TheHaughom's Blogg - KTM 690 Duke IV - Flyttet til BAN-forum

[TheHaughom]

Denne bloggen er flyttet til Bikers Anarchy of Norway-forumet den 12. August 2013.




Fersk forumbruker og nylig eier (ca. 24 timer) av en KTM Duke 690's forsøk på å lage en blogg.
Lurer på om det blir vanskelig mon tro

Men ja, over til det viktige. Har kjøpt meg sykkel (som enkelte sikkert har fått med seg)! En splitter ny KTM Duke 690 m/ABS.
Står for øyeblikket hos Motorsyklisten AS i Kristiansand til jeg får hentet den.
Har oppkjøring 12. Juni, så tenker å hente sykkelen helgen etter for så å kjøre den opp til Stavanger. Må vel være grei start på innkjøringen :-)
Evt. blir den hentet på henger neste helg, om hengeren jeg har er lang nok (har ikke funnet mål på sykkelen, annet enn 1.5 meter wheelbase).

Frem til da blir det å nyte godværet på Vestlandet, som i går passerte 31 grader celcius! :-)å

Glemte nesten å nevne at jeg tar turen til Amsterdam i morgen med madammen. I dette godværet skulle jeg nesten hatt sykkel/sertifikat slik at jeg kunne kjørt ned, men den gang ei!

Noen bilder av "dama"/"elskerinnen". Lover å komme med noen egne så fort sykker'n er i hus!

[EasyRider]

Gratulerer med ny sykkel.

En rampete sykkel det der
Må være gangske så digg å kunne ta ut en helt ny sykkel fra butikken.

[TBI81]

Her blir det mye bakhjul! Stilig sykkel!

[joo]

Frekk sak som frister den der
Skulle gjerne hatt en sånn også i garasjen, hadde man bare hatt råd til å ha enda flere kjøretøy.

[biker7]

GRATTIS med ny, TØFF sykkel! :-)

[AJ]

Om en kliss ny Duke 690 frister? Ikke snakk!! :-)å
For det gjør det, nemlig! Nesten uimotståelig fristende, vil jeg si

Må se å få til en testkjøring snart, vel...

Ellers... grattis med egen loggføringstråd her på MCsiden.no
Sånt liker vi :-)

[TheHaughom]

Hehe, har du egentlig ikke tenkt å kjøpe den, ville jeg fulgt prinsippet "bare se, ikke røre!".
Jeg gjorde "feilen" med å prøvekjøre den på bane, og deretter var det egentlig bare ett utfall - kjøp.
Til tross for at det nærmest doblet prisen jeg EGENTLIG hadde avsatt til MC...

Men når det er sagt er jeg VELDIG gira på å få den i hus. Motorsyklisten har åpent til 18:00 på Torsdager, og det klør mildt sagt i fingrene etter å få den hjem.
Fikk akkurat melding om at skiltene var mottatt, og sykkelen kunne hentes når jeg ville - men kunne fint stå til jeg hadde lappen!
Opplevd veldig god service og respons fra Motorsyklisten (selv om jeg vil anta de fleste er slik i forbindelse med salg av nysykler).

Så nå gjelder det å finne mål på sykkelen for å se om den går på hengeren. 1.5meter wheelbase, hvor mye ekstra må man legge til mon tro?

[EasyRider]

Butikken har ikke mulighet for å låne deg en henger eller frakte den hjem til deg?.
Vet om andre butikker som ihverfall tilbyr den løsningen. Mulig dem tar noen slanter, Men kan jo være verdt bryet.

[TheHaughom]

Skal fra Kristiansand til Stavanger, så blir nok dessverre ikke mulig...
Jeg har henger, og regner med den skal være lang nok. Men vil gjerne være på den helt sikre siden før turen går ned til det glade sørland.
Kjipt med bomtur på en 7 timers kjøretur tur-retur!

[Snikkeren]

Jeg vil anta at Duke'en (som er en litt rampesykkel ) ikke er av de lengste, så hvis du har 2 m plan på hengeren er det sikkert nok.

[EasyRider]

Skal fra Kristiansand til Stavanger

Ah tenkte ikke på hvor langt unna det var jeg, så sorry.

