Du skal ikke være veldig redd for å kjøpe brukt... Brukt er aldri nytt, så regn med at litt av besparelsen kan gå med på en tur til verkstedet for å fikse ett eller annet småfiks. Følgende tips til bruktkjøp for en med nerver, uten peil, og helt uten støtte: -Kjøp brukt hos en merkeforhandler med br...

Det kommer opp tre ruteforslag når jeg trykker på lenken. En er e18, en via lillestrøm og en via kongsvinger... Hvilken er det du mener, og har du kjørt den?

Jeg ønsker innspill på en fin rute fra Oslo (eller mer spesifikt Slependen, Bærum) til Karlstad (Mer spesifikt Udden ved Gapärn, mellom Karlstad og Molkom på Rv63)...

Jeg ønsker ikke å kjøre e18.

Jeg har samme forumtråd på bike.no... og der kommer MC-Huset ved Hamar høyt anbefalt. Har hørt mange gode rykter om dette verkstedet, også fra sykkelens tidligere eier. Forøvrig ser det ut til at jeg kanskje har løst problemet mitt, ved en usannsynlig tilfeldighet. Vanlige kilder til dette problemet...

Mitt tips, kjøp brukt. For samme budsjett vil du få veldig mye mer sykkel og sykkelglede for pengene. Husk, godt kjøreutstyr er langt fra gratis. I tillegg kommer låser, sidevesker, forsikringer, m.m.... og tusenlappene flyr. Kjøper du allerede en nedtrimmet sykkel kan prisene på brukt bli svært hyg...

Har du noe erfaring med Speed Motorcenter? Ser av forumtråder at ikke alle er like begeistret, selv om noen av disse begynner å bli gamle? De fører Touratech, og det er jo bra for min del, ettersom jeg forbruker en del slikt utstyr. Ellers så er min erfaring ofte at de "fattige" og små, hv...

Erfaringene mine med MC Oslo er så alvorlig dårlig, over mange møter over flere år, og uten unntak, og på tvers av flere merker de forhandler (jeg har flere tohjulinger) at jeg ikke lenger ønsker å handle med dem annet enn når absolutt nødvendig (de har monopol på deler i Oslo/omegn for BMW). Jeg er...