'85 Yamaha XVZ 12 Venture Royale - Back to Life

[Brigg]

Noen eksempler på elektrisk hjemmemekk.

Her er kompressor og soleonider for regulering av lufttrykk i demperne som er plassert helt bak på sykkelen, under toppboksen. Minus til soleonidene er bare surret sammen og var tapet rundt med eltape. I tillegg var det via klemkoblinger koblet til den blå og hvite ledningen til strømforsyningen til kompressoren. Denne ledningen gikk fremover og ende i nærheten av batteri og sikringsboks, men uten å være tilkoblet noe.

E73CD077-0543-45AA-9AF5-722C35DB7F67.jpeg

Den hvite til høyre er loddet inn på minus til HB blinklys. Og den har kanskje sammenheng med neste bilde der det er en rød ledningsstump koblet på blå pluss til baklysene på en kontakt på venstre side under passasjersetet. Også her var det surret eltape rundt.

1C863B27-7FA8-4E8A-9842-674C7EC34BA0.jpeg

Og her er hvordan de har løst tilkoblingen av ekstra markeringslys på skjørtet nederst foran på sykkelen.

CA9F8D18-64DA-48C7-A51E-69A7EF6B0AAB.jpeg

Klemkoblinger på ledningene til markeringslysene i blinklysene foran. Og klemkoblingen er satt på en på hver side av kontakten slik at det ikke var mulig å koble fra hverandre denne. Og det beste av alt, det var gjort på samme måte på begge sider, så prinsippfast har de vært de som koblet dette en gang i tiden.

Slike ting synes jeg det er greit å få ryddet opp i og koblet skikkelig. Og om det skulle bli behov for strømforsyning til noe utstyr bak på sykkelen blir det lagt opp ledning fra sikringsboksen med egen sikring i stedet for å tyvkoble inn på ledningsnettet til lysene.