kornsjø til en grei pris.

Heldig for meg, så får ingen kjørt meg ditt imorgen Hva synes dere om denne?

Jeg delte på 1,6 og det blir selvfølgelig feil. Takk :) Med 0,208kW/kg kan den altså ikke registreres som mellomtung da? Tror du må sende en mail til vegvesnet og spørre om det, er vel litt i en gråsone. Du må nok også spørre om avgifter da det kan hende du må betale den resterende engangsavgiften ...

Sykkelen har 34hk = 21,25kW Den veier ca. 120 kg? Det blir 0,178 kW/kg < 0,2kW/kg. Så det er altså lov? Hvordan er det med papirarbeid og verksted og slik? tar det lang tid? Og koster det mye? 34hk delt på 1,36 blir 25kW (den gamle mellomklassen var 25kW) om den veier 120 kg så blir jo det 0,208 kW...

Den siste du linket til er den jeg ville satset på, men husk at det er alltid en liten risiko for at noe skjærer seg på en sprek totakter. Skal også nevnes at siden den er regga som lettmc vil forsikring være ugyldig ved ulykke/uhell, bare så du har det i bakhodet. Ønsker du et billig sykkelhold er...

Den siste du linket til er den jeg ville satset på, men husk at det er alltid en liten risiko for at noe skjærer seg på en sprek totakter. Skal også nevnes at siden den er regga som lettmc vil forsikring være ugyldig ved ulykke/uhell, bare så du har det i bakhodet. Ønsker du et billig sykkelhold er...

Følg magefølelsen, ikke fornuften. Vil du ha Aprilia så gpr du for den, vil anta at den er ganske turtallsvillig og artig. Uten tvil. Men er litt red for at Aprilia påkoster meg mye. Har lest om mange som overhaler motoren når den har kjørt 15000-20000km. Er redd jeg blir den eieren som må gjennom ...

Noen tips? Føler virkelig for å kjøpe noe idag:)

Tviler ikke på funksjonen, synes bare det ser så tamt ut på den typen sykkel. Samme med gaffelen. Du har helt rett. Men tenkte på selve kåpen. Tror ikke jeg får meg det utseende jeg søker på en mellomtung sykkel i den prisklassen. Føler nesten for å kjøpe meg en sykkel imorgen, da jeg er fri fra jo...

Kawasaki GPZ 500 S dukker jo stadig opp til under 20.000kr ser jeg på autosøket mitt på finn.no. Det er jo en mer sportslig sykkel :thumleft Får ikke kjørt sånn på A2, det er oppgitt 60hk. :( Bare å registrere den ned det, kjapt gjort, koster ca. 1500kr ekstra. Har registrert ned to sykler til A2, ...

MLeikarnes skrev:Kawasaki GPZ 500 S dukker jo stadig opp til under 20.000kr ser jeg på autosøket mitt på finn.no. Det er jo en mer sportslig sykkel

Får ikke kjørt sånn på A2, det er oppgitt 60hk.

Reodor Felgen skrev:Hvis en 'R' sykkel er et krav så er det vanskelig. Tenkte bare at en gammel japse med passe effekt ville være et greit alternativ.

Hva er det du foreslår evt. :)?