Jeg har en dummy magnet kontakt som jeg kan sette på når den ikke er i bruk. Selv om jeg egentlig ikke tror det er nødvendig for det er svært usannsynlig at noe skal kunne komme borti kontakten.

Grunnen er at jeg er usikker på om kontakten mellom toppboksen og chassis på sykkelen er stabil nok til å brukes som elektrisk leder. Den er sikkert det, men usikkert. USB dingsen kostet 40 kroner fra Kina, så hvis den ryker så skal jeg klare å kjøpe en ny.

På hvilken måte hadde det vært tryggere? Kortslutning mellom pluss og minus på kontakten vil vel bare ta sikringen. Jeg er usikker på hvis stabil kontakten hadde vært gjennom festene på toppboksen

3 amp er nok i grenseland, har med ei 5 amp også.

jeg fant et sted på sikringsholderen som hadde 12v når tenningen er på. Hadde ikke lyst til å gå direkte fra batteriet da det kunne tappet batteriet over til. Har forstått det sånn at usb kontakter alltid trekker litt strøm(?) Ledningen bakover har en 3 amp sikring. Så er det en tilsvarende magnetko...

Da har jeg funnet en løsning som fungerer. Har tenkte at kontakten og ledningen inne i boksen skal få et deksel over som jeg planlegger å få 3d printet. Utvendig så er det kun en liten kontakt som er dimensjonert for 10 amp. Denne har magnet og ledningen har tilsvarende magnetisk kontakt. Håper magn...

Everything in life is somewhere else, and you get there in a car. (Eller MC)

E. B. White

Park4night appen som bobil eiere bruker har også mange plasser.

Den gangen jeg har hatt mest bruk for dekktrykk sensor er når jeg pungterte på motorvei nede i Europaog fikk advarsel fra sykkelen lenge før jeg selv merket noe på sykkelen. Skulle nok klart meg uten, men helt klart greit å ha når uhellet er ute.

dypen skrev: ↑17 apr 2024, 18:06

JohnnyTh skrev: ↑17 apr 2024, 15:04 Det går ikke så fort, men har skrevet litt mer på Australia turen min.
https://www.advrider.com/f/threads/down ... 293/page-2

Må ta meg tid til å lese tråden din der

Burde skrevet her og, men er nok jobb å stave seg igjennom det på engelsk

Det går ikke så fort, men har skrevet litt mer på Australia turen min.
https://www.advrider.com/f/threads/down ... 293/page-2

I sommer når jeg var i Australia så skulle jeg ha nytt dekk på sykkelen jeg lånte. vi bestillte inn dekk til Rob's Dirtbike Repairs i Broken Hill. På goggle så virket plassen som et bakgårdsverksted, med masse rot utenfor. Men han hadde veldig gode anmeldelser og han var det eneste alternativet. Jeg...

Hei, Jeg har kjørt en Kawasaki Versys 650 i sommer. Det er en finfin sykkel; lettkjørt og "smooth". Men det er ikke den mest spenstige motoren og mister litt spenning når man kommer opp i hastighet. Den funket bra når det var min første sesong med lappen, men ønsker litt mer "action&...

FredrikE24 skrev: ↑17 mar 2024, 22:34 Nå kjørte vi typ 8 sykler i følge over to uker. Det var ikke noe tilfeldig dette. Fra Isle of Man til Kiel på en dag.

Isle of Man til Kiel er rett i underkant av 1600km, pluss to ferjer. Det er sinnsykt imponerende å ha kjørt det på en dag.

Jeg har hatt sportsturere i 20 år. Først 2 GSX11000f, så en Kawasaki ZZR1100 og sist en Kawasaki GTR1400. i 2022 var jeg nesten 50 år og da var det på tide å kjøpe en GS. Tror ikke GS'en hadde klart å holde følge med en eneste av sportsturerne jeg har hatt på motorvei nedover Europa. Sittestillingen...

I 2022 på jobb hos meg så hadde jeg 33 arbeidere i gruppen min. Ikke en eneste av dem hadde IKKE mistet familemedlemer i covid pandemien. Det er lettere å tenke at det ikke var så farlig når man bor i land som har fungerende helsehjelp.