Bilen starter ikke.

[mortenolb]

Jeg er ingen glup person når det kommer til bil, men jeg sliter litt med å skjønne hvorfor den ikke starter akkurat nå. Ja, det er -10 grader, men sånn utenom det veit jeg ikke.

Starteren går rundt(eller gikk, jeg har nå ca. tømt batteriet).
Drivstoffpumpa virker tilsynelatende(på lyden, uten at jeg har tenkt over at dét er lyden før, så antar jeg det)
Glødepluggene får jeg ikke noe feilmelding på, og har prøvd å gløde flere ganger før jeg prøver å starte.
Startsperrelampa slukker som vanlig.

Hva mer kan jeg tenke på?

Er forøvrig en 2007mod Passat, så at den ikke starter er vel kanskje ikke noen stor overraskelse i seg selv, men.

[Tobben84]

Har opplevd selv at batteriet drar rundt starteren og alt virker normalt, men pga lav temp så er batteriet såpass svekket at det leverer akkurat for lite til at bilen starter. Jeg ville ha prøvd startkabler evt skikkelig lading/nytt batteri først.....just my 2c

[reldor]

Hei
Jeg husker ikke om du får feilmelding på glødepluggene på VW men det er i alle fall vanlig å få melding på resten av glødesystemet.

Hvis pluggene er defekte da er det ofte(ikke alltid) at det ryker hvitt av eksosen når man kinner(prøver å starte) motoren .
Det er da dieseldamp som kommer ut av eksosrøret. se på det.

R.

[mortenolb]

La ikke merke til noe ut fra eksosen. Kikka sånn halvveis etter det siden jeg prøver å ikke forgifte de som bor i andre etasje her.

Kan hende den dro for sakte, ja. Har riktignok ikke lader, da.

[ZZR-Erling]

Vet ikke, men du kan prøve å trillstarte den?
Min Paasat 1,9Tdi -02 starta lett i -16 idag.

[mortenolb]

Problemet med å trillestarte er vel i hovedsak at jeg ikke har noe sted å få fart, og ingen folk til å dytte. Og om det da ikke funker så står jeg midt i veien uten noe muligheter til å flytte meg.

[ZZR-Erling]

Problemet med å trillestarte er vel i hovedsak at jeg ikke har noe sted å få fart, og ingen folk til å dytte. Og om det da ikke funker så står jeg midt i veien uten noe muligheter til å flytte meg.

Ja, drit kipt det da..hmm...nei, prøv med startkabler, og starter den da, har du enten ett dårlig batt, eller dårlig lading, eller begge deler.
Du kan måle ladinga over polene.

[ZZR-Erling]

Vel, kom på at det kan være vann i dieselen. Lenge siden du bytta dieselfilteret?

[mortenolb]

Vel, kom på at det kan være vann i dieselen. Lenge siden du bytta dieselfilteret?

Hakke fjerneste anelse. Var på service i oktober.

edit: Står drivstoffilter på fakturaen.

[Tommas]

Bannet mye over det samme med dieselbil.

Som regel var det en av to ting, eller kombinasjon av begge: for lite strøm på batteri og/eller slitne glødeplugger.

For lite strøm er mitt tips. Lad batteriet (ring falck eller viking om du må ut), eller sjekk om en nabo har starthjelper eller startkabler.

[mortenolb]

MÅ ikke ut, sånn rent bortsett fra at jeg ikke har mat, men hadde endelig funnet en dag hvor det passa med å finne på noe med hu jeg prøver å legge inn aksjer hos Ikke så rart at den ikke starter da, for det er ca. sånn livet mitt fungerer!

Uansett, heller litt mot strøm jeg også, men jeg er bare litt tiltaksløs når det kommer til å spørre fremmede om ting.

[LordShaft]

Tørr å vedde alvorlig mye penger på at batteriet er nesten tomt.... Det er som regel det...

Note 4

[mortenolb]

Ja, altså, det var ikke det, men nå er det garantert det
(nesten tomt, altså, kan godt hende det var for lite strøm)

[LordShaft]

Kjør på med startkabler, så skal du nok se at den både gløder og starter som en klokke

Note 4

[mortenolb]

Kjør på med startkabler, så skal du nok se at den både gløder og starter som en klokke

Note 4

Da gjenstår det å finne noen som kan hjelpe meg med det!