Hvis brap mener at mitt innlegg var pisspreik kan jeg berolige ham med at det var nettopp det
som var meningen,et absurd innfall som ikke hører til i hans verden...
Jeg siterte Duville . Jeg siterte ikke ditt innlegg, jeg mener ikke noe om ditt innlegg, og jeg bryr meg ikke om hva du tror om min ...

I løpet av 42 år i trafikken har jeg kun fått ei fartsbot i fotoboks utpå Hadeland der AJ farter...Så
boksene virker altså,det er ikke derfor AJ har sluppet unna altså... ;-)
Sønnene mine sa at "gammer`n er den siste i Norge som får fartsbot "..men der bommet de.. :lol
Men er virkelig en kjedelig ...

@brap
Se der du, der har æ jaggu avansert fra dyslektiker til idiot på et par timer.
Jeg vet ikke noe om du er dyslektiker eller idiot. Jeg har aldri møtt deg og kjenner deg ikke, så dette har jeg verken grunnlag eller interesse for å mene noe om.

Det eneste jeg sier er at du ikke bruker logikk i ...

Tja, hvor skal man starte? Jo, æ kan starte med å be dæ legge bort de halvspydige kommentarene
Når du kommer med så mange selvmotsigelser og argumenterer som en idiot så må du nesten tåle at jeg påpeker dette. Sånn er det på internett, du har selv valgt å delta, og den klønete måten du gjør det ...

Ja, det står mye der, men det ligger fremdeles ikke noen særlig vitenskap bak de talla. Du finner igjen de samme fartsgrensene i de fleste land, med høyst variabel veistandard. Så de talla e nok bare plukket ut og bestemt at "de e nok sikkert sånn passe"
Jeg vet ikke om du vitser og er ironisk ...

Ut fra innlegget til brap og link han viser til: http://www.vegvesen.no/_attachment/61414/binary/14121" onclick="window.open(this.href);return false;
så ser det for meg ut som det kan være en god faglig og vitenskaplig begrunnelse for tallene det er blitt enighet om.
Det står vel ingenting om ...

Det meste av dette er jo bare byråkratisk pisspreik uten rot i virkeligheten. Fartsgrensen på 4 felts-motorveiene i dag er 100 km/t. For noen år tilbake var det 90. I Sverige er det 110, og enkelte steder 120. På autobahn i Tyskland var det enkelte steder i gamledager ingen grenser. Er ikke sikker ...

http://bil.aftenposten.no/bil/Utrykningspolitiet-skremt-over-Facebook-grupper-18668.html

Sitat: – Jeg synes det er meningsløst og kan virkelig ikke se hva det gode samfunnsoppdraget skal være.

Når jeg er ute i trafikken varsler jeg alltid MC og tungtransport, kanskje meningsløst? Jeg synes ikke ...

Okay så sier vi det-kan du finne en sak der det er veien som juridisk har skyld i ulykken?
Nei, jeg har ikke behov for å finne en sånn sak. Hvis du mener dette er relevant i noen som helst sammenheng kan du kanskje lete selv?

Hvis du sier at resten av innlegget utgår gjelder ikke dette?

§ 13 ...

Når det gjelder undersøkelsen:
Dårlige veger er ofte beskrevet som en vesentlig risiko for motorsyklister. Analysen viser derimot at veg
og vegmiljø var årsak eller hadde en medvirkende årsak til kun 6 % av dødsulykkene. Da er det grus eller
dieselsøl i kjørebanen som ofte er årsaken knyttet til ...

Jeg viste til artikkel serien .

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Derfor-kaver-Norge-fortsatt-bak-Sverige-6728642.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Kommer-aldri-til--gjre-som-Norge-6729214.html" onclick="window.open(this.href);return ...

I Sverige klarte de å bygge veier som de i dag tjener stort på. 3 felt der det er behov og en standard som ligger milevidt over vår standard her i Norge.

...

Har vi penger til å bygge skikkelig? JA det har vi men vi gjør det ikke - hvorfor ikke?
Hvis du setter deg inn i artikkelserien i ...

