bergenser83 skrev:Har brukt en time på å lese på nett nå. Det blir Pilot Road 4. Må bare finne ut om jeg skal ha "trial" versjonen. Ser på britiske v- strom forum at de bruker trial foran og vanlig bak.... tror det er for å få et dekk som varer lengre...
Skal trial versjonen foran gå lengre? På min V-strom var det alltid bakdekket som takket for seg først. Så enten misforstår jeg eller jeg skjønner ikke vitsen...
The Michelin Pilot Road 4 is going to be available in 3 different versions:
Standard, for all around sport touring use.
GT, which offers a stiffer casing for heavier bikes, riding two up with luggage, etc. These are going to be the standard issue tire for the BMW R1200 RT.
Trail, which is NOT an off-road tire, but a tire designed to be used on trail bikes that are ridden 100% on the road. The main difference in the trail version is the compounds are softer in the rear.
Stay tuned, as I'm sure we'll be updating this thread with new information as it becomes available. We should have a video up for these shortly.
Har kansje noe med dimensjoner å gjøre?
19" er vel vanskelig med standard PR4 mener jeg å huske
Kjørt i 2014: 24323km. (v-68752) På`n igjen :-)
Kjørt i 2013:25179km. Kjørt til 21/9. Å dett var dett :-(
Kjørt i 2012:19250km D æ mer morro med ny sykkel )
Kjørt i 2011:..9000km
Sendt fra min I-Pad. Nyladet med brunt skinnetui![/size]
Hva med å bare kjøpe standard PR4 dekk foran og bak som skal være gode dekk, det kan ikke være så store forskjeller vel?
Elruts
____________________ LocaToWeb 2022: 6000km enn så lenge (Nye Road 5 dekk på 11.500 km) (12.000km tot. på Traceren)2021: 100km enn så lenge2020:Ny sykkel! Yamaha Tacer 900 GT 5000km 2019:100 km MC solgt 2018:2500 km 2017: 400 km2016:Kost litt med MCen.Men 0 km på telleren2015:9275 km (Sesongstart på 40264km.) (Nye Michelin Pilot Road 4 på 42514km)2014:5174 km2013:3015 km
YAMAHA Tracer 900 GT 2020
)
da ble det straks litt mere logikk i hele opplegget 
