Etter litt konferering med andre TL-eiere ser det ut til at det er pluggene som er problemet. Er visst helt vanlig at disse syklene spiser plugger dersom de blir startet uten å bli kjørt ordentlige turer med. Absolutt ikke umulig her, da jeg ikke har kjørt noe med sykkelen siden jeg kjøpte den i ...

Etter litt konferering med andre TL-eiere ser det ut til at det er pluggene som er problemet. Er visst helt vanlig at disse syklene spiser plugger dersom de blir startet uten å bli kjørt ordentlige turer med. Absolutt ikke umulig her, da jeg ikke har kjørt noe med sykkelen siden jeg kjøpte den i ...

Men det er bra! Holder selv på å justere dette nå :) lykke til med mc salget da, ser veldig strøken og velholdt! Et sikkert kjøp.

Takk for det alle sammen :-)

Ja, sykkelen var fiks ferdig gitt, så slapp noe mer surr der. Var deilig å slippe å ta av throttlebodyen, for da måtte jeg syncet alt på nytt igjen.

Headlight mod, du mener den for å motvirke brente kontakter? Det får i såfall bli en annen gang :) Er jo ikke akkurat ...

Jeg hadde visst gått glipp av noen poster lenger opp! :)
Du hadde fulleffekt ja gode nyheter

Kule bilder! Likte de to i bunn :) Har du fått de nye belgene til spjeldene nå? Jeg ser du er av med kåpen i front, nå har du en gylden mulighet til å legge opp "head light relay mod" og evt et ladepunkt :)

Jeg har forresten montert R1 demperen nå og er veldig fornøyd.

2015-08-22 12.26.26.jpg Noen med TL her som har erfaring med denne? :-)

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-TL1000-S-Rear-conversion-rotary-damper-like-Ohlins-R1-shock-/141751251046?hash=item2101087066" onclick="window.open(this.href);return false;

Lurer på om jeg skal bytte ut rotasjonsdemperen med ...

T4 er grei den og :) 2.4 uten turbo er noe dau da men motor skal være skuddsikker.. 2.5 102hk er litt futt i :)

Viften slår seg på automatisk. Min starter rundt 110grader. Nå flikker jeg over bryteren når den kommer på 95C. Ved tomgang her hjemme har den kommet over 100C flere ganger. Men kun når den står i ro/rush trafikk i byen.

Min er en 97 modell men den har en annen motor kode og hydraulisk Cluch og 98 ...

Det er ikke mange av TL så vi får samarbeide litt!! Blir ikke banekjøring for min del. Kjørte til Croatia i sommer 5000km uten problem med sykkelen. Den ble varm i rush trafikk så har montert bryter på kjølevifta.. Rotasjonsdemperer virker greit faktisk. Men idag bestilte jeg R1 demper 04-06 fra usa ...

Ok du får si hvordan det går med justeringen :) Jeg har min i deler nå. Gjør forskjellige mods. Får se om jeg bytter ut rotasjonsdemperen samtidig :)

Sikker på du ikke får db killer til IXIL?
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-TL-1000-R-TL1000R-TLR-1000-All-years-IXIL-GP-Stainless-Oval-Exhaust-Dual ...

Monstr skrev:

quatro skrev:Hei! Skal du selge huggeren som ikke passet? :)

Hei! Skal se litt hva jeg gjør med den. :) Mulig jeg selger etter hvert. :)

Ok :) gi en lyd da! Mulig jeg er intr. Skal du montere TRE ? Ser ut som den er simpel å lage selv..

Lite brukt kjøresko. alltid vert innsmørt med minkfett for og beholde skinnet.

Allsidig Allround touring støvler fra Kochmann som vil overbevise deg med sin høye kvalitet vanntett skinn, sin sikkerhet reflektorer , dens forsterkning av hælen og mye mer funksjoner .

detaljer :

høy kvalitet ...

Hei! Skal du selge huggeren som ikke passet? :)