JK's bikerblogg GSX-R 600 "Thea" Liten update

[JK95]

Hei folkens Er det noen der ute som kan tipse meg litt når det gjelder framgangsmåte på diverse skruing? Skal nemlig ta en større service på biken til vårs, og da er jo ikke tips fra folk med mer erfaring enn meg å forakte

olje og filter tar jeg sikkert lett da jeg har gjort dette før, det jeg frykter mer er å skulle prøve meg på ventiljustering Jeg har depotstøtter og det meste av verktøy tilgjengelig, er bare hvordan jeg skal gjøre dette jeg lurer på
Har også en plan om å bytte øvre styrelager, da dette er slakt, muligens hjullager også Og jeg frykter at jeg har kast i fremre bremseskive, så den må jeg kanskje bytte... Bremsevæske skal jeg også bytte
Skal også på med ny tankpad og kanskje rimtape, noen tips til hvordan rengjøre for dette?

Helt enkelt, er det noen som har noen tips til en ungdom uten spesielt mye skruerfaring?

[Dexter]

Sånn umiddelbart tenker jeg med den lista du har, at du burde få med deg en som kan disse tingene og skru sammen med deg

Da får du både hjelp, forklaringer, tips og litt mc-sosial omgang

Vi får håpe det er noen der oppe som kan hjelpe til litt :-)

[JK95]

Sånn umiddelbart tenker jeg med den lista du har, at du burde få med deg en som kan disse tingene og skru sammen med deg

Da får du både hjelp, forklaringer, tips og litt mc-sosial omgang

Vi får håpe det er noen der oppe som kan hjelpe til litt :-)

Skal høre med gudfaren min, han har skrudd mc i mange år på hobbybasis, så det er en mulighet

[mekkern]

tror ventilene er shimset på hyssingen.. da bør du finne ut typen/diameter shims før du begynner så det ikke stopper opp..et sett er et par 100drelapper på ebay.

[JK95]

Hvordan funker det med shimsing da?

[mekkern]

først måle alle ventileneklaringene så demontere og måle shimsa-så bytte dem til riktig tykkelse og så montere.

[JK95]

Liten update:
Nå har ei i dette lille bofellesskapet flytta ut, og der forsvant søren meg TV'n også gitt Det var veldig trivelig å finne ut når jeg kom hjem til hybelen med farrang Derfor skal jeg nå kjøpe ny TV, sikter etter en som er større enn den hjemme, ca 40" Når dette er gjort til uka kan jeg sitte og vente på nye Top Gear eller kanskje denne fyren?
http://www.mc-avisa.no/index.php?id=381 ... b3c22d97c5" onclick="window.open(this.href);return false;

[JK95]

Da var endelig MC-sesongen 2013 igang! Vått og kaldt her i Trondheim, men fy søren som jeg gliste og lo Skal riktig nok nevnes at kjedet datt av ved sirkus kjøpesenter Men takket være to supre karer på hver sin KTM 125 EXC som tilfeldigvis passerte ble kjedet satt på og turen fortsatt Nå når jeg vet at til og med ungdommer på min egen alder har samme holdning som de eldre om at vi motorsykkelister må holde sammen og hjelpe hverandre, kan jeg faktisk påstå at sesongen ikke kunne startet bedre Takk til dere to, hvor enn dere er

[mekkern]

hva f*** er ikke første gang du har kjørt av kjedet????
har ikke du justert/skiftet det ennå??

[JK95]

hva f*** er ikke første gang du har kjørt av kjedet????
har ikke du justert/skiftet det ennå??

Jo, har justert det Har bare latt det bli slakt igjen... Skal bli flinkere og ikke la det gjenta seg

[mekkern]

hva f*** er ikke første gang du har kjørt av kjedet????
har ikke du justert/skiftet det ennå??

Jo, har justert det Har bare latt det bli slakt igjen... Skal bli flinkere og ikke la det gjenta seg

hvis det slakker seg fort selv med smøring er det kaputt og tar drevene dine.bør byttes

[JK95]

hva f*** er ikke første gang du har kjørt av kjedet????
har ikke du justert/skiftet det ennå??

Jo, har justert det Har bare latt det bli slakt igjen... Skal bli flinkere og ikke la det gjenta seg

hvis det slakker seg fort selv med smøring er det kaputt og tar drevene dine.bør byttes

Skal sørge for å få det gjort så fort det lar seg gjøre

[JK95]

Small update:
Her går alt sin vante gang med skole og jobb. Sitter og tenker på hvorfor sommeren ikke kan komme med en gang, og hvorfor i huleste heite sykkelen ikke starter!!! Slukke kjøre til skolen i morges, men doningen fyrte jo ikke?! Hvordan er det mulig? Den hadde strøm nok til at lysene funka, og tenning var på, samme var den lille røde stoppbryteren Noen som har forslag?
Uten om dette står jeg litt i et dilemma her... Jeg vurderer nemlig å kjøpe en nr.2-bike Nærmere bestemt enten en Honda CB 125 Twin 1977 ( http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=40176406" onclick="window.open(this.href);return false; )

Eller denna: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=40446667" onclick="window.open(this.href);return false;

Blir det Twinnen tror jeg den kan finne på å bli mye brukt iløpet av sesongen, hvis det derimot skulle bli 350en har jeg et år å stelle og fikse på den slik at den blir som jeg vil til neste sesong, da jeg forhåpentligvis tar mellomtunglappen

Hva tror folket? Bare å komme med innspill

[Jompa]

Kjøp CBen og kvitt deg med den du har, 2 cylindre = dobbel så stor sjanse for at den starter

[JK95]

Kjøp CBen og kvitt deg med den du har, 2 cylindre = dobbel så stor sjanse for at den starter

Der er problemet, Hysesangen har også to sylindre Altså dobbelt så stor sjanse for at de ikke starter