Diskusjoner fra andre tråder

[simpson]

Sier ikke at du har feil der Simpson men hvis det best egnet dekket, rent hypotetisk, for norske veier ikke er ett type godkjent dekk, hva gjør en da? Ut ifra en forsikring standpunkt.

Hvis jeg skulle kjørt på vinteren, er det liten tvil om at knastedekk med pigger er best egnet, men jeg må ha dekk som oppfyller kravene til typegodkjenningen, hvis ikke er det ikke lovlig.
Så det betyr da rent teoretisk at min sykkel ikke er egnet for vinterkjøring.

[Voodoodoo]

Michelin sier følgende om PR4
"
IMPORTANT: When tires with speed ratings lower than those supplied to the customer as original equipment are fitted, the speed capability of the vehicle is limited to the maximum speed rating of the tires"

Altså har dekka merking med max270 så er det der begrensning ligger..

Jeg bare lurer på hvor Simpson kjører i over 270???
Det er vel mulig å få det til på raka på Anderstorp men utover det så må vi på flystripe men hvem stripe er egentlig lang nok?Jeg kjører over 270 et par ganger i året på Autobahn men da med slike ST dekk.. Dessuten er det litt vrient å få tak i org hjul til en 03 Hayabusa da de har gått ut av produksjon.. Den ble jo levert med spesialhjul i sin tid...

Jeg kjenner en som er helt sinnsyk i hodet sitt.. En tysker med marklund turbobusa han kjører stadig vekk i over 340(gps målt)med slike ST dekk..
Han kjører forøvrig ganske fresk på ringen også men da med en gammal Cbr1000rr..

[simpson]

Michelin sier følgende om PR4
"
IMPORTANT: When tires with speed ratings lower than those supplied to the customer as original equipment are fitted, the speed capability of the vehicle is limited to the maximum speed rating of the tires"

Altså har dekka merking med max270 så er det der begrensning ligger..

Jeg bare lurer på hvor Simpson kjører i over 270???
Det er vel mulig å få det til på raka på Anderstorp men utover det så må vi på flystripe men hvem stripe er egentlig lang nok?Jeg kjører over 270 et par ganger i året på Autobahn men da med slike ST dekk.. Dessuten er det litt vrient å få tak i org hjul til en 03 Hayabusa da de har gått ut av produksjon.. Den ble jo levert med spesialhjul i sin tid...

Jeg kjenner en som er helt sinnsyk i hodet sitt.. En tysker med marklund turbobusa han kjører stadig vekk i over 340(gps målt)med slike ST dekk..
Han kjører forøvrig ganske fresk på ringen også men da med en gammal Cbr1000rr..

270 km/t klarer jeg mange plasser jeg, også i Norge, men det er ikke poenget.
Saken er at du ikke kan gjøre som du vil, lovlig, med sykkelen.
Det vær seg dekk eller trimming.

[Voodoodoo]

Saken er vel den at du kan kjøre med dekk som har lavere hastighetsmerking enn kjøretøyets kapasitet.. Men da er det dekka som er begrensningen ikke kjøretøyet.. Hvis ikke ville det vært veldig vrient å finne fx vinterdekk til bil..

[Hansien]

Så sant telefonen ikke lurer meg så finner jeg ingenting under forskrift om bruk, forskrift om godkjenning eller typegodkjenning av kjøretøy hvor det poengteres at sykkelen skal ha dekk som oppfyller hastighetsindeks satt av produsentene. Noen som sitter på pc som tar utfordringen å finne dette på lovdata?

Edit: Jeg fant, jeg fant! Naturligvis fant jeg det etter å ha postet her..

Motorvogn med totalvekt ikke over 3 500 kg og alle utrykningskjøretøyer skal være utstyrt med hjul beregnet for minst den maksimale hastighet kjøretøyet er konstruert for. Det er likevel tillatt å bruke vinterdekk (dekk merket med M+S, MS, M&S, M-S eller «Mud and Snow») når disse er merket for en hastighet på 160 km/t eller mer, selv om kjøretøyet er konstruert for en høyere hastighet.

[simpson]

Ja det er vel flere her som egentlig skulle ha spist hatten sin da

[Voodoodoo]

Nå er vel de fleste ST dekk merket med (W)dvs godkjent for hastighet på 270+ så jeg skjønner fremdeles ikke hvorfor man ikke kan kjøre med ST dekk i høye hastigheter.

[simpson]

Nå er vel de fleste ST dekk merket med (W)dvs godkjent for hastighet på 270+ så jeg skjønner fremdeles ikke hvorfor man ikke kan kjøre med ST dekk i høye hastigheter.

Er det noen som har sagt at du ikke kan det da?

[mortenolb]

Får man dekk som har hastighetsindeks på noe høyere enn "270+" ?

[Voodoodoo]

Før vi dro nedover til Alpene nå la en av oss om til Pilot Road 4 på en CBR600. Etter noen dagers kjøring (6-7 tror jeg) så begynte de å slippe.

Jøsses måtte han ha ei hel uke på å få det til å slippe.. Klarer som regel å få til slipp med en gang jeg..
Det var engang en kompis av meg som akkurat hadde fått seg helt nye dekk på Africa Twin-en sin og den slapp helt i første rundkjøring..
Dårlige dekk altså.....

Simpson.. Fikk bare inntrykk av at sykkelen din ikke var godkjent/farlig å kjøre med ST dekk..
Mulig jeg Har tolka helt feil men det var ikke med vilje.... Trur eg.....

[Epylypzon]

Før vi dro nedover til Alpene nå la en av oss om til Pilot Road 4 på en CBR600. Etter noen dagers kjøring (6-7 tror jeg) så begynte de å slippe.

Jøsses måtte han ha ei hel uke på å få det til å slippe.. Klarer som regel å få til slipp med en gang jeg..
Det var engang en kompis av meg som akkurat hadde fått seg helt nye dekk på Africa Twin-en sin og den slapp helt i første rundkjøring..
Dårlige dekk altså.....

Simpson.. Fikk bare inntrykk av at sykkelen din ikke var godkjent/farlig å kjøre med ST dekk..
Mulig jeg Har tolka helt feil men det var ikke med vilje.... Trur eg.....

Hva er det for et svar?
Ettersom det var en diskusjon om sport vs st dekk her kom jeg med ett innspill om hva han/vi opplevde. Kjørestil / hastighet var noenlunde det samme hver dag.

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[ejs]

Får man dekk som har hastighetsindeks på noe høyere enn "270+" ?

Y