Nei, og det er jeg selvfølgelig klar over.

Hadde kamkjederakling på en Fazer 600. Den har fjærbelastet strammer. Bytta kamkjedestarmmer, og siden det har den vært perfekt. Men en fiklete jobb å bytte strammeren, måtte bl.a. ha vekk startmotor, så vidt jeg husker.

Nei, det er neppe forgasser på din sykkel, men insprøytning. Tror det kan være "noe elektronisk" i veien, men det kan du kanskje bare finne ut av ved at sykkelen koples opp mot elektronisk diagnoseutstyr? Evt. prøve med ny bensin og "injection-trim" på tanken...eller kople fra ho...

Det er risiko for at dere kan møte snø på de høyeste passene helt til begynnelsen av juni. Så spør lokalkjente før dere legger ut på tur. Ellers vil dere finne mye bra her: http://www.kawanor.net/2011/09/0926a.htm . Mye om nordspania og Pyrenèene der. Men hva skal dere i Andorra å gjøre? Har vært en...

Til AJ: Ja, synes de reiselengdene høres helt greie ut. Blir dere forsinket en dag kan dere jo legge ruta via en bit motorvei. Men tror 30-40 mil skulle gå helt greit, og dessuten føles som ferie...

Ja, de fleste (høye) alpepass fremdeles er stengt i april. De fleste på over 2000 m. åpner ikke før i juni (!). Vet f.eks. at dette gjelder pso. Stelvio, som sjelden åpner før mot midten av juni.

Min første sykkel var en Honda CB125 Benly, 1962. Den ble levert nedtrimmet til 7hk. ved at kammen ble slipt ned av Fredrikstad Motorfabrikk (som laget båtmotorer). Den var meget dau. Hadde jo nesten ikke løft av ventilene stakkar. Gikk såvidt i 80. Etter 2 dager bar det til Kellox for innkjøp av ny...

Takk for det, Kjellv. Kjølevæske er nå innkjøpt.

Hei. Noen som vet hva slags kjølevæske som brukes på en BMW F800ST? Trolig er det den blågrønne, men man kan jo aldri vite...

Flott der. Men vær obs på at Suleskardvegen åpner ganske seint, som oftest litt ut i juni. Selv da kan det være 3-4 m. brøytekanter på toppen... Tror nettstedet Suleskardvegen.no fremdeles eksisterer. Der finner du ut om veien er åpen.

Godt å høre. SW-Motech lager bra saker. Har bare gode erfaringer med merket.

Litt høyere styre og gelpute (enten på setet eller under trekket = salmakerjobb) så går det flott med en Frankrike-tur. Og parallelt med motorveiene - både i Tyskland og Frankrike - går det fine 2-feltsveier. Pene og gode, som oftest. I Frankrike er det forresten temmelig dyrt å kjøre på motorvei, o...

Jeg har i alle år brukt vedlikeholdslader fast tilkoplet i hele vintersesongen. Batteriet har stått tilkoplet i sykkelen. Tror dette har vært OK, siden mitt første batteri varte i 14 år/sesonger. Men det forutsetter jo at det er bra elektronikk i laderen, som "cycler" det, føler av batteri...

Eller Metzeler RoadTec 8 Interact...

I følge div. omtaler ser det ut til at av de rimeligere pottene er det bare BOS som gir noe særlig ekstra, i form av noe øket dreiemoment. Potta leveres med innsatt DB-killer som lett kan fjernes. Den finnes i oval utførelse som nok er det peneste, samtidig som den veier ca. 50% av originalen. Tror ...