Uansett så kan jeg anbefalle en slik en:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/De ... yre-82496/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikke er det dyrt og enkel i bruk.
Den sentrer styret så du slipper problemet med at det kan vri seg under transport.

Jeg brukte en sånn når jeg kjørte hjem min sykkel. Riktignok fra en annen levrandør, men prinsippet er jo det samme.

Men sikkert andre her som mener det er bortkastet penger

[Crinos]

Gratulerer så mye med flott og artig sykkel

Om jeg ikke tar alt for gale er Duken din 178cm lang. (som kan stemme siden den har en wheelbase på ca 150cm).

NB: Jeg er IKKE sikker på lengden.

[mekkern]

Om jeg ikke tar alt for gale er Duken din 178cm lang. (som kan stemme siden den har en wheelbase på ca 150cm).

NB: Jeg er IKKE sikker på lengden.

hvis du legger til ca et 17 toms hjuldiameter på wheelbase(aksellengde) er en nok i box....

[TheHaughom]

Takker for alle svarene.
Hengeren er 1.98 meter (indre mål av plan), så regnet med det skulle være rikelig.

Takk for link til styrereimen, regner med det skal holde med en slik, og en god og stram jekkestropp over setet (med noe stoff mellom såklart)!
Da blir det nok henting av sykkelen førstkommende Torsdag, tror ikke jeg klarer å vente så mye lenger selv om det hadde vært aldri så kjekt å kjørt den hjem selv.

Men, nå er det snart av gårde mot flyplassen med kurs mot Amsterdam!

Ha en strålende helg, håper dere alle får det samme været som vi har hatt på vestlandet de siste dagene. :-)å

Edit: 17 tommer er ca. 43 cm. Så kommer gummi utenom, i så fall kan jeg jo ha et problem..?

[Crinos]

Gratulerer så mye med flott og artig sykkel

Om jeg ikke tar alt for gale er Duken din 178cm lang. (som kan stemme siden den har en wheelbase på ca 150cm).

NB: Jeg er IKKE sikker på lengden.

Jeg backtracket meg selv litt... Det var vist en person som var 178cm høy som vurderte en Duke, ikke total lengde...
Wheelbase ser i følge: http://www.ktm.com/naked-bike/690-duke- ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false; på 1466mm pluss/minus 15mm
148cm pluss 17 tommer (ca 48cm) = 196cm

Da er du innenfor de 198cm hengeren din er på, og i tillegg har du jo også muligheten til å sette sykkelen litt på skrå som gir deg litt mer å gå på.

[TheHaughom]

Men i tillegg kommer vel også "høyden" på dekket, ut fra felgen.
Da er jeg vel rett over 2m på sykkelen, men kan jo sette den på skrått ja

[TheHaughom]

Fikk svar fra Motorsyklisten ang. lengde.
I følge vognkortet er den mål til 2.152 meter, noe lenger enn det tilhengeren jeg disponerer tillater.

Så da blir det leie av en bokshenger, var ikke rare greiene de skulle ha for det heller - 600 kr for 1 døgn :-)

Så går turen til Biltema for å kjøpe de stroppene som ble linket til tidligere, bruker jekken fra en jekkestropp i tillegg, for å få sykkelen godt plantet. De i linken krever muskelkraft, og vil gjerne få kjørt demperen litt lenger ned enn det jeg klarer med hendene...
Leste også noe om at kompresjon over tid på fordemperne ikke var særlig gunstig, noen som har en formening om dette? Gjelder jo bare en 3.5 timers kjøretur.

Uansett, ligger an til henting av sykker'n på Torsdag. I morgen er det veiledningstime Trinn 4 og Sikkerhetskurs på veg.

[TheHaughom]

I går reiste jeg og en kompis nedover mot det glade sørland. Gleden var stor da jeg så sykkelen klar rett innafor døra hos Motorsyklisten.
Etter litt signaturer på kryss og tvers, litt info om sykkelen og slikt fikk jeg prøvekjørt den et par hundre meter utenfor butikken.

