Nei det er ikke den 1 sylinder vibrasjonen. Den er nesten fraværende. Motoren er «silkemyk» sånn sett. Det er gummi (avtagbar) på fothviler. Eller så er det felgen. Jeg har ikke sett noe skade på hverken dekk eller felg. Jeg skal teste Jompa sitt tips først, så kan jeg eventuelt utelukke bakhjulet. ...

Jompa skrev:Om bakhjulet er i balanse eller ikke er enkelt å finne ut.
Sett sykkelen på sidestøtta og vipp opp bakhjulet bruk 2. eller 3. gear og øk farta rolig.
Da merker du med en gang om hjulet er i balanse eller ikke.

Hva skal jeg se/kjenne etter?

Har siden sykkelen var helt ny (kjørt300 km), hatt en merkelig ubalanse eller vibrasjon. Sykkelen er en KTM 390 adv med TKC70 dekk og eikefelger. Jeg ser at det er balanseringslodd på begge hjul. Alt er helt nytt å uten skader. Noen ganger kan det virke som om turtall/fart påvirker, men hvis jeg tar...

Nomade skrev:Kjøp aldri av en kompis

Må støtte dette tipset..Man bør helst ikke låne store summer penger, eller handle kjøretøy av venner og familie. Kjærlighet kan lett bli til hat om man føler man ble lurt, eller kjøpte katta i sekken.

Utvidelse for støtta er nesten et must, fort gjort at den går gjennom løs grus eller jord uten dette. Håper du brukte medium (blå) gjengelåsing, ellers må du regne med at den løsner etter hvert. Om du ikke har det tilgjengelig er neglelakk et alternativ, blir ett "knekk" fremfor den seige...

Utvidelse for støtta er nesten et must, fort gjort at den går gjennom løs grus eller jord uten dette. Håper du brukte medium (blå) gjengelåsing, ellers må du regne med at den løsner etter hvert. Om du ikke har det tilgjengelig er neglelakk et alternativ, blir ett "knekk" fremfor den seige...

Bjerknez skrev:

Var knekken den der[emoji23] men nå er det mye bedre[emoji2956]

Veldig enig med AJ her! 50-100 en minimum! Jeg kjører alltid pent 200km før nedlegg/aktiv sving kjøring. Spesielt nå på våren når dekkene ikke får skikkelig temp. Kalde og nye dekk på smågrus kan gi noen gufne overraskelser..

Nei nei nei[emoji3063][emoji3063]

Frontlykt-beskyttelse ble også kjøpt. Den er lagd i plastikk, å blir «nesten» usynlig. Er steinen stor ryker nok denne, men sjansen for jeg ligger rett bak en annen på grusvei er liten.. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240424/a74c6c129a2e244213c51fa453018afa.jpg Enkel å montere! Kun 3 remser med ...

Syns flata på original sidestøtte var noe beskjeden. Ser for meg at den graver seg nedi løst underlag ved regn etc. så for å ikke ødlegge nattesøvnen kjøpte jeg med en støtteplate. Så ikke ut på bilde at den var på størrelse med en snusboks i diameter[emoji23] men den gjør nytta[emoji1303] https://u...

Sunnmøre byr på trollkjerringer[emoji24] Dette er tøft for en Oslo-gutt som er vant til stabil vår fra mars, (kjerringa er fra Stokke,Vestfold). Hun står i knestående å tror ikke sine egne øyne[emoji23] Vi er trygge når vi passerer 17 mai ca.. Det snødde store filler her rett ved Oslogrensa i morge...

Grattis med ny sykkel! Jeg valgte også en sykkel i 400 klassen denne gangen! Man kan gjøre alt på disse som man kan på de store! Du kan tilpasse den slik at den passer ditt bruk perfekt[emoji1305]

Ja, det siste var viktig for meg. Jeg har en Kamelbak sekk jeg liker å bruke på litt lengre turer på varme dager. Og det er et lite helvete å få slangen til munnen med helhjelm på. Så er jeg jo spent på Pinlock. Har aldri hatt det før, men det virker som et bra konsept. Pinlock[emoji2401] funker kj...

Bjerknez skrev:Yamaha sine motorer i MT og XSR modellene er mye motor for pengene synes jeg. Men jeg liker XSR modellene mye bedre med tanke på utseende. Godt smaken er forskjellig :)

XSR er dritfin den å[emoji1305] retropreg ift hypermoderne mt[emoji41]