Adventure og HD, er typisk gubbesykler... Det kan man umulig komme seg bort i fra... :crazy: Vurdert tanken selv, meen.. Ikke faen! :lol
Tja, vil si at en Adventure sykkel på gatedekk som aldri har vært borte fra asfalten, det er en smule gubbete... setter du derimot på et sett med TKC80 (eller ...

For min del så kan de godt fokusere på less is more, men ikke på bekostning av komponentkvaliteten.

Lett vekt, smooth tosylindret motor, knallbra fjæringskomponenter, brembo bremser, hydraulisk clutch, skikkelige felger som tåler en trøkk. Min drøm er at KTM lager en 790 Enduro R hvor de satser ...

160hk i skogen høres helt sprøtt ut.. På grusvei sikkert ARTIG, men i skogen... Næ.
I skogen er en endurobike på maks 450 mer enn nok, også er de lette å få opp når man tipper, for tipper gjør man!
Du har selvsagt helt rett ;) Men disse store syklene er overraskende kapable om man bare holder de ...

Uten tvil en unik opplevelse! Føltes naturlig å stikke ut foten på vei inn i svingene, og på grusen så ble det velbalanserte slædder på vei ut Jeg skal hvertfall ikke ha ren gatesykkel igjen før jeg har råd til å ha det som sykkel #2

Spørs hva sykkelen skal brukse til - har fått testet Afrika Twin en hel del i år, og 95hk er helt OK på veien, og meeeer enn nok på grusen og skogsveier! Men etter en prøvetur på 1190R så ble jeg frelst... utrolig moro med en oppreist sykkel med 150hk og bredt styre på veien, og overraskende ...

Flott med mangfold i MC verden :) Må si at Cruiser nok er det segmentet jeg har minst forståelse for - det virker som det kun er stilen som betyr noe, og syklene er tunge, uhåndterlige og ukomfortable. Men, har jo hørt folk si akkurat det om en 1200GS så vi er nok skrudd sammen litt forskjellig ...

For min del syns jeg Adventure sykler er morsommere på veien enn R-sykler - de innbyr til mer rampete kjøring (opp på bakhjulet her og der, hoppe over noen fortauskanter og skråninger, slike ting). Men viktigst av alt, med riktig dekk så åpner det for å kjøre på laaaaangt flere steder enn med en R ...

Er det noen andre enn meg som gleder seg til denne? Reise-enduro med finfin motor, offroadtilpasset understell og våtvekt rundt 200kg er drømmen for min del hvertfall :)

https://idratherberiding.com/2014/05/13/the-honda-africa-twin-is-back/

https://idratherberidingdotcom.files.wordpress.com/2014 ...

Takk for tips :) Har sett på alt jeg kan på nett, men det hjelper nok å ha noen som ser på kjøringen min og forteller meg hva jeg gjør galt. Det er antakelig mye, gitt at jeg har holdt meg lengst mulig unna grus de siste 10 årene ;)

Innmelding hos Lier Motorsportklubb er planen til våren, så om de ...

Hei!

Etter mange år som asfalt-only solskinns-motorsyklist så tok jeg steget å kjøpte meg en endurosykkel. Kjøpte så klart den kvasseste jeg fant (KTM EXC 500), og den skremmer naturlig nok vannet av meg.

Derfor trenger jeg litt undervisning i basisteknikker for grus og skogkjøring. Noen som vet ...