For å svare så godt jeg kan. (Husk at all info her 10+ år gammel)

Sykkelen har Orginal lakk, og for det meste orginaldeler (i alle fall alle de som gjør en Kawasaki KH 100 ES til en Kawasaki KH 100 ES). Det er vel de meste vanlig slitedelene som må byttes ut. (Den gangen var det ganske enkelt å få ...

Den har ikke vært startet opp i alle de årene, så det vet jeg ikke.
Eneste jeg kan si er at den har stått tørt i garasje med presenning over i hele denne tiden.

Den er nok helt klart et oppussingsobjekt, og trenger sårt vedlikehold

Har fått et tilbud fra en som vil kjøpe min gamle Kawasaki KH100 ES av meg.

Sykkelen er en 82 modell. Har stått i garasje i over 10 år.

Noen som kan foreslå hvor mye jeg kan ta i betalig for denne?