Første sykkel - cruiser/custom

[Grohl]

Starter min første tråd her.

Tok MC-lappen høsten 2011. Det nærmer seg vår, og etter hvert må jeg vel investere i en sykkel. Jeg liker godt utseende på sykler som Vulcan, Intruder, Dragstar, Sportster og Virago. Noen av dem er utseendemessig finere enn andre. Av disse liker jeg nok vn 900 custom best, men de er nok utenfor budsjett. I tillegg liker jeg utseende på caferacere og lignende sykler med relativt rette saler. Kawa w800 er et godt eksempel.

Budsjett: Mindre enn 50K

Bruksområder: Jobb (oslo - bykjøring), helgtur i ny og ned, muligens ferietur.

Synes Magnaen (vf750c) virker som en finfin sykkel. Hadde jeg hatt penger nå hadde jeg nok gått for den. Disse går vel litt bedre enn de klassiske cruiserne jeg har nevnt tidligere i posten noe jeg sikkert ville satt pris på. Jeg kan ingenting om motorer, vedlikehold e.l., så vil gjerne ha en sykkel der jeg slipper å gjøre så mye med den. Selvfølgelig får jeg lære meg det som trengs, men vil i første omgang kunne kjøre en del og ikke mekke. Kom gjerne med tips til sykler, men jeg kommer ikke til å kjøpe en touringsykkel a la TDM900 kun p.g.a. utseende. Jeg har tross alt et image å ta vare på

(R-sykler er selvfølgelig helt utelukket)

[Intruder]

På Finn MC finner du mange cruiser / customsykler til under 50.000 ,ikke alle like bra,men........

Hold oss orientert underveis,selv som gammalkall har jeg kjørt min Intruder 750 uten tull i seks år !! Og mener sikkert iallfall alle lignende japser er omtrent det samme..

Og SE på tur / treff vi har her på forumet !!

Når det gjelder touring- og R-sykler skal vi love å ikke lede deg ut i fristelse..

[Grohl]

Hehe, takk for lovnaden

Selvfølgelig klar over finn, og det er der jeg har sett magnaen som nevnt over.

Hvor gammel er din Intruder? Hva bruker du den mest til? Fordeler/ulemper?

[Godtvoksen]

Disse går vel litt bedre enn de klassiske cruiserne jeg har nevnt tidligere i posten noe jeg sikkert ville satt pris på. Jeg kan ingenting om motorer, vedlikehold e.l., så vil gjerne ha en sykkel der jeg slipper å gjøre så mye med den. Selvfølgelig får jeg lære meg det som trengs, men vil i første omgang kunne kjøre en del og ikke mekke.

Honda er etter mitt hode en sykkel som bare går uten en masse skruing og vedlikehold. Jeg har en Honda Shadow VT 600 til salgs.

[Grohl]

Pen sykkel, men jeg går nok for noe som har rundt 800 kubikk og litt mer effekt. Om jeg skulle ha dama bakpå regner jeg med at det hjelper litt. Selv er jeg tett opp mot 0.1 tonn (med utstyr et stykke over ), og langt over med fruen i tillegg.

[Godtvoksen]

Det tror jeg nok da er riktig vurdering. Den blir nok litt liten, dersom du skal ha med fruen på tur. Det var det som var årsaken til jeg ganske raskt gikk for en noe større sykkel. Lykke til med MC-kjøp...

[Snikkeren]

Kom gjerne med tips til sykler, men jeg kommer ikke til å kjøpe en touringsykkel a la TDM900 kun p.g.a. utseende. Jeg har tross alt et image å ta vare på

No som jeg akkurat skulle til å foreslå TDM 900.

Hvis det er cruisere du er på jakt etter, så kan jo Kawasaki VN800 være en grei sykkel. Svigerfar har en sånn, og den er grei å kjøre. For å være en sånn sykkel

[Grohl]

En TDM er sikkert en knall sykkel å kjøre, men for meg lite tiltalende å ha en slik sykkel. Det blir litt som med bil for min del. Vil gjerne ha en bil som bare går og er komfortabel uavhengig av utseende, men sykkelen, den skal se fet ut :-)

Kawaene er nok den heteste kandidaten sett bort ifra Magnaen. Er klar over at en cruiser ikke vil ha kjøreegenskaper som f.eks. en touringsykkel av ymse slag, men det får i starten bare værra.

[Globe]

Hei Grohl og velkommen til oss her på mcsiden.no

Hva gelder ditt sykkelvalg, så har jeg ingen problemer med å forstå det du har valgt. Har selv vært der og synes jeg hadde et greit eksemplar av cruiservarianten med min Suzuki Intruder Volusia 800. Likte sykkelen godt jeg....en stund...men ble etterhvert lei av å sitte bena strukket foran kroppen, ville innta en noe mer aktiv kjørestilling, få bena mer oppunder kroppen slik at man kunne angripe kurvene noe mer, og få en noe bedre følelse med selv kjøringa! Og jeg...valge en TDM Image er selvfølgelig viktig, men etterhvert vil også den subjektive kjøreopplevelsen bli en viktig faktor, noe som medførte at jeg byttet sykkeltype og dermed kjørestil.

Uannsett, her er mitt cruisereksemplar:





Ikke enkelt å ta bilder med alt dette blanke




...neste steg for meg vil være en noe mer fremoverlent kjørestilling...noe som nok blir realisert i løpet av sesogen 2012

Lykke til i valget av din sykkeltype og ditt image

[ZZR-Tom]

Hei Grohl og velkommen til oss her på mcsiden.no

Hva gelder ditt sykkelvalg, så har jeg ingen problemer med å forstå det du har valgt. Har selv vært der og synes jeg hadde et greit eksemplar av cruiservarianten med min Suzuki Intruder Volusia 800. Likte sykkelen godt jeg....en stund...men ble etterhvert lei av å sitte bena strukket foran kroppen, ville innta en noe mer aktiv kjørestilling, få bena mer oppunder kroppen slik at man kunne angripe kurvene noe mer, og få en noe bedre følelse med selv kjøringa! Og jeg...valge en TDM Image er selvfølgelig viktig, men etterhvert vil også den subjektive kjøreopplevelsen bli en viktig faktor, noe som medførte at jeg byttet sykkeltype og dermed kjørestil.

Eg seier det samme som globe
Her er Dragstar 1100 som eg hadde..... en sesong




Men no må du fortelle Globe, blir det bane sykkel eller bytter du ut TDM`n og i så tilfelle KA sykkel

[Globe]

Men no må du fortelle Globe, blir det bane sykkel eller bytter du ut TDM`n og i så tilfelle KA sykkel

Kommer som innlegg i min egen Logg...om ikke lenge

[ZZR-Tom]

Eg hater teasere

[AJ]

Eg hater teasere

Hm...
Er ikke bombesikker, men føler på meg at Globe har en eller annen artig overraskelse på gang...
Banesykkel? Ja, det tror jeg...
Men kanskje ikke bare det...

[ZZR-Tom]

Hmm 1000RR eler tong touringbuss alà ZZR,Busa,XX o.l
Jaja på forhånd Globe Grattis med ny sykkelen

[tagesk]

BMW R1200GS Adventure.

Endring gir mening til livet.

[TaSK]