Mye sykkel, har ligget for salg noen dager nå ... 2011 BMW K1600GT med kofferter navi full servicelogg ...
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=191551980
BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
- Tore L
- Innlegg: 801
- Registrert: 08 jul 2014, 12:25
- Motorsykkelen din: 07 BMW K1200 GT -24 Triumph Tiger 900 GT Pro
- Sted: Sarpsborg ( Er fra Fredrikstad)
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Er noe som skurrer hos meg når en sykkel legges ut for 40 - 50.000,- mindre en tilsvarende sykler i markedet.
Tore Ludvigsen
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
- Bjerknez
- Innlegg: 23051
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Hvis sykkelen har full service logg og ikke er tidligere vært i krasj og har alle papirene i orden, samt ikke er stjålet selvsagt, så er dette litt underlig ja.
Enten så følger ikke eier med på hva disse går for, eller så vil han bare kvitte seg med den fort som overhodet mulig. Kan sikkert være mange grunner til det, men ja, jeg hadde vært skeptisk. Hvis sykkelen har vært ute for en alvorlig kolisjon hvor den har blitt reparert etc. så har vel eier plikt til å opplyse om dette til kjøper? Kan jo også hende at eier evt. har fikset skaden selv hjemme i garasjen samt klyvd motor og det som er uten at noen bør få vite om det.
Men ja... skeptisk...
Enten så følger ikke eier med på hva disse går for, eller så vil han bare kvitte seg med den fort som overhodet mulig. Kan sikkert være mange grunner til det, men ja, jeg hadde vært skeptisk. Hvis sykkelen har vært ute for en alvorlig kolisjon hvor den har blitt reparert etc. så har vel eier plikt til å opplyse om dette til kjøper? Kan jo også hende at eier evt. har fikset skaden selv hjemme i garasjen samt klyvd motor og det som er uten at noen bør få vite om det.
Men ja... skeptisk...
- Bjerknez
- Innlegg: 23051
- Registrert: 06 aug 2013, 00:59
- Motorsykkelen din: Triumph Rocket III GT
- Sted: Fredrikstad
- Kontakt:
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Eieren av motorsykkelen heter Stein Aasbø og her er Facebooksiden hans:
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010976982175
Til informasjon har jeg snoket opp navnet på lovlig måte via en norsk SMS tjeneste som de fleste nok kjenner til her inne hvor jeg tastet inn reg.nr. på sykkelen.
Ut fra Facebooksiden hans virker han som en nevenyttig fyr som godt gjerne kan ha skrudd litt på sykkelen selv. Uten at jeg sier han har gjort det. Men han har kjørt ganske mye og da er vel sjansen stor for at det dukker opp noe i form av feil som oppstår og evt. mindre ulykker etc.
Hvis det er tillfelle så har ikke verkstedet gjort annet enn å tatt vanlig service på sykkelen for å få stempel i boka.
Kan også hende at sykkelen har en del bruksslitasje som gjør at prisen går ned. Det virker som han har brukt den flittig.
https://www.facebook.com/profile.php?id=100010976982175
Til informasjon har jeg snoket opp navnet på lovlig måte via en norsk SMS tjeneste som de fleste nok kjenner til her inne hvor jeg tastet inn reg.nr. på sykkelen.
Ut fra Facebooksiden hans virker han som en nevenyttig fyr som godt gjerne kan ha skrudd litt på sykkelen selv. Uten at jeg sier han har gjort det. Men han har kjørt ganske mye og da er vel sjansen stor for at det dukker opp noe i form av feil som oppstår og evt. mindre ulykker etc.
Hvis det er tillfelle så har ikke verkstedet gjort annet enn å tatt vanlig service på sykkelen for å få stempel i boka.
Kan også hende at sykkelen har en del bruksslitasje som gjør at prisen går ned. Det virker som han har brukt den flittig.
- AJ
- Administrator
- Innlegg: 37963
- Registrert: 30 sep 2006, 18:46
- Motorsykkelen din: KTM 1290 SA S, ('18), Moto Guzzi v7 850 Special 100 year Anniversary
- Sted: Lunner på Hadeland
- Kontakt:
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Stikkordet her er nok 99000 km. ... Selvfølgelig, kan man gjerne legge til.
Fortsatt en "magisk" grense når det gjelder MC.
99000 km. på en 2011 mod. langtursykkel som dette anser jeg som innafor.
En BMW 1600 brukes vel i all hovedsak til lange turer og ikke så mye til småkjøring...
Noen få lengre turer i sesongen og telleren viser fort 10000 km.
Fortsatt en "magisk" grense når det gjelder MC.
99000 km. på en 2011 mod. langtursykkel som dette anser jeg som innafor.
En BMW 1600 brukes vel i all hovedsak til lange turer og ikke så mye til småkjøring...
Noen få lengre turer i sesongen og telleren viser fort 10000 km.
________________________________________________________________________
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
De som ønsker å bidra økonomisk til driften av forumet kan benytte et av alternativene her.
