Ettermontert blinkende bremselys er desverre ikke tillatt. Det samme er det med blinklys intergrert i baklykta.

tagesk skrev:Da er vi ferdig med den saken: Det heter simmerring.

[TaSK]

Kjært barn har mange navn, denne saken har også blitt kalt "pakkboks" av alle ting. Dette er pakkboks (stuffing box) http://vvi.no/interactive/ressurser/skipsteknisk_drift/d4/Fig%2014-13.jpg Det eneste den har til felles med simring er at den tetter. pæckbåks: http://www.ballad.no/pakkbok...

tagesk skrev: Jeg har "brå-punktert" i 130 km/t på Autostrada; jeg anbefaler det ikke og det tok fire dager før pulsen kom ned under 200.
Men det var ikke en plugg som løsnet; jeg kjørte over noe som laget et 2cm stort hull i bakdekket.

Dette hørtes skikkelig guffent ut. Var dt forhjul eller bakhjul?

Dekkverkstedet jeg bruker fraråder å bruke dekk som er nødplugget med lisse over lengre tid. Dette pga at slangeløse dekk har et lag innvendig som er vulket. Ved bruk av nødplugging kan det komme luft i mellom lagene i dekket som kan forårsake havari, noe vi vel vil unngå å oppleve på bilen og for a...

Er fortsatt ubehjelpelig fascinert av denne rakker'n :yeyeye ;e : http://www.visordown.com/road-tests-first-rides/first-ride-2012-ktm-duke-690-review/19934.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ja den er skikkelig rampete. Jeg blir helt dårlig av å se UK prisen. Hvor dyr bli...

Dette var jo kule greier da!
Det er vel best å kjøre ekstra forsiktig med disse draktene. blir vel litt pinlig å bli henta i ambulanse i en captain america drakt .
Kommer det en Chewbacca dress skal jeg vurdere det.

Erman skrev:Takker for alle svar. Prosjektet påbegynnes ikveld, straks etter at jeg får en telefon fra Hamar...

Hold oss oppdatert da.

Om opp ned gaffel er best mulig løsing er ikke så sikkert. Egentlig så er det ikke så mange nye sykler som har opp ned gaffel. Stort sett R sykler og Ducati. Ser man på Yamaha modellene så har FJR 1300 og V-max tradisjonell gaffel, dette er jo ikke akkurat billigmodeller. Siste modell av FZR 1000 ha...

Kjellrf skrev:En annen i mc-klubben min, måtte bytte strammer på hy-wokjeden (kjeden mellom veiv og gearkasse) etter ca 150', da den gikk i oppløsning.

Hei
Bare en liten korreksjon. Det er tannhjulsdrift mellom veiv og girkasse. kjededriften er til dynamo og starter. Lei å bytte. Hele motoren må kløves.

FZ1 2006 brukermanual:http://www.yamaha-motor.eu/no/tjenester ... =2012&l=NO
6 gir
I enkelte land har kanskje 105 hk versjonen bare 5.

6 gir

Hei Har aldri kjørt en FZ1, men det er en sykkel som står høyt på ønskelista mi. I og med jeg er forholdsvis teknisk interessert har jeg satt meg litt inn i hvordan denne sykkelen er konstruert. Motoren er en R1 motor med litt mildere kamaksler og annen motorstyring, altså en meget solid bygget moto...

Har sjekket ebay, fant ikke noe rear hugger. Angående eksos så ønsket jeg tips om hva slags merke som passer thunderace(har sjekket ebay og men veit ikke hva som "passer" mitt system) http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-YZF-1000-Thunderace-Rear-Tire-Hugger-Yellow-NEW-MADE-ENGLAND-/3104007157...

Sprint skrev:Sjekk oljenivå på clutsjen,hadde samme problem

Mener du oljenivå på motoren, eller væskenivå i clutch pumpa?