Hva er DINE turplaner i sommer?

[ojda]

Da må du legge deg til ved Martigny, foten av St Berhard, så kjører du Forcaz på den andre siden etter St Berhard, kommer deg over der til Chamonix ( flott tur ) og tar tunellen som en greie og brekker vest og over Petit St Berhard, da har du fått begge. Det er fine områder. Du kan stoppe på toppen og hilse på bikkjene også..drives med avl der enda . Har gjort det også hehe

Liker tipsene dine Barbarozza
De har vert nyttige tidligere europaturer ogå de erindrer jeg

[Bjerknez]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

[ojda]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

Jeg har lyst til å pusse litt på fantasien din ved å anbefale deg å kjøre til Gøteborg, og ta ferge
derfra til København (Stenaline). For så å kjøre til Kiel og følge planene dine etter det.
Ferga tar 3t15min, koster 168 kr for deg med sykkel en veg, samt at du får litt mere kjøring i Danmark.
Bruk hotels.com og booking.com så finner du lett billig overnating. Eventuellt har de fleste
campingplasser hytter akurat som i Norge, men er nok ikke noe billigere

[ojda]

Jeg ble lurt av google :-(

Ved ettersjekk så jeg det var Fredrikshavn jeg hadde fått oppgitt.
Begynner visst å bli litt trøtt. Beklager

[Bjerknez]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

Jeg har lyst til å pusse litt på fantasien din ved å anbefale deg å kjøre til Gøteborg, og ta ferge
derfra til København (Stenaline). For så å kjøre til Kiel og følge planene dine etter det.
Ferga tar 3t15min, koster 168 kr for deg med sykkel en veg, samt at du får litt mere kjøring i Danmark.
Bruk hotels.com og booking.com så finner du lett billig overnating. Eventuellt har de fleste
campingplasser hytter akurat som i Norge, men er nok ikke noe billigere

Sikkert ingen dum ide det ojda. Men jeg er fortsatt litt skeptisk til å ta ferger med sykkel...
Jeg får la PMS'en surre litt og se hva jeg kommer frem til. Det er vel kanskje ikke så voldsomt mye å se uansett mellom Kiel og Danmark slik at jeg kunne spart meg for den Oslo-Kiel turen? Sikkert det du mente kanskje?

[Olav K]

Fergjer er da ikke noe problem, det er bare å ta med noen nette, kjekke jekkestropper, de tar ikke mye plass, og om de så gjorde, er det bare å hive dem etter fergjeturene
Trenger ikke slike digre stropper man bruker på tungtransport, slike lette får man kjøpt overalt, og de koster nesten ingenting .

[ojda]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

Jeg har lyst til å pusse litt på fantasien din ved å anbefale deg å kjøre til Gøteborg, og ta ferge
derfra til København (Stenaline). For så å kjøre til Kiel og følge planene dine etter det.
Ferga tar 3t15min, koster 168 kr for deg med sykkel en veg, samt at du får litt mere kjøring i Danmark.


Bruk hotels.com og booking.com så finner du lett billig overnating. Eventuellt har de fleste
campingplasser hytter akurat som i Norge, men er nok ikke noe billigere

Sikkert ingen dum ide det ojda. Men jeg er fortsatt litt skeptisk til å ta ferger med sykkel...
Jeg får la PMS'en surre litt og se hva jeg kommer frem til. Det er vel kanskje ikke så voldsomt mye å se uansett mellom Kiel og Danmark slik at jeg kunne spart meg for den Oslo-Kiel turen? Sikkert det du mente kanskje?

Jeg har kjørt mange turer opp og ned igjennom Danmark på sykkel jeg, både via København.
Men også Øst/Vestsiden av Jylland. Mange fine turer der, så ta det med deg. NorVestJylland
er jo konge om sommeren En tur innom Slesvig hører jo også med.

Varberg-Grenå kan være en grei løsning siden du bor i Østfold
4,5timer, og biletten koster under 200 kr for deg å sykkel.
Da kjører du Sørover på Østsiden av Jylland, og Nordover som du tenkte.


Jeg har aldrig madbragt stropp jeg, har alltid ordnet seg.
Men en Biltemastropp funker greit den. Over setet med sidestøtte og godt strammet (behøver ikke overdrive)
Du får hjelp om du ber om det

[Bjerknez]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

Jeg har lyst til å pusse litt på fantasien din ved å anbefale deg å kjøre til Gøteborg, og ta ferge
derfra til København (Stenaline). For så å kjøre til Kiel og følge planene dine etter det.
Ferga tar 3t15min, koster 168 kr for deg med sykkel en veg, samt at du får litt mere kjøring i Danmark.


