Til kjellv: Nei Honda gjorde (eller del-leverandøren) en feil da de produserte kammer og smøresystem på VF'ene. Kam og kamløftere gnagde seg inn i hverandre og ble utslitt etter ganske få mil. Honda produserte nytt kamsett som godtok den noe beskjedne smøringa som var. Da gikk det bra. (Hadde selv e...

Evt. brukt potte m/rørstuss fra EBay. I -02 og -03 var forresten potter og innmat, mm. rustfrie.

Da ses vi på Kielferga 20.06! Jeg og "madammen" (som kjører egen) skal nedover, men fortsetter med AutoZug (BTE) til Lörrach, videre via Bodensjøen og østover til Østerrike, deretter Tsjekkia, Rügen og hjem.

Vi kjørte Sverige til Landskrona, ferge til Swinouscie (Polen), så gjennom Polen og Slovakia til nord i Ungarn (Tokaj) og videre østover til Romania og Transfagarasan. Syd for Tansfaragasan overnattet vi (og hvilte ut) noen dager i Pitesti, før vi fortsatte via Serbia, Bosnia, Kroatia (kysten = mege...

Har du (garantert!) nyladet og/eller 100% batteri? Det enkleste er ofte det beste. (Sykler med mye elektronikk er ofte avhengig av en viss spenning for å fungere...) Du nevner ovenfor startknappen, dvs. at den "jobber på likt nivå". Betyr det at starteren drar rundt som bare det? (I så fal...

Godt å høre. Men lad batteriet om sykkelen skal stå mer enn rundt en måned, evt. bruk vedlikeholdslader over tid, f.eks.over vinteren. Batteriet på min Fazer -02 holdt i 13 år før det begynte å bli slapt...

Det virker som om det er batteriet som ikke har nok spenning/strøm. (Hadde det samme på "madame"s F800ST, og det eneste som hjalp var nytt, fulladet batteri). Sykkelen din har kanskje stått over vinteren, uten lading?

Nåja, jeg vet nå ikke hvor mye spark til motorsyklister det er. Statistikken taler vel for seg: 122 bilister og 49 på motorsykkel ihjelkjørt... tenk over hvor få motorsyklister det er i trafikken pr. bil. Om du tar vekk de som kjører uten lappen, de som har lånt eller stjålet sykkel, de som som kjør...

Etter at jeg for noen år siden begynte å bruke antivirus og antispam i form av programmet "AVG Antivirus Free" har jeg ikke hatt vansker med virus, stjålet identitet, osv. Men husk på å få "free"-programmet. Det er gratis (Selv om det visstnok ikke er like bra som betalingsversjo...

Jeg har en FZS600 -02, som har kjørt 50000km med CR9E-plugger. Fungerer helt greit. På tyske Fazer-sider hevdes det at CR9E bør brukes dersom du kjører mye med turtall og høy temperatur, mens CR8E er bedre for småkjøring (og kanskje norske forhold). Men jeg tror knapt noen vil merke forskjell.

Mener at Hammerite er basert på white spirit el. terpentin. Når du lakkerer over bør du passe deg for å bruke tynnerbaserte lakker. Da vil Hammerite'n koke opp. Men f,eks, QuickSpray el. liknende skulle fungere bra. Sjekk dette med "lakk-kompatibilitet" selv.

Hva i all verden var det du fant i garasjen (ovenfor)? Flaska kan se ut som ei oljeflaske eller låsolje, men resten?

Aceton skal løse opp plast. Fås på apotek, tror jeg. Men pass på varmekilder i nærheten om du bruker det stoffet...

Ja, det er jo fint at BTE har tatt opp tråden der Deutsche Bahn slapp. Men foreløpig er det bare strekningen Hamburg-Lörrach og retur som dekkes. Alle de gamle rutene til München, Bolzano, Verona, Alessandria og Narbonne kjøres ikke. Men kanskje i fremtiden?

Jeg synes den ombygde Fireblade'n er noe av det hesligste jeg har sett. Men det hører nå med at jeg ikke liker utseendet på nesten noen sykler laget etter 2005-6, da.