Høres ut som det er problemer med ladingen ja. Mål ladespenningen som "Snikkeren" beskriver.
Eventuelt at batteriet er tomt for syre (dersom det ikke er vedlikeholdsfritt).

Men du har vel kanskje fortsatt garanti på den?

Jeg vasker kjedet med parafin lampeolje hver høst før jeg setter den til vinterlagring. Men jeg smører kjedet ganske ofte med Biltema kjedspray, ca. hver 500 km. Kjedet har nå kjørt ca. 45000 km og jeg ser ikke noe spesiell slitasje på hverken kjede eller drevene.

Dette er et ganske vanlig problem på alle forgassermatede motorsykler. Regner med at du som veldig mange, for ikke a si de fleste "glemte" å drenere florørhusene før du parkerte for vinteren. Det som skjer, er at den bensinen som da du parkerte, befant seg i flotorkammeret, vil fordampe gjennom vin ...

Jeg hadde samme problemet med wobbling på FJ'en for 2-3 år siden. Strammet styrelageret og problemet forsvant.
Slitt fordekk kan også fremprovosere wobbling.

Har demontert gasseren, men kan ikke se noe som er galt. Ikke kunne jeg se rusk, nåla gikk lett og fint. Setet og tuppen på nåla som er av gummi ser helt fin ut.

Blåste med trykkluft og monterte det sammen igjen. Har ennå ikke prøvt å fylle på bensin.

Da jeg kjøpte FJ'en i 2005 var det masse vann og rust på tanken. Den ble da behandlet med noe coating innvendig for å binde rusten og beskytte mot videre rust. Kan kanskje være at noe av rusten fortsatt er løs innvendig i tanken og fortsatt skaper problemer.

Takk for hurtig svar. Jeg har filter på bensinslangen ut fra tanken, men det kan jo ha ligget noe rusk inne i slangen. Skal sjekke i kveld.

På årets første tur oppdaget jeg at bensin flommet ut av overflow-slangen fra en av gasserne. Sykkelen har stått ca 1 uke og jeg prøvde en ny tur i går, det kom ikke dråper, men det nærmest rann ut av slangen. Jeg fikk skiftet alle flottør nåleventilene våren 2008 og mener de ikke skal være utslitt e ...

Lampeolje kan være enten nafta- eller petroleumsbasert. Dersom du har kjøpt naftabasert lampeolje, har du kjøpt et produkt som er i nær slekt med blyholdig bensin. Dette vil tørke ut O-ringer. Ut fra dataarket på Shellsol D60, http://orion-chemicals.com/uploaded/Shellsol%20D60.pdf" onclick="window.o ...

Det hjelper med en gang, men det er langtids virkningene jeg er bekymret for. Anbefaler deg å avslutte med noe syrefritt. Våpenoljer er bra. Vil du ha spray, så har Beretta en to-komponent olje. En rense og rustløser(grønn boks), og en syrefri (blå boks) olje for smøring/konservering. Sistnevnte er ...

FJ'en min har gått nesten 126000 km nå. Motor har ikke vært skrudd på ennå, bortsett fra sjekking av ventiler. Har skiftet ett skims like etter at jeg kjøpte sykkelen.

Så lenge en passer på å skifte olje og oljefilter går disse motorene flere hundre tusen km uten problemer.

Var en tur hos MC-forhandleren i dag og lånte MC. Hadde en kjempeflott tur i dag på Yamahas nye 1200 Super Tènèrè i solskinn og tørre, fine veier. http://www.yamaha-motor.no/Images/2010-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere_VPBC5_studio_007_tcm35-356125.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Spes ...

Kondolerer.
Spesielt trist når det skjer på denne tragiske måten.

Hva er det egentlig som er så fasinerende med MC-kjøring? Du sitter der mil etter mil, time etter time. Kalde fingre, tresmak i ræva og dårlig i ryggen. Dette gjør vi frivillig så ofte vi har mulighet. Jeg klarer ikke helt å sette ord på hva som er drivkraften og så fasinerende. En kan begynne å lure ...

I går (lørdag) ble det en tur sørover mot Stavanger langs E39 på ca 31 mil. Nydelig vær,hovedsaklig tørre veier, men våt veibane der sola ikke hadde kommet til.

Satser på en tilsvarende tur i dag også, da går turen innover Hardanger. Har ikke helt planlagt ruta.