Deretter var det å få den lastet på tilhengeren jeg hadde leid, som fungerte meget bra til formålet.
Mekanikeren hos Motorsyklisten gjorde mesteparten av jobben, og var meget hyggelig og behjelpelig.
Beklageligvis tok jeg ingen bilder underveis, men ble ett da den var plassert utenfor husveggen her. :-)

Merket når jeg skulle rulle av sykkelen at bremseklossen bak står klint inntil bremseskiva, så nå klør det i fingrene etter å komme hjem fra jobb.
Kommer vel til å beundre og gnukke mer på denne enn madammen i tiden fremover


Sykker'n parkert utenfor huset! :)

Det kommer nok flere bilder av den fremover, stay put!

[Snikkeren]

Heeeeyyyy.
Grattis med fet rampesykkel.

Hadde jeg vært rik, så skulle jeg hatt noe sånt i garasjen også.

[Jompa]

Gratulere med ny sykkel, regner med at "feberen" herjer i kroppen

[TheHaughom]

Takker folkens!
Er det forresten bare jeg som ikke ser bildet jeg la inn??

Uansett, har funnet noen feil jeg ikke har funnet utav selv. Bremsehendelen kan jeg presse helt inntil styret, abs-en kicker inn en god stund før dette - men den skal vel bare ha maks 2/3 vandring?
Sjekket at det er nok bremsevæske og ikke lekkasjer. Mulig dette går seg til? Evt. må vel systemet luftes/bleedes...
Har også en del "brake drag", hører at bremseklossene drar på skiva konstant - spesielt fremme. Any ideas?

Blir vel en tur innom KTM forhandleren her i distriktet så fort lappen er i boks (håper det ikke er så altfor mye på etterskudd pga. streiken). Men vil jo gjerne lære litt selv også!

[TheHaughom]

Har bleedet systemet nå. Ikke mye bobler å spore (kjørte ikke full bleed tho), men det var way over the top med bremseolje.
Har bleedet ned til max nå både fremme og bak. Bak er brake drag borte, og fremme er det tilnærmet borte. Kan høre litt, men håper det går bort med tiden - den triller i alle fall lett nok nå.

Hendelen har også blitt mye mer responsiv, selv om jeg får den til styret om jeg trykker skikkelig. ABS-en kicker inn lenge før det anyways... :-)

Så nå er jeg happy! Blir uansett en tur innom den lokale KTM-sjappa for en liten drøs så fort jeg har lappen.

[TheHaughom]

Kom en liten forundringspakke i posten i dag!
Fikk en grei deal av Scottoiler for å gjøre installasjonen på sykkelen min, mot at de fikk bilder av installasjonen tilbake ettersom de ikke hadde fått testet det på nyeste Duke.


Forundringspakken


Skrudde i skruen fra Scottoiler og festet på vakumslange.


Vanskelig å finne en passende plass, men her var den i alle fall utav veien for fører. Selv om det ikke ser så altfor pent ut. Mulig den blir flyttet etter hvert.



Montering av slange mot bakdrev.


Slange montert, og priming i gang.


Og resultatet! Justert til 1 drypp per minutt, ikke prøvekjørt enda.

Og til slutt slenger jeg inn to bilder av hele sykkelen etter installasjon.

[Mompen]

Finfin logg det her! Morsom lesing med ny sykkel, og lappen som er full gang og greier!

Jeg ser en ting med måten du parkerer sykkel på.. Stikk innom Biltema og kjøp en slik en:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/De ... -MC-82165/" onclick="window.open(this.href);return false;

Den bør du legge under om du parkerer på grus, jord, ny asfalt etc.. Fordeler vekten jevnt utover, og forhindrer lett en uheldig velt som følge av at støtta presser seg ned i underlaget!
Og du vil vel ikke at den nye, blanke og flotten KTM'en deiser ned i bakken heller

Til 13 usle kroner er det en utrolig billig liten dings som kan forhindre mye mye skade! Bruker den selv uansett hvor jeg parkerer og skal bruke sidestøtte :-)

[TheHaughom]

Ja, jeg har tenkt på det. Men her ute er det såppass hardt pga berg rett under grusen.
I tillegg står sykkelen ganske oppreist, og har en god stor støtteflate. Har forsøkt å grave den ned med vilje, men klarer ikke å velte den.
Men til 13 kroner er det jo uansett en billig ekstra betryggelse! Kjøper inn en slik neste gang jeg er i biltema-området!

3 dager til oppkjøring nå!