Cutless sin blogg

[LordShaft]

Uten å legge ord i munnen på voodoo så tror jeg at han mener med tungt lastet på autobahn... merket selv når jeg kjørte 20 mil i rundt 160 mellom to fyllinger. Da hadde jeg tendenser til slik du ser på sidene av dekkene når folk har vært på bane.

Note4

[Voodoodoo]

Vanlig kjøring takler de greit men en varm ettermiddag på Nürburgring tålte de dårlig.
Har en kompis som kjører K13s og han kjører kun pr4. Funker fint også på autobahn men ikke på bane.
Angel GT fungerer derimot veldig bra.

[Olav K]

Det at PR4 brant nesten opp høres interresant ut....

Kan det være derfor mine PR4 kun tålte 6.000km. før dem måtte byttes tro?
De første 3.000km. gikk unna på to langkjøringer og det var da dekket ble så innmari fort slitt. Fra helt nytt til bare en halv mm. ned til slitemerket.

Kan det bety at PR4 slites fortere på langturer enn på mer "vanlige" turer?

Nei, mine tålte helt fint denne langturen, der ca 2000km var ren transport på Autobahn, der vi så og si lå i 160-170 det meste av Tyskland.
Vil anta at de er omtrent like slitt som de andre PR4 jeg tok av sykkelen før jeg drog.
Så for meg holder de fint...

[Bjerknez]

Det at PR4 brant nesten opp høres interresant ut....

Kan det være derfor mine PR4 kun tålte 6.000km. før dem måtte byttes tro?
De første 3.000km. gikk unna på to langkjøringer og det var da dekket ble så innmari fort slitt. Fra helt nytt til bare en halv mm. ned til slitemerket.

Kan det bety at PR4 slites fortere på langturer enn på mer "vanlige" turer?

Nei, mine tålte helt fint denne langturen, der ca 2000km var ren transport på Autobahn, der vi så og si lå i 160-170 det meste av Tyskland.
Vil anta at de er omtrent like slitt som de andre PR4 jeg tok av sykkelen før jeg drog.
Så for meg holder de fint...

Då må det jo ha vert noe galt med mine dekk...

[Olav K]

Det at PR4 brant nesten opp høres interresant ut....

Kan det være derfor mine PR4 kun tålte 6.000km. før dem måtte byttes tro?
De første 3.000km. gikk unna på to langkjøringer og det var da dekket ble så innmari fort slitt. Fra helt nytt til bare en halv mm. ned til slitemerket.

Kan det bety at PR4 slites fortere på langturer enn på mer "vanlige" turer?

Nei, mine tålte helt fint denne langturen, der ca 2000km var ren transport på Autobahn, der vi så og si lå i 160-170 det meste av Tyskland.
Vil anta at de er omtrent like slitt som de andre PR4 jeg tok av sykkelen før jeg drog.
Så for meg holder de fint...

Då må det jo ha vert noe galt med mine dekk...

Jeg antar det.. jeg kjører ikke SÅ pyntelig heller. Og hjemturen foregikk som sagt i god hastighet og i ren tropevarme, vi såg bla et skilt som viste +46 grader i nærheten av Frankfurt. Jeg ser bakdekket er noe slitt på midten, men det skulle bare mangle. Har noen tusen igjen enda.

[Cutless]

Mini-traktor?

[Tobben84]

Er ikke det der en gs1200? skulle ønske jeg kunne pakke min slik, men har den der kåpe/baklys saken bakpå som blir presset ned og oppskrapet da

[Cutless]

Tihi.

Bakparten er i metall og er veldig solid, så den presser ikke ned på baklykta. Hele endestussen der er jo ekstrautstyr som jeg bytter med den originale bakstussen litt frem og tilbake. Så er ikke redd for at den får litt juling. Er mer forsiktig med den originale bakstussen som er i plast :)

Orginal:



Traktor modus steg 1:



Traktor modus steg 2:

[LordShaft]

Meget bra!

[Cutless]

Sexy



Har en uke med cruiser-dilla av alle ting

[Bjerknez]

Trodde bare det var fyllepreik jeg... men ser jo at du har gjort litt mer alvor av det enn anntatt, haha.

Men jada, den var ikke dum den der. Savner en litt mer markant front. Liker ikke at den ser ut som en tråsykkel rett forfra... Ta en titt på Indian også.

[mortenolb]

Svaret er nei.

[JK95]

Svaret er nei.

+1

[Cutless]

Det var ikke noe spørsmål. Forbanna trangsynte plast-racere

[mortenolb]