Se vedlagte bilder - mitt bremsevæskereservoir som forvitrer og nok bør skiftes ut snarlig.
IMG_20200522_101545.jpg
IMG_20200522_101538.jpg
IMG_20200522_101552.jpg
IMG_20200522_101630.jpg
Noen søk på nett gjør at jeg blir usikker før jeg bestiller. Mitt ser ut til å ha en geometri jeg ikke ...

Ny rotor ble ordnet fra Krangnes, og nå ser alt ut til å være i skjønneste orden.
Hadde ikke avtdrager, men tok et solid tversovergrep med en stor rørtang og skrudde ut bolten mot denne, deretter noen kakk med hammeren. Gjentok dette et par ganger, og den løsnet. Synes nesten det var vanskeligere å ...

Bakhjul er påmontert igjen og aksling innsatt med marinbt fett (det var det jeg hadde). Nye dekk, god opplevelse! Takk for gode tips!

Ja, det er hjulakslingen og nå er'n på vei ut :-). Takk for hjelpen!
Senket hjulet ved å løsne demperne, og banker fra høyre side etter å ha løsnet mutteren der. Har brukt rustløser, og den sitter hardt. Trenger kanskje ny bolt, ihvertfall mutter (låsesporene til splinten er stort sett alle knekt ...

Tskk! Hadde jeg bare visst... Første gang jeg skal ta av hjulet, sist gang var på et MCverksted i Konows gste/Oslo for en god del år siden.

Skal ta av bakhjul på CB750K for innlevering til dekkskift.
Venstre hjulmutter står dønn fast, og den begynner å bli alvorlig slitt... 22 millimeter.

Trenger råd for å få av hjulet!

Du skal måle 60-80V AC mellom hver av fasene (de gule ledningene frakoblet ved 5000omdreininger).

Er dessverre en kjent sak at rotoren "dør" på de syklene, og du mister ladinga. Men sjekk det elementære først.


Hei, jeg måler 1,0 V AC over hver av fasene (de 3 gule ledningene) frakoblet, ved ...

Med regulatoren tilkoblet (kontakten koblet) og motor på tomgang måler jeg 7.8 VAC mellom hver av stator fasene. Over børstene noe av det samme...(DC) også når kun tenning påsatt (men nå var batteriet slient..etter som den jo ikke lader... ).

Takk, her trenger jeg litt mer forklaring...hvordan jeg måler... Anker=rotor?

For å måle over børstene må kontakten til regulatoren være tilkoblet?

Skal alle AC målingene gjøres med regulatoren tilkoblet, og motoren igang?

Fra hver av fasene og mot jord - uendelig motstand. Motor avskrudd.

Mellom børstene (2 svarte ledere i samme kontakt som de 3 statorfasene} - null spenning (AC}. Motor i drift.

Hvordan måler jeg spenning over børstene?

Flott, takk!
Måler 1,1 Ohm over hver av de tre statorene - guiden i lenken sier 0,41 - 0,51. Min er en DOHC 1981, guiden er fra 1978. Jeg tror det betyr at min stator er i orden og at det er andre verdier på min sykkel.
Derimot måler jeg ingen spenning over statorene på tomgangskjøring. Ifølge ...

Fikk tips om å sjekke AC spenning over "3 gule ledninger" som kom fra motoren, og beskjed om at det burde være 25-30V over alle 3. Sjekket, klarte ikke måle spenning over noen av dem...
Hvorledes feilsøker / retter jeg videre herfra?

Hondaen har sluttet å lade, og da blir det ikke lange turene...
Lurer på om det skjedde etter at jeg måtte ut med frontlykten ifbm skifte av et blinklys - nooblet feil. Det er et par løse kabelender i lykten, men det skal antakelig være slik? Alle lys/blinklys/horn/starter etc ser ut til å fungere ...

Ble det noen løsning? Sliter med samme problem... Vurderer tank sealer,men vet ikke hvilken.