Allround: Revit Sand 3, masse ventilasjonspaneler, uttagbart vanntett/vindtett- og termo-membran. Neste steg ville vært gore tex, men det har ikke like bra ventilasjon og er mye dyrere.
Bane: Skinndress.

13.000 kr for A1 2009, 16.000 kr for B 2012 og 16.500 kr for A 2016.

157 er såpass lavt at jeg tror jeg hadde gått for senking. Tror det ikke slutter å bli et ork og måtte flytte ene rompeballen over hver gang man stopper med det første. Og hvis det er helling i veien i tillegg, så tror jeg du har fint lite å gå på. Hør med forhandler/verksted.

Yamaha sin sport-vindskjerm for 18' modellen funker bra og ser bra ut syns jeg.

Kan virkelig anbefale Revit Sand 3.



https://www.xlmoto.no/search/result?q=r ... nd#?pl&t=1

Noe riktig har dissa yamaha folka gjort :)

Ja ikke sant :prf
Nysalg%2020062018.PNG


Hvilket år er dette for? 2017?


Sikkert 2016. Dette er 2017-tallene:

1. YAMAHA MT-07 – 230
2. BMW R 1200 GS – 156
2. BMW R 1200 GS ADVENTURE – 156
4. YAMAHA MT-10/SP – 118
4 YAMAHA TRACER 900 – 118
6 ...

Goretex-støvler + tynne sokker av syntet(varmt)/ull(litt kaldere-kaldt) som transporterer bort svette.

Gå igjennom arbeidsoppgavene i hodet i de forskjellige scenariene.

F.eks. på landeveiskjøring, som er det de fleste stryker på, er de strenge på at du ikke skal ligge i nærheten av midten av veien i blinde høyresvinger. Dette er det en del som gjør for å få bedre sikt, men det er for farlig mtp ...

Har også erfart at MANGE bilister kutter svinger på landeveier... Derfor ligger jeg aldri ut til venstre i sving, men heller midt i kjørefeltet :)
Det sies man skal legge seg langt ut for å få gjennomsyn i svingen. Pøh. Jeg vil ikke fronte med en svingkuttende bilist :P


Syntes jeg hadde lest ...