Bruk hotels.com og booking.com så finner du lett billig overnating. Eventuellt har de fleste
campingplasser hytter akurat som i Norge, men er nok ikke noe billigere

Sikkert ingen dum ide det ojda. Men jeg er fortsatt litt skeptisk til å ta ferger med sykkel...
Jeg får la PMS'en surre litt og se hva jeg kommer frem til. Det er vel kanskje ikke så voldsomt mye å se uansett mellom Kiel og Danmark slik at jeg kunne spart meg for den Oslo-Kiel turen? Sikkert det du mente kanskje?

Jeg har kjørt mange turer opp og ned igjennom Danmark på sykkel jeg, både via København.
Men også Øst/Vestsiden av Jylland. Mange fine turer der, så ta det med deg. NorVestJylland
er jo konge om sommeren En tur innom Slesvig hører jo også med.

Varberg-Grenå kan være en grei løsning siden du bor i Østfold
4,5timer, og biletten koster under 200 kr for deg å sykkel.
Da kjører du Sørover på Østsiden av Jylland, og Nordover som du tenkte.


Jeg har aldrig madbragt stropp jeg, har alltid ordnet seg.
Men en Biltemastropp funker greit den. Over setet med sidestøtte og godt strammet (behøver ikke overdrive)
Du får hjelp om du ber om det

Her blir det mye å tenke på ser jeg med tanke på turplanlegging

Jaja... er mange måneder igjen til hovedturen finner sted så jeg har god tid på meg heldigvis

[JohnnyTh]

Sitter og fantaserer litt om å ta Oslo Kiel fergen for så og kjøre fra Kiel og vestkysten av Danmark oppover til Hirtshals hvor jeg tar Fjordline Expressen til Kristiansand før jeg fortsetter oppover i retning Molde via kystriksvien/Røldal/Sognefjellet/Dalsnibba/Geiranger/Trollstigen/Aursjøvegen/Molde.

Overnatting har jeg ikke tenkt på ennå samt hvor detet skal finne sted, men blir ikke noe hotell i storby tror jeg. Prøver evt. og finne noen hytter...

Men dette er bare PMS planlegging og det som gjør at jeg setter et lite spørsmålstegn er den lange fergeturen fra Oslo til Kiel samt plasseringen av sykkelen her...
Fjordline Expressen bruker vist bare rundt 2-3 timer fra Hirtshals til Kristiansand så det er jo en rask og grei overfart, men ogs her lurer jeg litt på hvordan sykkelen blir festet etc.

Jeg har lyst til å pusse litt på fantasien din ved å anbefale deg å kjøre til Gøteborg, og ta ferge
derfra til København (Stenaline). For så å kjøre til Kiel og følge planene dine etter det.
Ferga tar 3t15min, koster 168 kr for deg med sykkel en veg, samt at du får litt mere kjøring i Danmark.


Bruk hotels.com og booking.com så finner du lett billig overnating. Eventuellt har de fleste
campingplasser hytter akurat som i Norge, men er nok ikke noe billigere

Sikkert ingen dum ide det ojda. Men jeg er fortsatt litt skeptisk til å ta ferger med sykkel...
Jeg får la PMS'en surre litt og se hva jeg kommer frem til. Det er vel kanskje ikke så voldsomt mye å se uansett mellom Kiel og Danmark slik at jeg kunne spart meg for den Oslo-Kiel turen? Sikkert det du mente kanskje?

Jeg har kjørt mange turer opp og ned igjennom Danmark på sykkel jeg, både via København.
Men også Øst/Vestsiden av Jylland. Mange fine turer der, så ta det med deg. NorVestJylland
er jo konge om sommeren En tur innom Slesvig hører jo også med.

Varberg-Grenå kan være en grei løsning siden du bor i Østfold
4,5timer, og biletten koster under 200 kr for deg å sykkel.
Da kjører du Sørover på Østsiden av Jylland, og Nordover som du tenkte.


Jeg har aldrig madbragt stropp jeg, har alltid ordnet seg.
Men en Biltemastropp funker greit den. Over setet med sidestøtte og godt strammet (behøver ikke overdrive)
Du får hjelp om du ber om det

De som reiser mye med ferje pleier ikke ha stropp over salen. En stropp på hver side festet i rammen. Fest først på venstre siden med sykkelen påp sidestøtten. Så dra den ned på demperen med stroppen på høyre siden.
Vest-kysten er Danmark er ikke så veldig spennende. Jeg kjørte der for norn år siden og selv om det er litt fint der så blir det nok ikke en gang til.

[Zadnez]

jeg kan også skrive under på at Danmark er dødsens kjedelig:). Kjøremessig!

