Sykkelen kan jo heller ikke selges hel nå. Det er jo økonomiske heftelser på den. Så for han som sitter på denne i dag får aldri brukt eller solgt den hel. Ikke får han registrert den med heftelser og ikke får han solgt den. Skal sjekke om det er begjæring om avskilting. Antagelig. Har på følelsen ...

Dette gjelder en Ls2 som min svoger hadde i starten av 80 tallet. Prøver å spore den opp igjen, men det skal ikke være så lett. Han som idag står som eier solgte den i 86 og i hast for å komme inn i militæret lot han kjøperen ordne salgsmelding og registrering. Dette ble aldri gjort, og , etter hva ...

En Ls2 ble i 1986 solgt til en godt voksen mann fra Årnes. Kjøper leverte aldri inn salgsmelding, den står derfor fortsatt registrert på forrige eier. Iflg. biltilsynet har ikke skiltet blitt levert inn. Forrige eier har derfor måtte betale årsavgiften på denne hvert eneste år siden 1986. Sykkelen ...

Nå ser det ut til at den blå som var på finn er til salgs igjen. Tatt bort "solgt" merke ihvertfall.

Har du ramlet over noe brukenes?

Ang. Ls2 som spytter flammer, så er det en helt klassisk greie på Ls2. I mellom veivhusene (to separate) er det to ganske store O-ringer. De har lett for å lekke, særlig om sykkelen har stått noen år. Da er det bare å begynne å skru. Dele hele blokka, ut med girkasse etc.
Stor jobb. Når de begynner ...

Hva er det du skal ha? Rød/blå? Rest.objekt eller ferdig restaurert?
Jeg har forsåvidt ikke tenkt å selge, men om du søker Yamaha Ls2 på youtube, så pleier min å komme først. Rød med skilt. Alt er nytt, restaurert over 6-7 år. Motoren har bare nye deler. Så kommer det litt an på hva du er villig til ...