Ser at tidligere veidirektør er flau over veistandarden her i landet.... Merkelig at han oppdager det nå etter noen år borte fra stolen han satt i... Han måtte vel sies opp for å se hvordan tilstanden i virkeligheten er..... hadde de bygget veer så hadde vi sluppet mye uhell rundt om....
Hvis du ...

Her er en nettside om ISA. http://ec.europa.eu/transport/wcm/road_safety/erso/knowledge/Content/20_speed/intelligent_speed_adaptation_isa_.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Det som skal gjøres i EU er å undersøke videre hvordan det virker, og hva slags effekt ISA har. Både det som ...

F.eks til Lysebotn har jo idiotene klart å lage 2 ferister bak en blindkurve i svingen, meget moro å komme med nedlegg i noe slikt på våt bane.
Disse feristene er skiltet: http://maps.google.no/maps?f=q&source=s_q&hl=no&geocode=&q=lysebotn&sll=61.143235,9.09668&sspn=15.561886,60.46875&ie=UTF8&hq ...

Nærmest hele veien fra Vennesla til Iveland er en eneste stor dødsfelle om man ikke kjører etter forholdene.

Hjelper det å klage... Nope.. Får bare beskjed om at veien ikke kan prioriteres... Greit det, men hvem er da ansvarlig når det skjer en dødsulykke?
Alle veier er dødsfeller hvis du ikke ...

http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/valdresflye/Nyhetsarkiv/Valdresflye+opnar+til+p%C3%A5ske.209901.cms" onclick="window.open(this.href);return false;

De som er stengt ligger på http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Reiseinformasjon/Trafikkmeldinger?rapportid=604&type=utvalgt" onclick="window ...

Hva er forresten kontrastyring, jeg lærte det engang, men det var for å rygge lastebil med henger. Det har vel ingenting med motorsykkelkjøring å gjøre ?
Hvis det betyr at man må bryte styret motsatt vei av det man svinger, er man nervøs og stiv, kjører man på rett måte svinger sykkelen
" av seg ...

Dette blir jo bare et spørsmål om prioriteringer.

Hvis man betaler en bestemt mengde skatt som skal gå til samferdselsektoren, hvor mye ønsker man da at skal gå til bygging og vedlikehold, og hvor mye skal gå til saksbehandling og utbetaling mer eller mindre godt grunngitte erstatningskrav?

La ...

På EDB-apparatet bruker MS Autoroute for å sette opp hele ruter med dagsplaner, Garmin Mapsource for å se på loggede turer, Google Maps for å gjøre enkle søk og å vise kart til andre, Google Earth for å "fly" langs strekninger og Via Michelin for variasjonens del og fordi jeg liker utseendet på ...

Fant denne på nmcu sine sider, og der ser jeg at dere også reagerer på bruken av kan, og ikke skal, i hånbok 231.

http://nmcu.org/ikke-kan-men-skal" onclick="window.open(this.href);return false;

Dette høringssvaret vil neppe bli tatt særlig alvorlig, siden argumentasjonen ikke henger sammen ...

Crinos skrev:

De funker sikkert kjempebra inntil til du tryner i 80, og/eller setter skolissene fast i fothviler eller brems.

Vil egentlig ikke anbefale noen å bruke lissesko når de kjører MC.

Jeg bruker Sidi Mega Gore, og de er dyre men utrolig bra. De funker like fint i 35 grader ved Middelhavet som ved 4 grader over Sognefjellet i striregn. Som alt annet personlig utstyr kommer det veldig an på passformen, men hvis de passer er det bare å kjøpe! http://www.motonation.com/store/pc ...

Jeg har ikke sansen for verken Ap eller Frp, men det er nok mye sant i det du sier at Frp er helt på jordet.

Siv Jensen vet nok mer om «edderkoppnettverk» enn folk flest, siden broren er lobbyist.
"- Siv kunne påført Norge milliardtap": http://e24.no/makro-og-politikk/article1712181.ece" onclick ...

Jeg har ikke kjørt i Paris så jeg kjenner ikke forholdene der, men jeg ville nok unngått området.

Er det fint vær oppover ville jeg valgt http://bit.ly/9JsftK" onclick="window.open(this.href);return false; eller lignende, og så Luxembourg-ruten din nedover.