[Bjerknez]

Mulig dere har rett i det, men man får jo om ikke annet et mangfold da. Danskekysten med "kjedelige" veier men kanskje med mange flotte steder ellers, før man krysser dammen og fortsetter turen videre mot Norges indrefilet. De lengste fergeturene kan jo brukes til turplanlegging, posting i forumet og eller rett og slett bare ta seg en pils eller to...

Vertfall litt slik jeg tenker da. Tror ikke jeg er så opptatt av å HELE tiden kjøre på perfekte mc veier. Jeg vil ha med meg andre ting også. Det kan være like hyggelig å kjøre ett sted man aldri har vert kontra å kjøre en svingete mc vei man har kjørt hundre ganger før... Men det kan tenkes jeg tar feil så klart...

[SuperMorten]

Jeg kjørte (bil) i Danmark for et par år siden. Hadde ny iPhone og lastet ned en gps-app som kunne brukes uten nett. Den hadde fått best i test av vg.no. Mener den het NAVV. Uansett, den gikk for korteste vei samme f.... Smale og svingete, gjennom skog og over gårdstun. Det ble sagt mye rart på den turen der. Ordet kjedelig ble ikke nevnt..

[Barbarozza]

Ojda, det har vært noen turer gjennom årenes løp, man bør dele gode opplevelse :-)

Viktigste er å ikke sette noen begrensninger, har du en motorsykkel så kan du stort sett kjøre overalt. Det ble noen mil på løsgrus med ZZRn i sommer...gikk jo ikke så fort men det går helt fint. Martigny er en hyggelig liten sveitsisk by i den franske delen. I år er Sveits relativt dyrt men neppe over norske priser så man greier et par dager. Etter flere turer gjennom østalpene så er det greit å flytte fokus for meg men akkurat den delen rundt Martigny og over Petit St Berhard og til Val D`isere er veldig fin. Dessuten er overgangene høye 2770 meter ved Iseran. Hompete vei men det går

Det er svært mye som er uoppdaga for meg enda, blant annet Slovenia som har noen veldig fine pass om du er så langt øst, men altså i år La France..forøvrig finnes det et område ukjent for mange nordmenn som heter Massif Central. Det er et område med fjelltopper opp mot 3000 m som ikke har så mye med alpene å gjøre. Men vistnok ganske pitoresk og ikke ulikt Vercors.Mulig vi rekker dette også bare for å ta en snik titt...ligger litt vest sørvest for Vercors og ca 25 mil kanskje I år har jeg forøvrig ordna meg med action kamera forover og bakover så bør bli litt fine filmer inkl stillbilder underveis.

Bjerknez, Danmark er ganske flatt og veldig mye rett frem så hvis du tar deg jobben med å komme deg ned til Kiel så er det faktisk en del fine områder langs kysten og kjøre på. Det er selvsagt flatt, men slettes ikke dårlig mc vei mange steder.

[Olav K]

Barbarozza: Jeg liker den planen din, om de sydlige alpene, Lac de St. Croix, Gorges de Verdon osv. Lengre øst, og rett nord for Nice finner du to byer som heter Gourdon og Greorlieres (ikke så langt fra Grasse) Her finner du veier som også innbyr til mye fin kjøring.
Dog har jeg aldri hatt MC med her nede, har kun kjørt bil rundt i området, på paragliderturer og bilferier. Og vi er velsignet med en nabo som har hus litt sør for Lac de St.Croix, så blir litt turing her hver år... synes at det er obligatorisk med en dukkert i Middelhavet når du først er så nær :-D

[JohnnyTh]

Mulig dere har rett i det, men man får jo om ikke annet et mangfold da. Danskekysten med "kjedelige" veier men kanskje med mange flotte steder ellers, før man krysser dammen og fortsetter turen videre mot Norges indrefilet. De lengste fergeturene kan jo brukes til turplanlegging, posting i forumet og eller rett og slett bare ta seg en pils eller to...

Vertfall litt slik jeg tenker da. Tror ikke jeg er så opptatt av å HELE tiden kjøre på perfekte mc veier. Jeg vil ha med meg andre ting også. Det kan være like hyggelig å kjøre ett sted man aldri har vert kontra å kjøre en svingete mc vei man har kjørt hundre ganger før... Men det kan tenkes jeg tar feil så klart...

Jeg er heller ikke så veldig opptatt av at det hele tiden skal være perfekte mc veier. Faktisk er jeg oftest mer interessert i det jeg ser langs veien. Vest-Danmark klarte ikke å engasjere meg nevneverdig i det hele tatt.

Roskilde og nordover og så ferje til Ebeltoft var en fin tur.
Google var teit og nektet å bruke ferja. Her har jeg kjørt et par ganger og husker det som fine turer.
https://www.google.no/maps/dir/Hirtshal ... .64191!3e0" onclick="window.open(this.href);return false;