Jeg råder deg til å kjøpe en Motard av et eller annet slag som ikke har så korte serviceintervaller. KTM 640/690, Husqvarna 610/630 Suzuki DRZ 400 evt Yamaha XT 600x
Disse syklene gir deg en utrolig bra kontroll over kjøringen, er billige å forsikre, og tar ikke stor skade om du velter.
Har eid ...

Nå kjører jeg selv Husqvarna, men her har de trådt langt over streken

Jobber som lastebilmekaniker, og har hørt om tilfeller der batteriet ved måling viser 24 volt, men når man drar igang starteren synker spenningen for hver kompresjon såppas mye at den havner under minimumsgrensen på spenningen motorstyreenheten trenger for så å gi signal om at motoren skal starte ...

Vel, for dere som vil bygge noe selv. Her er noe å strekke seg etter. Utgangspunktet på denne er en Tamiyamodell i 1:12 scala, som har blitt detaljert litt ekstra. Og nei, det er ikke jeg som har bygd den
http://www.automotiveforums.com/vbullet ... p?t=970051

Var ute etter en slik sykkel selv. Endte opp med 2 alternativer: KTM smc690 og Husqvarna SM630.
Endte opp med Husqvarna pga nærhet til forhandler. Funker utrolig bra på småveger, langs E6, grusveier, skogsveger og på vinterføre. Er vanvittig lettkjørt. Service hver 500 mil (oljeskift og ...

The Stig ja.... Hvem vet om det er mann eller kvinne hehe...... Neida er nok hankjønn ja. SM630 er ikke så heftig som man skulle tro, men jeg er godt fornøyd med den ihvertfall. Den kan ikke måle seg med Husaberg eller f.eks Husqvarna 510, men så er det i gjengjeld 500 mil mellom service i ...

Heisann. Ny mann i forumet. Er 38 år Kjører for tiden en 2011 Husqvarna SM630,
Sykler jeg har eid siden 96 er (i kronologisk rekkefølge:): 86 Suzuki RG250, 88 Yamaha XT350, 86 Honda NS400R, 90 Kawasaki ZXR750, 94 Honda CBR600, 93 Honda CBR 900RR, 90 Kawasaki KR1 250 (roadracingsykkel), 88 Suzuki ...