Jeg har denne sesongen kjørt mye uten ørepropper, og blitt obs på en lyd som kanskje har vært der hele tiden, kanskje ikke. Den beste måten å beskrive den er som en høyfrekvent, litt skrikende lyd fra motoren, og jeg får litt assosiasjoner til skrikende viftereim på en bil, bare ikke samme volumet (...

(...) så ikke bruk kyllingstripene som et barometer for bra eller dårlig kjøring Gjør ikke det. Flatt gjennom svingen er ikke viktig, men det å gjennomføre svingen i grei fart, med god inngang og utgang, og å slippe å gjete gjennom svingen, er det. Twist of the wrist løste problemet mitt :thumleft ...

Jeg har den boka :-) og har lest den et par ganger også! Er helt enig i at den burde vært pensum. I andre nyheter; tenkte at dersom det skulle være slark å spore så ville det vært bak, i hjul eller svingarm. Begge er tighte... Sjekket på depotstøtte, så svingarmen kan sikkert få en dobbelsjekk på st...

Og forresten... Den filmen ga meg ikke MINDRE lyst til å kjøre litt bane, så i går ble jeg sittende og fundere høylytt om at jeg kanskje trengte en R-sykkel, i tillegg til den jeg har, i tillegg til den tursykkelen jeg MÅ ha før eller senere, og da forsvant vinglasset til mor i én slurk :-) Sent fro...

Kwak: nei, har ikke fått sjekket det. Etter den sure turen forrige dagen har det gått litt slag i slag med familieting og regn så det har ikke blitt tid til det. MEN, når det er sagt, så kjenner jeg at det nok er et meget bra tips å få sjekket ut! Jeg har nemlig et par episoder fra deilige vegarbeid...

Freddy/Tommas: filmkveld på meg i morgen :-) Som nevnt; kyllingstripene er ikke viktige, jeg tok dem med for å illustrere at jeg liker meg i gode svinger, og liker å kjøre litt aktivt. Om jeg ligger helt på siden av dekket er ikke kjeeeeempeviktig, men sitter svingen og sykkelen brekkes godt ned ska...

Bjerknez; takk for tilbud :-) Det er helt klart artigere å kjøre med makker, og vet hva du snakker om med å ha en å pushe seg. Har folk jeg kjører med, men det er bare enkelte dager jeg synes det er greit å stikke i eget tempo. Ikke alltid folk ser sjarmen i å dra på tre min varsel klokka ni :-) Bar...

Er Pilot Power 3 foran og bak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Wiz; skjønner, og er enig. Tror det jeg tenkte mer på er at når svingen sitter, så kommer nedlegget avhengig av fart og kurve. Trygg Isbil gir god fart, god kurve og pent nedlegg. Hovedproblemet mitt er at kurven er blitt dårlig. Jeg må "gjete" gjennom svingen og det ødelegger mye. I beste...

Lordshaft : småbarnsfedre har altfor mye å tenke på :-D Dekkene kommenterte jeg rett over her... Bak er nytt fra august-ish i fjor, foran... Tja. Før jeg kjøpte sykkelen før sesongen. Men masse mønster. Kantet foran. Foran har vel fått 5-6 tusen av meg, bak cirka halvparten. (Gjetning) Sent from my ...

Skal se filmen ja. Allerede tenkt tanken. Morten; mulig. Bak er det så og si nytt, men foran.... Bra med spor, men vinterlagringa sin tilstandsrapport kunne melde at det var kantet og burde byttes. Jeg syntes det så bra nok ut, forhørte meg litt om hvor viktig det var å bytte og endte med å la være....

Siden jeg tok lappen i 2013 og hentet ut sykkel, har jeg fått meg noen mil i salen. Ganske mange, faktisk. Problemet er at mange av de milene er pendlerstrekning til og fra jobb, og det er grenser for hvor mye aktiv kjøring man får til i kollektivfeltet. Som småbarnsfar er det i tillegg vanskelig å ...

Satt på mirror-extensions! Kun testet stillestående i garasjen enn så lenge, men så plutselig veggen fem meter bak meg uten å måtte flytte meg rundt på sykkelen :-D




Sent from my iPhone using Tapatalk

Voksen skrev:Det er vel bare Harleyene som rister så mye at det er nødvendig?

Ryktes at speilene på z750 trenger litt loctite... Der vibrerer det godt


Sent from my iPhone using Tapatalk

Litt jernvare fra Biltema løsnet speilene uten problem:) ikke noe lim, ingen links, bare litt makt så kom det. Extensions montert, gleder meg til å teste resultat i morgen :-) http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/21/03493c409f7941ff7136a82e9d4b9424.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/21/c4cfa57...