MCsidens store tråd om Plastraketter!

[Icetruck]

Som sagt, jeg har ikke kjørt busa selv :-)
Da var CBR'n solgt

[MH434]

Prøvde en 600 R her forleden, er definitivt ikke noen god gatesykkel!
En 1000 R fungerer dog meget bra til gatekjøring, men med litt hardt sete så blir fua litt øm etterhvert

Hadde jeg kun hatt av interesse å kjøre gatekjøring og langturer, så hadde jeg nok ikke kjøpt en R sykkel!

[LordShaft]

Nå syns jeg du er veldig negativ, å kjøre 1000 R på landevei og langkjøring går som en drøm, med litt pauser selvfølgelig

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ZZR-Erling]

Nå syns jeg du er veldig negativ, å kjøre 1000 R på landevei og langkjøring går som en drøm, med litt pauser selvfølgelig

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Ja, det gjør jo det. Hege, min kone har vært både i Frankrike og Italia med GSXR..og ja, da har vi kjørt hele veien ned, men tatt toget tilbake.
Jeg liker dog sport/turer bedre pga bagasjemulihetene, og det faktum at Hege sitter litt på i ny og ne.

[LordShaft]

Hehe, jeg blir nok selv å oppgradere til en sport tourer senere i livet. Går helt fint å kjøre langt, men det har sine begrensninger som du sier. Bagasje og passasjerer

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[JohnnyTh]

Sport tourer er det som må til:) MEn selv om jeg har det så blir jeg rimelig sliten på lange dagsetapper. Trenger nok en bedre sal

[DrGreve]

Jeg spekulerte lenge på hvilken tråd jeg skulle plassere dette bildet, men fant ut at denne var grei nok siden jeg ikke giddet å lete

Dette er en Knausvogn med mening i og det er en plastrakett inni der. :)
Observert på ACR i sommer.
[img]http://i1295.photobucket.com/albums/b62 ... a876b2.jpg[/img]

[Kawagutten]

Å kalle en std. Haya for smidig er vel å ta litt i men med litt modifikasjoner så funker den bra. Som regel er det føreren som er begrensningen.

Den sliter som de andre hypertourere med bakkeklaringen når de begynner å gå unna i svingene. Fothvilere underkåper eksos osv tar nedi v. Heftige nedlegg.

Meeen det går da an å ha det artig alikavæl

Modifikasjoner? må vel være å montere turbo på den?
Busa er vel for lang og tung til å være smidig men en bra sportsturer er den sikkert :-)

En Kawa ZX12R er nok bedre til aktiv kjøring :-)

[JohnnyTh]

De fleste plastraketter idag er vel i stand til rimelig aktiv kjøring innenfor de hastighetene som de fleste av oss tørr å holde på med?

[Kawagutten]

Ja tror det jeg også :-)

[MH434]

Trackday på Oulton Park. Standard ZX10R med Akrapovic og QS
[video]http://m.youtube.com/watch?v=5NPGVG4T_JA[/video]

[TBI81]

Sjekk busaen til TB181,bygd om pottene slik at de ligger under salen.Om den går fort på vestlandsveier?

Fredspipene mine, som Globe engang kalte dem? Eller bør jeg kalle de dommedagsbasuner?
Finfint med busa på vestlandsveier - selv om hun er litt mer å gjete på gjennom småsvingene enn smårakettene.

[TBI81]

Å kalle en std. Haya for smidig er vel å ta litt i men med litt modifikasjoner så funker den bra. Som regel er det føreren som er begrensningen.

Den sliter som de andre hypertourere med bakkeklaringen når de begynner å gå unna i svingene. Fothvilere underkåper eksos osv tar nedi v. Heftige nedlegg.

Meeen det går da an å ha det artig alikavæl

Tror jeg skal slite med å ta nedi med mi (ræva er vel hevet rundt 6cm) - det skal i alle fall noe til for at pottene skrapes

[MH434]

Dyno av to orginale EU Spec sykkler!
(Blå)S1000RR og (rød)ZX10R


Testen er utført av Fasbikesmag.
Her er link: http://www.fastbikesmag.com/2011/01/31/ ... -the-dyno/

Når jeg benkkjørte min i sommer klarte den 192.5hk på bakhjulet, men den har jo slip-on uten katalysator.

[MH434]

Her er en video av verdens beste Superbike, testet av MCN
http://www.dailymotion.com/video/x178y4 ... s-com_auto" onclick="window.open(this.href);return false;

Legg merke til lyden igjennom svinga, da høres det ut som den går på 2 sylindre mens på sletta fyrer den på alle plugga!