MCsiden

Ja, må nok til lokal forhandler og prøve. Han får sitte med hjelmen på en dag han er hjemme og kjenne etter i noen timer

Selvfølgelig opp til hver enkelt forhandler, men er det virkelig innafor å bytte hjelm om man er misfornøyd? Trodde "ingen" tok tilbake en brukt hjelm (selv etter noen dager) i og med faren for usynlig skade. Er nybegynner i hjelm-verden og kjøpte en som tilsynelatende passet perfekt. Etter mer og mer kjøring merker jeg at det begynner å klemme voldsomt på toppen av hodet, etter en times tid. Nesten som at hodet "sovner". Jeg har et stort hode (62cm), og sikkert en spesiell passform også, så jeg ser for meg at jeg må tråle meg gjennom en rekke hjelmer før jeg finner en som passer, også i lengden...

Mener en lokal forhandler ville kunne bytte om plasten på visir ikke var tatt av. Høres ut som du må ha en rundere bøtte @morpho

Takk for tips @BjørnSover

Hei, om du kjøper og prøver hos fohandlere så er det mulig å tilpasse paddsan inne i hjelmen også om butikken vil yte litt service. Da burdet det være mulig å få en perfekt passform. Er hvertfall mulig med shoei og schuberth.

Kom over denne siden i dag:

https://billyscrashhelmets.co.uk/

Mye (og kanskje en og annen gjentakelse...?) om mange hjelmer.
Ikke på langt nær alle, som feks. den jeg tok sjansen på å kjøpe, Agrius "Wrath Polaris" og som jeg ble veldig positivt overrasket over, men altså ganske mange og ikke minst de mest kjente merkene der ute.

En mulig hjelp og veiledning til hva slags hjelm man bør vurdere.

audijalla skrev: ↑19 mai 2023, 01:17 Hei, om du kjøper og prøver hos fohandlere så er det mulig å tilpasse paddsan inne i hjelmen også om butikken vil yte litt service. Da burdet det være mulig å få en perfekt passform. Er hvertfall mulig med shoei og schuberth.

Tok opp dette med MC Oslo med muligheten for å tilpasse med andre puter til en ny Schuberth hjelm … Hvis jeg kjøpte hjelmen kunne de bestille nye innvendig putesett som ble fakturert i tillegg til hjelmen, det var ikke mye goodwill å spore her i forsøk på å få en hjelm som ville passe meg. I verste fall ville jeg hatt en hjelm jeg ikke kunne bruke med to sett innmat til full pris.

dypen skrev: ↑31 okt 2023, 11:08

audijalla skrev: ↑19 mai 2023, 01:17 Hei, om du kjøper og prøver hos fohandlere så er det mulig å tilpasse paddsan inne i hjelmen også om butikken vil yte litt service. Da burdet det være mulig å få en perfekt passform. Er hvertfall mulig med shoei og schuberth.

Tok opp dette med MC Oslo med muligheten for å tilpasse med andre puter til en ny Schuberth hjelm … Hvis jeg kjøpte hjelmen kunne de bestille nye innvendig putesett som ble fakturert i tillegg til hjelmen, det var ikke mye goodwill å spore her i forsøk på å få en hjelm som ville passe meg. I verste fall ville jeg hatt en hjelm jeg ikke kunne bruke med to sett innmat til full pris.

Kan hende jeg har nevnt det tidligere, men nevner det gjerne igjen.
Her hjemme har vi to Premier åpningshjelmer hvor det fulgte med et tilpasningssett i fem deler med ulik form og størrelse. Blant annet den runde som vises på bildet.
Ingen av åpningshjelmene har hatt behov for noen av disse så langt. Men de kan fort bli aktuelle etter en tidsbruk, vil jeg tro.
Jeg har derimot brukt et par av disse tilpasningsdelene på en eldre Premier hlhjelm jeg har og på den hjalp det merkbart.

Jeg regner med at det ikke bare er italienske Premier som leverer hjelmer med slikt såkalt "advanced padding system (APS)"-sett inkludert?

Litt på siden tema... noen anbefalinger til helhjelm der man ligger flatt over tanken og ser oppover?

Staurheim skrev: ↑07 nov 2023, 09:57 Litt på siden tema... noen anbefalinger til helhjelm der man ligger flatt over tanken og ser oppover?

Vanskelig å si hvilket merke og modell som passer best til denne form for kjøring .
Men størst mulig visiråpning, og spesielt da i høyden og mindre viktig i bredden, er nok ganske avgjørende...

Staurheim skrev:Litt på siden tema... noen anbefalinger til helhjelm der man ligger flatt over tanken og ser oppover?

Ville jo tro de fleste roadracinghjelmer skulle oppfylle det kravet. Sjøl kjører jeg ganske framoverlent (de få km jeg kjører på vei) og bruker da min (nå gamle) Shoei xr1000. Hjelmens alder sier kanskje noe om hvor ivrig jeg er på veien nå for tida

Men den har tjent meg bra. Det finnes sikkert tilsvarende modeller fra Shoei i butikkene nå.

Før den hadde jeg en Arai fra øverste hylle. Husker ikke modellnavnet. Også veldig bra, men Shoei passer meg litt bedre.

Sent fra min YAL-L21 via Tapatalk

Takker for svar