Sykkelen veltet i dag.....

[rogg]

Jeg hadde samme skrekkopplevelse med FJ1100 min da jeg parkerte den for første gang utenfor huset. Stolt som bare det tar jeg i styret mens kona mi står og beundrer og vips....støtta smetter opp og 230 kg legger seg over. ALDRI har jeg funnet så mye skjulte krefter.

Synes shadow patenten virker bedre enn yamahas påfunn .

Samme patenten som på min Virago 125ccm det. Motoren kutter hvis jeg tar den i gir med støtta nede. Skjønte ikke en dritt første gangen jeg gjorde det, men veldig betryggende.

Håy..
Tror alle som har motorkutt på sidestøtten har vell ved et par annledninger fått et par svettedråper på panne, når man står forran gutta for å fyre opp, og sykkelen ikke starter.
Det samme hvis sykkelen er stoppet på stoppknappen, og ikke slått tilbake. Da lurer man, sykkelen i fri, støtta oppe og enda ingen reaksjon...he he har gjort det selv.....snakker erfaring nå

[Thor Arne]

Jeg hadde samme skrekkopplevelse med FJ1100 min da jeg parkerte den for første gang utenfor huset. Stolt som bare det tar jeg i styret mens kona mi står og beundrer og vips....støtta smetter opp og 230 kg legger seg over. ALDRI har jeg funnet så mye skjulte krefter.

Synes shadow patenten virker bedre enn yamahas påfunn .

Samme patenten som på min Virago 125ccm det. Motoren kutter hvis jeg tar den i gir med støtta nede. Skjønte ikke en dritt første gangen jeg gjorde det, men veldig betryggende.

Håy..
Tror alle som har motorkutt på sidestøtten har vell ved et par annledninger fått et par svettedråper på panne, når man står forran gutta for å fyre opp, og sykkelen ikke starter.
Det samme hvis sykkelen er stoppet på stoppknappen, og ikke slått tilbake. Da lurer man, sykkelen i fri, støtta oppe og enda ingen reaksjon...he he har gjort det selv.....snakker erfaring nå

He he, kan danne en ny tråd dette: oss surrehuer imellom :
godt vi tør å inrømme det ihvertfall.

[D_Demon]

Jeg hadde samme skrekkopplevelse med FJ1100 min da jeg parkerte den for første gang utenfor huset. Stolt som bare det tar jeg i styret mens kona mi står og beundrer og vips....støtta smetter opp og 230 kg legger seg over. ALDRI har jeg funnet så mye skjulte krefter.

Synes shadow patenten virker bedre enn yamahas påfunn .

Samme patenten som på min Virago 125ccm det. Motoren kutter hvis jeg tar den i gir med støtta nede. Skjønte ikke en dritt første gangen jeg gjorde det, men veldig betryggende.

Håy..
Tror alle som har motorkutt på sidestøtten har vell ved et par annledninger fått et par svettedråper på panne, når man står forran gutta for å fyre opp, og sykkelen ikke starter.
Det samme hvis sykkelen er stoppet på stoppknappen, og ikke slått tilbake. Da lurer man, sykkelen i fri, støtta oppe og enda ingen reaksjon...he he har gjort det selv.....snakker erfaring nå

Hehe. Ved den siste der, burde du hvertfall håpe du finner feilen selv.
"Hahaha, er jo ikke rart sykkelen din ikke starter, stoppknappen er jo inne. Tosk"

[Thruxton]

SRX`n stopper hvis jeg prøver å kjøre igang med støtta nede. Men for de
fleste av dere er det jo bare å trykke på knappen, så starter motoren. Men SRX`n: hvem av dere har tråkket en ènsylidret 600cm igang på kicken ? Da bør du veie mere enn 80 kg. være kjapp og ha god balanse.
(Det ville hjelpe med midtstøtte)

[kyrregutt]

Dro fra jobb halv fem. Nydelig vær og varmt, datoen til tross. Kom hjem, fikk på meg kjøreklærne, og dro ut biken fra bakgården. Opp med sidestøtten, på med tenning, start-knapp... klikk-klikk-klikk.

Ikke noe strøm på biken. 14 dager kun med alarmen koplet til. Helt nytt batteri kjøpt inn i våres. Hva er det som skjer?

Tre ganger forsøkte jeg å dytte den i gang nedover gata. Neeeeidaaaa! Ville ikke starte. Dyttet møkkabiken bort til en brattere bakke. Løp utfor bakken, hoppet på biken, slapp clutchen... hadde glemt å skru på tenninga. :oops: Er. Det. Mulig! Pokkern!

Nytt forsøk, bare halve bakken igjen. Løpe, hoppe, slippe clutchen... *host, hark, hump, hump, nøkk, nøkk, host... bruuuuum!*

Jadda! Den startet, gitt! Det hadde jeg ikke trodd. Helt nederst i bakken fikk jeg liv i jernet. Med blodsmak i munnen og en intens anger for at jeg ikke trener lenger, kunne jeg ta kveldens kjøretur.

*phu*

[Ronny]

Dro fra jobb halv fem. Nydelig vær og varmt, datoen til tross. Kom hjem, fikk på meg kjøreklærne, og dro ut biken fra bakgården. Opp med sidestøtten, på med tenning, start-knapp... klikk-klikk-klikk.

Ikke noe strøm på biken. 14 dager kun med alarmen koplet til. Helt nytt batteri kjøpt inn i våres. Hva er det som skjer?

Bruker du ikke hurtig koblingen på laderen du kjøpte av oss da?

[kyrregutt]

Dro fra jobb halv fem. Nydelig vær og varmt, datoen til tross. Kom hjem, fikk på meg kjøreklærne, og dro ut biken fra bakgården. Opp med sidestøtten, på med tenning, start-knapp... klikk-klikk-klikk.

Ikke noe strøm på biken. 14 dager kun med alarmen koplet til. Helt nytt batteri kjøpt inn i våres. Hva er det som skjer?

Bruker du ikke hurtig koblingen på laderen du kjøpte av oss da?

Det finnes ikke uttak for 220V strøm noe sted i bakgården. Jeg får altså ikke ladet

Jeg har vurdert å hive en ledning ut av vinduet, men jeg bor i 4. etasje, og vinduet må jo stå oppe (kaldt... brrrr...) :shock:

[bonden]

Dytte - hoppe på - prøve å starte - håpe at bakken er lang nok.

Dette var kjente greier, minner meg om når jeg hadde dårlig batteri på HD'en. Å dytte 320 Kg er tungt det!

Neste steg blir å få på seg hjelmen uten at sykkelen stopper........