Bjerknez' | BMW i4 M50 Super Charged

[Snikkeren]

Da er videoen klar:

[video]https://m.youtube.com/watch?v=2qcrdBHVktE[/video]

PreHøstTur?
Nei, det finnes bare en PreHøstTur. Basta.

[Tommas]

Ja, du må ikke rappe den. Vi kalte det "Høstbrøl" vi

[kjellv]

Den filmen din var innmari lang Bjerknez...
Jeg har fått så lite kjøring i sommer at jeg syns jeg må få med meg hele, men når skal man få tid til det da

[Bjerknez]

Haha

Dette var en "Prehøst tur" for meg så da kaller jeg den det
Neida... som sagt, bare et første utkast dette med en meget forsiktig klippejobb. Vil bli lagt litt mer jobb i denne utover vinteren

[mortenolb]

Du burde i det minste kutte ut særskrivingsfeilen om du skal rappe navnet. Jeg kommer ikke til å se den

[Bjerknez]

Du burde i det minste kutte ut særskrivingsfeilen om du skal rappe navnet. Jeg kommer ikke til å se den

[Snikkeren]

Haha

Dette var en "Prehøst tur" for meg så da kaller jeg den det
Neida... som sagt, bare et første utkast dette med en meget forsiktig klippejobb. Vil bli lagt litt mer jobb i denne utover vinteren

PreHøstTuren er godt innarbeidet her, så jeg skjønner trangen til å bruke den som clickbait.
Men alle skjønner jo at det bare er EN skikkelig PreHøstTur, og den går av stabelen midt i august hvert år.

[Bjerknez]

Det visste jeg faktisk ikke. Da beklager jeg feilbruken av navnet.
Selv om jeg sikkert ikke hadde blitt dømt i en domstol, så skal rett være rett.

Det ofisielle navnet på turen kaller vi da i følge Tommas "Høstbrøl - 2015". :-)å

[mortenolb]

[Bjerknez]

Ble en erfaring rikere her om dagen når jeg skulle vaske BMW'en etter vestlandsturen forrige helg. Det er andre gangen jeg bruker avfetting på motorsykkel (første gang var på Triumphen) hvor det oppsto kraftige skjolder. På Triumphen fikk jeg skjolder på motorblokk etc. etter avfetting og på BMW'en her om dagen fikk jeg kraftige skjolder på plastikkdeler. Faktisk så sykkelen helt ødelagt ut og jeg var sikker på at jeg måtte opp med lommeboka for å kjøpe nye plastdeler, men valgte og prøve ut plastfornyer før jeg gikk så drastisk til verks. Etter hele 4-5 timer med påføring/gnikking/banning/svetting så fikk jeg plastdelene til å se ut som nye igjen, men fy faen så mye jobb det var.

Her er før og etter bilde:





Jeg fraråder all bruk av avfetting på sykkelen. Jeg brukte Prickbort på BMW'en og Chemical Guys Grime Reaper på Street Triplen. Street Triplen ble aldri 100% igjen, men ble bra nok etter mye rubbing av proffesjonelle. Heretter blir det kun høytrykk/såpavann/parafin etc. når jeg skal vaske sykkelen :-)å

[freddy123]

Ohhh dæven det der så ikke bra ut nei .... Det dumme med slik plastfornyer er at det ikke holder evig... Jeg har foreløpig ikke brukt annen form for avfetting en bh-autofoam som ikke er så sterkt middel som det prickbort er ihvertfall og har ikke sett at sykkelen har tatt noe skade av det oss meg enda ihvertfall , men jeg har også blandet den ut en del da...

Men uansett kjekt tips som jeg tar med meg videre :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bjerknez]

Ohhh dæven det der så ikke bra ut nei .... Det dumme med slik plastfornyer er at det ikke holder evig... Jeg har foreløpig ikke brukt annen form for avfetting en bh-autofoam som ikke er så sterkt middel som det prickbort er ihvertfall og har ikke sett at sykkelen har tatt noe skade av det oss meg enda ihvertfall , men jeg har også blandet den ut en del da...

Men uansett kjekt tips som jeg tar med meg videre :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Plastdelene det er snakk om er de to på sidene og den rundt lykta forran. Disse koster til sammen rund 1.500,- og byttes mest trolig av meg selv. Ikke akkurat helt krise, men det ser bra ut nå vertfall.

[Cutless]

Huff, veldig kjedelig når man får slike reaksjoner i materialet. Noe lignende skjedde med meg på Suzukien, men det plastdekselet ble aldri helt svart igjen. Jeg har brukt 2-3 flasker med Prick Bort på Hyper'n, og det har gått veldig fint. Men det er vel lurt å teste på et lite området først når man skal bruke remedier på lakkflater og plastdeler.

Takk for turen på lørdag forresten. Jeg ble imponert over hvor lettkjørt og balansert BMW'en var!

[Bjerknez]

Huff, veldig kjedelig når man får slike reaksjoner i materialet. Noe lignende skjedde med meg på Suzukien, men det plastdekselet ble aldri helt svart igjen. Jeg har brukt 2-3 flasker med Prick Bort på Hyper'n, og det har gått veldig fint. Men det er vel lurt å teste på et lite området først når man skal bruke remedier på lakkflater og plastdeler.

Takk for turen på lørdag forresten. Jeg ble imponert over hvor lettkjørt og balansert BMW'en var!

Tar det ikke så veldig tungt egentlig. Er jo bra igjen nå, men hvis det dukker opp igjen etter en vanlig vask og blir like vanskelig og fjerne så bytter jeg plastdelene, men jeg tviler på at dette blir noe stort problem.

Takk for turen ja. Var deilig å få kjørt ut morgenrusen i finværet. BMW'en leverer til de grader og gjør det rett og slett vanskelig for meg å finne konkurrenter som slår den samlet sett. SuperDuke 1290 er en verdig kandidat, men da må man bytte sjanger samt gå opp i pris. Usikker på hvor interresant det er for min del.

Har planer om å kjøpe meg Risere til styret samt en litt mykere sal. Da tror jeg BMW'en er uslåelig i mine øyne :-)å

[freddy123]

Nei jeg tror BMW sin s1000xr vil slå den på comforten :)

Syntes brukt prisen på de nå er veldig hyggelige ihvertfall helt ned i 175k for en pent brukt en :)


Sent from my iPhone using Tapatalk