fikse skrev: På tide du presenterte deg, spør du meg :-) Velkommen te siden, og ikke minst takk for gode råd så langt :-)

Hehe. Takk for det :-) Bare hyggelig , håper det virker for deg.

Heisann! Stikker innom og hilser på jeg også. 33 år gammel bergenser, samboer med 2 barn. Gjør levebrød som byggmester og nordsjøarbeider. Liker allslags kjøretøy enten det går på vann eller land. Har hatt mye rart av kjøretøy, og fler blir det nok med tid og stunder. :-) Kjører mye på tur hele året...

Hva mente du her? At 10W-50 var en god variant? Skjønte ikke denne jeg :redface :P :p Tror jeg må ha meg en Fredagspils. Kanskje det hjelper :scratch :yeyeye Fundering over en kald pils, er aldri feil det. :-) Ja, er enig med at det kan være en god tanke å bare bytte. Ikke noe kostnad å snakke om. ...

Jeg brukte fullsyntetisk på begge i 10-50. Forskjellen var stor på den motoren, har sett lignende på andre motorer og. Men gi det ett forsøk, en oljeskvett og ett ekstra filter koster ikke stort, er bedre og prøve det enn og ta den med til ride for dagevis med "feilsøking" der de ikke finn...

Det var nå i meste laget, men mulig løsningen kan ligge i att motoren ikke er så glad i den oljen? Blir oljen for tynn har enkelte motorer lett for og forbruke mer enn den skal. Bytt olje til noe litt mer tyktflytende av ett annet fabrikat og prøv igjen og se hva resultatet blir. Har en atv som havn...

Skal si den lille duke`en er fotogen gitt!

Det aner meg at forhandler langt på vei er enig i at denne sykkelen ikke er "superduper" til vinterdrift, men at den nok helst er egnet til plussgrader.... Snart er våren kommet for alvor, så da blir det en skikkelig rundvask, med ny polish og alt og det, og nye felger er klare til meg st...

Heisann.

Noen som har en fjærpresse/spenner for mc liggende de kunne tenke seg og selge?

Gi meg en pm.

Aha, fant dem på nett noe rimeligere. Skal gi dem ett forsøk til neste sesong , knastedekk med skrupigger har gjort jobben greit det men behagelig er det ikke på vei. Nå er det nå bare vått og grått fremover så veidekk er på.

40?! Steike... Fnisefaktor tror jeg på! :bananas Sting-en kan visst gi rundt 30 med ganske enkle grep, men så var det det med levetiden dah... ;-) Har behandlet Sting-en med QMI teflon i gir og innsug. Det hjalp jaggu godt! Skal øke levetiden på ymse utsatte komponenter :-) Kan anbefale å prøve de ...

Jøss, den var litt lik, så den er en tidligere forfar kan man si :D Har både sm og knastedekk til den. Den har høy fnisefaktor for en så liten sykkel og være, har aldri hatt den på trille med det ryktes rundt 40 hk på fulleffekt, Har en atv også som brukes mye, har både sm og dekk med mer kjøtt på t...

Høres ut som Ktm morro det ja, og så er det jo en totakter! Har selv en liten 125 exc, tørst, høyt vedlikehold osv. men hissig liten 2 takter på den og morro når svingene kommer så det gjør det godt igjen for all skruing. Og er liten og nett nok til og ta seg frem overalt. Kjøper du stingen har du j...

Kjenner ikke personlig til sting, kan ikke huske og ha sett en engang. Men ser ut som en grei sykkel, og er det bedre enn inderen på ride som bedriver verkstedsvæting på gulvet og seg selv er jo det bare og kjøre på

Er ikke ute etter en rakett, bare den holder trafikken og litt til, så er det greit. Duke-en holder helt fint følge den, med sine 15 HK, så jeg er ikke kravstor akkurat. Skal bare brukes til jobben, fra Sund til Loddefjord (siden du er Bergenser regner jeg med du vet hvilket strekke jeg snakker om)...

De er så stygg att det er sjarmerende! De turkise detaljene på den på finn setter bare preg og personlighet over det :knegg . Mulig den hadde noe justeringer på høyden jeg ikke kjenner til, er 175 og måtte strekke beinet litt for og nå nedi. Men lånte den på tur fra bergen gjennom modalen og tilbake...