Det er en 125cc, ikkeno moped :-) Nei denne kjøpte jeg brukt. Så det kan jo tenkes at noen har hatt denne slangen eller ventil dekselet av og ikke satt denne delen på. Jeg er ganske sikker på at den ikke satt i slangen da jeg hadde hele slangen av her om dagen. Men nå må jeg dobbeltsjekke.... Sent f...

Det er en lufteplugg, med filter eller labyrint som sørger for at olje renner tilbake på innersida av dekslet Ja for det er jo der veivhusventilasjonen går ut fra. Så om den mangler så er det kanskje ikke så rart det kommer litt olje? Skal få bestilt opp en slik del tror jeg Litt feil av meg å kall...

Jompa skrev:Det er en lufteplugg, med filter eller labyrint som sørger for at olje renner tilbake på innersida av dekslet

Ja for det er jo der veivhusventilasjonen går ut fra.
Så om den mangler så er det kanskje ikke så rart det kommer litt olje?
Skal få bestilt opp en slik del tror jeg

Så tilfeldigvis over et bilde av delet for sylinderen.
La merke tim del nr.16 «oil seperator».
Den har ikke jeg.....
Hva gjør denne delen? Og kan den ha noe å gjøre med det?

Ikke kjøp Virago, kjøp mye heller Honda Shadow VT125. En mye bedre sykkel. Det meste jeg har fått en Virago opp i er 90-95km/t og det går drittreigt. Shadowen makser på en god dag 110-115km/t, men du kan fint ligge i 100 og legge inn 5. gir og cruise avsted. Er gjerne 4. gir du drar helt ut, 5. gir...

Kom over noen adaptere for 10 og 12mm på ebay for litt over en hundrings, så da ble det bestilt.
Da skulle en ha et greit komp test sett for enhver doning :-)

Holder en knapp på stempelfjærer egentlig. Kan jo begynne med komptest. Det har dem kit for på biltema. Har merkelig nok fått mye bruk for det :P Kjøpte meg komp tester på biltema, den til 249kr. Men begge tappene til å skru ned i tennplugg hullet er for store. Målte yttre diameter på plugg gjengen...

Den har gått i overkant av 20-tusen om jeg ikke husker helt feil. Ja scooteren fungerer helt problemfritt ellers. Noen på jobben som nevnte på at det kunne være ventiltetninger? Og/eller slitte stempelringer... Ved slitte ventiltetninger så går olja ned i sylinderen og ut med eksosen. Vil lage blåa...

Den har gått i overkant av 20-tusen om jeg ikke husker helt feil.
Ja scooteren fungerer helt problemfritt ellers.

Noen på jobben som nevnte på at det kunne være ventiltetninger? Og/eller slitte stempelringer...

Tokk av veivhusventilasjons slangen i dag. Og det er tydelig at det er herifra olja kommer. Akkurat samme olje som lekker fra luftfilterboksen. https://s22.postimg.org/z24lmtswh/IMG_20161004_122927_resized_20161004_125947819.jpg https://s22.postimg.org/4altpogb5/IMG_20161004_125833_resized_20161004_...

Toven skrev:Ser du skriver riktig mengde olje. Ta en sjekk til bare for å dobbeltsjekke? Mener å huske at dette kan være en årsak... for mye olje altså

Har dobbeltsjekket det altså.

Ja det er veivhusventilasjon som går i en slange fra veivhuset til innsugsrøret som er imellom forgasser og luftfilter.
Får ta det av og se hvor det kommer.

Ja det kommer etter hver tur.
Når sant skal sies ser det ikke ut som luftfilter boksen er helt tett. Den har blitt klemt på en eller annen måte.
Nettopp bestilt en ny/brukt fra baybay som var helt fin.

Jeg har lagt merke til at det er en liten oljelekkasje fra luftfilterboksen på. Det er ikke helt rein olje, lukter litt bensin av den og. Jeg har akkurat bytta motorolje. Har på riktig menge og en kvalitetsolje. Lekkasjen var både før og etter oljebytte. Det er kun etter kjøring jeg ser at det komme...

Jeg hadde en Virago 125 da jeg var 16. En meget pen sykkel. Toppfart var mellom 100-115 om jeg ikke husker feil. Ikke noe fartsmaskin. Jeg byttet den ut med en Honda NSR etterhvert. Det blir noe helt annet da. Men den gangen var det ihvertfall Honda Shadow 125 som var den sprekeste av disse cruiser ...