MC'er:
Suzuki GSX 1100 EF, 1985 (1991), Yamaha TDM 900, 2006 (2006 - 2010), Triumph Tiger 1050 SE, 2010 (2010 - 2012), Moto Guzzi Stelvio 8V, 2012 (2012 - 2015), KTM 1290 Super Adventure, 2015 (2015 - 2018), KTM 1290 Super Adventure S, 2018 (2018 - -->), KTM 390 Duke, 2021 (2021 - 2023), Moto Guzzi V7 850 Special 100 Anniversary (2023 - -->)
KTM 1290 SA S - nok en god grunn til oppmaskinering
![Bilde](https://s25.postimg.cc/jhuaiplbj/Super_Adv_S_150.png)
- Tore L
- Innlegg: 801
- Registrert: 08 jul 2014, 12:25
- Motorsykkelen din: 07 BMW K1200 GT -24 Triumph Tiger 900 GT Pro
- Sted: Sarpsborg ( Er fra Fredrikstad)
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Hvis man ser litt på Finn så ligger det en 2011 BMW K 1600 GT til 164.000,- m/ 74700 Km på telleren, er også en 2012 til 179.000,- m/ 76500 Km på telleren. Ligger også noen andre 2011 mod med litt mindre km til 165 og 168k, og da opp mot 115K så er det en stor prisforskjell.
Jeg er alltid skeptisk når noen selger ting som er veldig billig, i forhold til hva andre forlanger for det samme. Jeg synes at 25000 km, ikke forsvarer en prisforskjell på 50.000 kr.
Jeg er alltid skeptisk når noen selger ting som er veldig billig, i forhold til hva andre forlanger for det samme. Jeg synes at 25000 km, ikke forsvarer en prisforskjell på 50.000 kr.
Tore Ludvigsen
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Men blir de solgt til 165+? Ting som ligger på finn er jo ikke solgt.
- Tore L
- Innlegg: 801
- Registrert: 08 jul 2014, 12:25
- Motorsykkelen din: 07 BMW K1200 GT -24 Triumph Tiger 900 GT Pro
- Sted: Sarpsborg ( Er fra Fredrikstad)
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Nei, og det er ikke den til 115 heller, som har ligget ute en stund :)
Tore Ludvigsen
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
x - 75 Kawasaki Z 900 - LS 4371
x - 81 Kawasaki Z 650 SR - YU 4225
x - 85 Suzuki GS 650 Katana - ZK 5773
x - 97 Yamaha XJ 900 Diversjon - BP 7238
x - 06 BMW K1200 GT - BH 4697
x - 10 BMW K1300 GT - KP 8260
x - 18 BMW R1200 GS - CU 7348
-
- Innlegg: 7614
- Registrert: 06 nov 2008, 22:42
- Motorsykkelen din: flere -til div kjøring.
- Sted: Tranby
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Så muligens vil ikke markedet gi slike summer?
Prisnivået har droppet ganske brutalt i det siste har jeg sett.
Ikke alle modeller men dog.
Prisnivået har droppet ganske brutalt i det siste har jeg sett.
Ikke alle modeller men dog.
当有疑问时踢你的敌人在生殖器上,你可以道歉后
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
-11 modell med straks 100k på teller, eier skal ha ny K1600 og er vel klar for salg. Pris antydning gjenspeiler kanskje innbyttepris, i beste fall gjør han bedre kjøp uten innbytte. Hvis det er en sykkelen uten tidligere skader og komplett servicelogg som det står i annonsen kunne sikkert jeg kjørt 100k til på denne. Har ingen erfaring med servicekostnader fra 100k til 200k men det største verditapet er over :)
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Da var den SOLGT, noen her på forumet ...
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
Re: BMW K1600GT prisforlangende kr 115k
Denne har ligget ute en tid, var i kontakt med selger før jeg kjøpte min -13 modell. Nå var pris redusert til 110k med rom for å diskutere pris i følge annonse men ble raskt solgt. Pris på de første modellene har ikke endret seg på tre år.dypen skrev: ↑17 sep 2020, 23:31 Mye sykkel, har ligget for salg noen dager nå ... 2011 BMW K1600GT med kofferter navi full servicelogg ...
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=191551980
41021F91-78C9-4C89-AD5F-DCD3E746365E.jpeg
https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=299731014
dypen
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2
![Thumbsup :thumleft](./images/smilies/thumbsup.gif)
Tempo Swing 150, Monark Maraton ILO Piano 50, Tempo Comet 60 +++ Suzuki AS 50, Yamaha LS2 100 første, Yamaha LS2 100 andre, Yamaha RS 100, Kawasaki Mach III H1 500, Honda CB750 Four K2, Kawasaki Z1000, Yamaha XT500, Baotian BT50QT, Chang Jiang 750 M1S sidevogn, Honda CB500X, KTM 1050 Adventure, Yamaha YZF-R1 5JJ, KTM 1290 Super Adventure S, Honda XL700VA Transalp, Kawasaki KZ900-A4, Kawasaki Z1A 900, BMW K1600GT, Yamaha XS500D 1H2