Ideelt sett skulle jeg harr et kablet mikrofon rett fra kameraet som man kunne justere følsomheten på. Altså justering som overgår innstillingene i kamerainnstillingene da disse er for dårlige. Med kablet mikrofon trenger man ikke bekymre seg for batterier og med riktig setup kan man bare plugge ut...

Apropos lyd film, har testet filmet litt med lyd men langt fra noen ekspert og noe som er lagt på hylla for lengst. Filmet med gopro med filter, lyd med overgang fra bose headsett som fungerte bra med bra lyd. Har sett noen YouTube filmer som har bra lyd, han har minst to kameraer med veldig god ly...

Nå har jeg den siste tiden testet denne mikrofonen: https://nye.elkjop.no/product/tv-lyd-og-smarte-hjem/mikrofoner-og-tilbehor/mikrofon/boya-by-m1-jakkeslagsmikrofon/25304 Denne er sikkert god til sitt bruk, men helt ubrukelig når den skal brukes i situasjoner hvor lydnivået er høyt. Motovlog og mot...

Jeg har kjørt i de aller fleste vestlandstuneller, opp til flere ganger og ser fortsatt ikke at det totalt sett veier mot sotet visir. Klart og sotet visir har begge sine fordeler og ulemper, men for meg som stort sett kjører i fint vær den lyse tiden av året så blir det klare visiret alt for slitso...

Hvordan slike underlige uvitenhetskarakterer utnevnes til minister er intellektuelt utfordrende og komplett uforståelig å fatte... :eh De som velger vil vel ha noen som er like seg selv... det eneste positive med alt dette er at jeg gruer meg mindre og mindre til å dø. Den dagen jeg trekker mitt si...

Det KAN være uvant og kjlre inn i mørke vestlandstuneller med sotet visir, men modrne tuneller med god belysning er null problem. Det kan jeg skrive under på og jeg tror du skal lete lenge etter en moderne tunell på vestlandet og nordover i kongeriket. Jeg kan ikke huske å ha kjørt i en i hvert fal...

En kilometer med grusvei koster og asfaltere ja, hvis man drifter den alene og ikke har naboer. Men nå har ikke jeg en kilometer med grusvei. Jeg har en oppkjørsel på ca. 100kvm Mener vi betalte 20.000 kroner eller noe for 30 år siden. Helt vedlikeholdsfritt og asfalten er like fin i dag 30 år etter...

Canutus skrev: ↑I går, 08:27

Bjerknez skrev: ↑I går, 05:44 En sv fordelene med å bo på landet og eie egen tomt

Joda, men når en har en kilometer med privat grusveg, så er ikke det heller gratis

Asfalt. Det er som oftest mer eller mindre en engangsinvestering :)

En sv fordelene med å bo på landet og eie egen tomt

Yamaha sine motorer i MT og XSR modellene er mye motor for pengene synes jeg. Men jeg liker XSR modellene mye bedre med tanke på utseende. Godt smaken er forskjellig :) XSR er dritfin den å[emoji1305] retropreg ift hypermoderne mt[emoji41] Ved neste korsvei er XSR900 med Øhlins, full acra og masse ...

Yamaha sine motorer i MT og XSR modellene er mye motor for pengene synes jeg. Men jeg liker XSR modellene mye bedre med tanke på utseende. Godt smaken er forskjellig :)

Vepsehode fronten er jo det som gir sykkelen karakter spør du meg. Den ligner liksom på noe og en veps blir jo ofte regnet som nyttig, men litt skummel og fryktet samt sint. Jeg synes designet er bra. isteden for å bare ha en sykkel med en random lykt i froten som ikke gir noe uttrykk. Typisk for Ho...

Ja, bykjøring i tett trafikk er faktisk en ganske utfordrende og teknisk øvelse med tanke på plassering, planlegging, lanesplitting, blikk etc. Ganske slitsomt og kjøre i tett trafikk. Det er mye som skjer på en gang. Men heldigvis er det sjeldent fare for liv og død. Men kjedelig er det helt klart ...

Det er vel et av de bedre investeringene spør du meg som heller ikke koster all verden eller er vanskelig å montere.