Import av MC. Hvor mye vil det koste meg?

[Erik.H.M]

Jeg har fundert på å importere en sykkel fra Tyskland. Nærmere bestemt en Suzuki DR-Z 400.
Jeg har titta på nett, og funnet ut at en fin DR-Z ligger på 3000 eur. Jeg gikk inn på tollvesenes hjemmeside, og fant ut at totalprisen for sykkelen og alle avgiftene var
39 849kr.
Jeg regner med at det koster en god del for registrering og slikt også + at jeg hadde håpet å få registrer den som mellomtung.

Jeg lurer altså på om dette er "lønnsomt" i den forstanden at det blir billigere enn å kjøpe en her hjemme.
Setter også pris på innspill. Om noen har noen andre gode sykler å foreslå, som er billigere, hadde det også vært supert!

http://www.motorrad2000.de/index.php?ac ... =258683989 Sykkelen jeg snakker om

[MLeikarnes]

Se på blocket.se, jeg kom fram til en totalkostnad på 25.000kr på en DRZ-400 til 16500 sek.
Jeg kommer nok til å hente en i sverige til neste høst (vintersykkel!)

Sent from my Sony Xperia Z2

[jongsanim]

http://www.finn.no/finn/mc/used/viewima ... e=52098278" onclick="window.open(this.href);return false;

:)

[gsx750_80]

Jeg har fundert på å importere en sykkel fra Tyskland. Nærmere bestemt en Suzuki DR-Z 400.
Jeg har titta på nett, og funnet ut at en fin DR-Z ligger på 3000 eur. Jeg gikk inn på tollvesenes hjemmeside, og fant ut at totalprisen for sykkelen og alle avgiftene var
39 849kr.
Jeg regner med at det koster en god del for registrering og slikt også + at jeg hadde håpet å få registrer den som mellomtung.

Jeg lurer altså på om dette er "lønnsomt" i den forstanden at det blir billigere enn å kjøpe en her hjemme.
Setter også pris på innspill. Om noen har noen andre gode sykler å foreslå, som er billigere, hadde det også vært supert!

http://www.motorrad2000.de/index.php?ac ... =258683989 Sykkelen jeg snakker om

På http://www.mobile24.no" onclick="window.open(this.href);return false; kan du søke på aktuell sykkel og få estimert en pris, automatisk.

[gsx750_80]

Jeg har fundert på å importere en sykkel fra Tyskland. Nærmere bestemt en Suzuki DR-Z 400.
Jeg har titta på nett, og funnet ut at en fin DR-Z ligger på 3000 eur. Jeg gikk inn på tollvesenes hjemmeside, og fant ut at totalprisen for sykkelen og alle avgiftene var
39 849kr.
Jeg regner med at det koster en god del for registrering og slikt også + at jeg hadde håpet å få registrer den som mellomtung.

Jeg lurer altså på om dette er "lønnsomt" i den forstanden at det blir billigere enn å kjøpe en her hjemme.
Setter også pris på innspill. Om noen har noen andre gode sykler å foreslå, som er billigere, hadde det også vært supert!

http://www.motorrad2000.de/index.php?ac ... =258683989 Sykkelen jeg snakker om

liknende, estimert til 44 000 NOK. : http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... e&lang=nor" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erik.H.M]

Takk for gode innspill!
Jeg har tenkt litt, og kommet fram til at det er billigere å kjøpe i Norge, da det innimellom kommer opp f.eks en Yamaha wr 426 03mod til 30 000 kr, som ikke er i så alt for gæli stand. Det kan jo bli et fint vinterprosjekt.

[jongsanim]

Se på blocket.se, jeg kom fram til en totalkostnad på 25.000kr på en DRZ-400 til 16500 sek.
Jeg kommer nok til å hente en i sverige til neste høst (vintersykkel!)

Sent from my Sony Xperia Z2

Hvordan er det med væskekjølt MC om vinteren?

[Banditmannen]

Se på blocket.se, jeg kom fram til en totalkostnad på 25.000kr på en DRZ-400 til 16500 sek.
Jeg kommer nok til å hente en i sverige til neste høst (vintersykkel!)

Sent from my Sony Xperia Z2

Hvordan er det med væskekjølt MC om vinteren?

Blir vel som med en bil, bare ha riktig type og blanding av frostvæske, så går det greit.
Vil vel tro det er andre ting enn væskekjøling som er mer utfordrende med mc-kjøring på vinteren...

[MLeikarnes]

Se på blocket.se, jeg kom fram til en totalkostnad på 25.000kr på en DRZ-400 til 16500 sek.
Jeg kommer nok til å hente en i sverige til neste høst (vintersykkel!)

Sent from my Sony Xperia Z2

Hvordan er det med væskekjølt MC om vinteren?

Blir vel som med en bil, bare ha riktig type og blanding av frostvæske, så går det greit.
Vil vel tro det er andre ting enn væskekjøling som er mer utfordrende med mc-kjøring på vinteren...

Ingen problemer med væskekjøling på vinteren, alle BMW K har jo det og de går som tusen! Må bare ha frostvæske til minst minus 30 grader i blandingen. Utfordringen med DRZ'n er litt liten generator for varmehåndtak og diverse andre tekniske finesser. Ellers så er det en super sykkel, kjenner en som har en og han kjører hele vinteren på den, til Krystall Rally mm. Man må ta ut batteriet hvis det er kaldt nok for å holde på strømmen (-20 -> -35*C). Ser for meg en DRZ-400 stående på kroken på bilen slik at man kan kjøre seg en tur når man er på biltur...

Sent from my Sony Xperia Z2

[jongsanim]

Ble litt lysten på en selv, og har gått litt lei MSX'n Som vintersykkel altså

[jongsanim]

Er et par DRZ på finn nå:

2008 - 55.000,-
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... pe=finnbox" onclick="window.open(this.href);return false;


2002 - 39.990,-
http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;


:)

Jeg må nok selge MSX'n min før jeg kan kjøpe noe nytt :-/

[Erik.H.M]

Jeg så dem istad! liker den gule best. DRZ'n kler gult :-)

Men! Nå har det seg sånn at jeg er en veldig ubesluttsom person... og jeg er brått blitt gira på en KTM exc
Men vi får se hva det blir :-)