mortenolb skrev:Hva bør jeg forvente av pris på 24000km-service på sykkelen min? Såvidt jeg har forstått inngår ventiljustering på denne servicen. Type "storservice".
Hentet 250R i dag, etter 24 000 km service, med ventilinspeksjon. Alle var innenfor spec., så ingen justering behøvdes. ca 8100.-
Begynner å bli en stund siden detta! Jeg havna på 9300kr på min, men nå runder jeg 40 000km i helga, så da er det et par servicer siden!
mortenolb skrev:Hva bør jeg forvente av pris på 24000km-service på sykkelen min? Såvidt jeg har forstått inngår ventiljustering på denne servicen. Type "storservice".
Hentet 250R i dag, etter 24 000 km service, med ventilinspeksjon. Alle var innenfor spec., så ingen justering behøvdes. ca 8100.-
Begynner å bli en stund siden detta! Jeg havna på 9300kr på min, men nå runder jeg 40 000km i helga, så da er det et par servicer siden!
Du rekker vel fint en storservice på 48 i år for denne høsten varer lenge,hvis ventiler ble sjekket og ikke justert på 24 så må de nok justeres på 48 vil jeg tro.
X Gpz1100 X Aprilia Pegaso 650 1999
X-xt350
X-GSX750ES 86
X-Z750R
X-ZX12R 02
+++
mortenolb skrev:Hva bør jeg forvente av pris på 24000km-service på sykkelen min? Såvidt jeg har forstått inngår ventiljustering på denne servicen. Type "storservice".
Hentet 250R i dag, etter 24 000 km service, med ventilinspeksjon. Alle var innenfor spec., så ingen justering behøvdes. ca 8100.-
Begynner å bli en stund siden detta! Jeg havna på 9300kr på min, men nå runder jeg 40 000km i helga, så da er det et par servicer siden!
Du rekker vel fint en storservice på 48 i år for denne høsten varer lenge,hvis ventiler ble sjekket og ikke justert på 24 så må de nok justeres på 48 vil jeg tro.
Hadde ikke vært dumt å rekke det, men økonomien er bundet opp i flytting nå, så høstturen blir nok det siste jeg har anledning til å være med på av langtur i år, dessverre!
Da har jeg runda 40000km på telleren på høstturen i helga, og et par problemer har åpenbart seg. Om de går hånd i hånd vet jeg ikke, men i utgangspunktet så tror jeg ikke det.
Jeg strammet kjedet på fredag, og som jeg la merke til i sommerferien så får jeg på høyre ikke justert så mye bakover på strammeskruen, den slutter å justere, mens skruen skrur seg ut. Har ikke prøvd å skru langt nok til at den er helt ute, for det vil jeg ærlig talt ikke prøve på. Uansett, kjedet strammet jeg på fredag, og i går etter en stund på veien la jeg merke til at kjedet var like slakt igjen. Hva kan det komme av? Og forsåvidt hva det andre problemet kan være.
Det andre problemet er;
Det er noe på sykkelen som er løst. Når jeg kjører i en litt kraftig dump eller noe sånt, så høres det ut som noe "hopper". Ikke noe med mye vekt, jeg tenkte første at det var nøklene, men var det ikke, for det laga ikke like tydelig lyd, men det høres ut som det kommer fra området under/i nærheten av tanken. Hadde av tanken i går og kikka under, men kunne ikke se noe som var løst. Dog fant jeg noe tørkepapir som verkstedet hadde lagt igjen under der. Noe forslag til hva det kan være som er løst? Har prøvd å kikke dit jeg kan se uten å ta av kåpene, men kan ikke finne noe åpenbart.
Hva gjelder kjeden. Kan den rett og slett være moden til å skiftes ut? Har selv opplevd slak kjede kort tid etter at den ble forsøkt strammet.
Min andre erfaring er at kjeden selv står for rare lyder når den er sliten. (Men å høre hva slags lyd som forstyrrer deg ut i fra skriftlige beskrivelser er vanskelig i seg selv). Håper det ordner seg.
Kjedet har gått ca. 450 mil, så skal ikke være det. Det er mulig at det er det, freddy, men etter hvor lyden kommer fra og hvordan den høres ut, så ville jeg ikke tro det.
Toven skrev:Vi er åpne for søknader til medlemskap i 2015
Takker for det Toven
Er redd ojda blir litt sur på meg da, han som har blitt så tynn, skranten og fæl etter denne ikke spise noe dietten sin
Da må du få ham med deg over til Heimdal Gaard igjen, så skal Kant1 fyre opp grillen og fore ham (og oss) med grillmat og øl til han gjennvinner noe av den naturlige aerodynamikken sin...
Gratulerer med blekk på skrotten! Nå var det litt vanskelig å se hvor stor de fuglene var, men bare ha i minnet at du er flink å stelle tatoveringen i ettertid. Små detaljer flyter ofte litt ut med årene hvis du er mye i sol, og ikke pleier den.
