Apropos egotrip...... Er det noen som har kjørt alene nedover Europa ? Jeg regner jo med at det skulle være trygt, men jeg husker på 80-90 tallet, da campet vi i telt bak bensinstasjonene langs motorveiene nedover. En enkel og billig overnatting , med lett tilgang på mat,drikke og toalett. I dag er...

Du får få noen til å dytte deg igang, gjorde det mange ganger, når batteriet på XJ'n takket for seg.

Det varierer vel litt på prisen på olje og filter, men ikke mye. Jeg betalte nå 135,- for oljefilter på merkeverksted til Honda'n. Husker ikke hvor mye jeg betalte til XJ900 i vår, men olja kom på litt over 800.-, så havnet på ca. 1000.- med ny kobberpakning, og da kommer jo arbeidet i tillegg. Tror...

Jompa skrev:Ok, Honda vant klassen for standard 750 -1000 ccm i 85, men det var vel med VF 1000 R og ikke
VF 1000 F2 ?

Det var med VF1000R ja.

Er lykkelig eier av en VF1000F2 med sjel, kom i 85, solgt i Norge 86. Jeg registrerte at det var en som beskrev VF1000 som en vobbelmaskin på forumet, men denne vil aldri svikte deg, hverken i sving eller på rettstrekke i høy fart. [img]http://i1201.photobucket.com/albums/bb347/geirfoto/VF1000F2/Mc-...

Nå er det jo strengt tatt den forhenværende regjering som har foreslått endringene, men vi håper jo på at den nye vil redusere avgiftene enda mer. :[-o<

Vi tar vel alle en risiko i trafikken, det er vel ingen av oss som aldri gjør feil. :-J Dette er hentet fra NMCU's Full kontroll http://nmcu.org/files/Full%20Kontroll%202012_low%20res.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; [img]http://i1201.photobucket.com/albums/bb347/geirfoto...

Du skriver ingenting om årsmodell, men VW/Audi har vel paneler som du fjerner skruer, og drar panelet opp.

Jeg har selv deltatt på et slikt kurs, på slutten av 80 tallet. Da ble det kalt våravrustningskurs, og ble arrangert av NMCU og politiet, det var gratis, og de som holdt det gjorde det frivillig. Det var lærerikt, for dette er noe vi ikke automatisk gjør, når vi tar ut sykkelen på våren Vi gjorde de...

Nå har jeg bare teorikurs for MC i 79, men det hørtes ut som det var akkurat det vi lærte av kjørelærer Svenningsen i 79, som var meget engasjert, og opptatt av sikkerhet for motorsyklister.

Gratulerer:)

Kjørte i nord Tyskland, og der er det 130 på dagtid, og fri fart på kveld og natt.

Nå kan ikke jeg svare for annet enn Lillestrøm, men der var det definitivt ikke bare å hente lappen. Kjøregården var det første du måtte beherske, med nødbrems, unnamanøver, planken i gangfart, kjegleslalom og du måtte snu begge veier i den husker ikke hva den kalles, med bakbrems som hjelp. Etter m...

Helt enig, få satt opp igjen til 80, slik at det går an å holde et forholdsvis greit turtall på høyeste gir.

Motorveiene, blir vel forberedt for en hastighet på 130, men fartsgrensa blir 110, slik at du trygt kan kjøre 20 over
Vogntog har jo fremdeles fartssperre på 90, så det blir vel ikke noe flyt i trafikken med noe særlig større økning enn til 110.