Har fått kjørt gjennom med ny bensin , kondensfjerner og en skvett totaktsolje . Sykkelen har gått bedre og bedre ... Tok en lengre tur i finværet i dag for å teste ut skikkelig . Gikk som en drøm til tanken kom under halv , da var det ny runde med fusking og styr . Ikke så ille som det har vært , m...

Det ser ut til å være en slags strekkbolt, så originalt vil nok være å foretrekke. Men vil tro en vanlig M6 bolt i riktig lengde vil fungere som en slags nødløsning . Vær oppmerksom på at det ser ut til å være to forskjellige lengder på boltene .40 & 32,5 mm. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...

Tror nok ikke bare det er etanolen sin skyld nei . Tror mer på vanninntrenging over tid, som samler seg i bunnen av tanken . Min står heller aldri ute så sant jeg er hjemme , men det skjer av og til når man er på tur og det ikke er mulighet for parkering under tak. Og man blir jo stadig vekk rammet ...

Slangene ligger fint, og som du sier forhåndsbøyde og fine [emoji106]
Blir på med ny bensin nå, så prøvetur .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vann i bensinen er jo ikke noe man bør utelukke. Jeg synes det er litt merksnodig og ikke helt "sunt" at du har korrosjon på armaturet. Dette bør du ikke ha. Neste steg er å tømme all bensin, så mye du klarer, så fylle opp med ny. Er ingen vits i å gjøre noe halvveis her. Ikke er det bra ...

Overløpsslange virket ok.
Skal absolutt sjekke om slangen ligger i klem

Da har jeg hatt armaturet ute. Slanger virker å være i bra tilstand. Filteret er ikke kjørt mer enn 7000 km. , og det var ikke mye motstand i det da jeg prøvde å suge bensin gjennom. Fikk fort kjeften full av bensin :crazy: Gjorde rent sugesilen på pumpa og armaturen. Var en del korrosjon nede på ar...

Som tidligere nevnt har jeg i periode slitt med fusking på sykkelen. Har kommet og gått litt, men i det siste har det forverret seg . Har tidligere mistenkt pluggene, men disse er nå byttet , uten noe merkbar forskjell. Da jeg skulle starte opp i går ettermiddag, ville den ikke mer. Dvs. sykkelen st...

Foreløpig endret fra ja til høyst usikker, da sykkelen har bestemt seg for at den ikke vil mer. Feilsøking pågår i ledige stunder,som det dessverre ikke er for mye av for tiden. Skikkelig surt, det var jo august som skulle bli mc måneden for meg i år , da det er mye som ikke har klaffet tidligere i...

Foreløpig endret fra ja til høyst usikker, da sykkelen har bestemt seg for at den ikke vil mer. Feilsøking pågår i ledige stunder,som det dessverre ikke er for mye av for tiden. Skikkelig surt, det var jo august som skulle bli mc måneden for meg i år , da det er mye som ikke har klaffet tidligere i ...

Oppstart og satt sammen igjen. Veldig godt å være tilbake til hjulløft på hardt pådrag. Motoren virker å være mer fornøyd på høyt turtall. Trolig henger de nye dysene bedre med oppover. En annen ting er hvor godt sykkelen nå trekker fra 1000rpm og hele veien oppover uten nøling og tenningsbank på h...

Såpass ja. Da hadde jeg også blitt litt sur. Fant du ut nå mer om fuskingen på sykkelen? Nei, det er et mysterium. Men den har vært bra lenge nå.... Når jeg tenker meg om, har det oftest dukket opp ved kjøring i tett trafikk og kø. Kan virke som pluggene sotes ned ved tomgang eller lav belastning ....

Tok av sidekåpa i går kveld, da jeg tenkte å skifte tennpluggene før ferien til helgen. Svinget innom den lokale BMW forhandleren i dag for å ta med meg et sett nye originale plugger, men den gang ei. Slikt har man visst ikke på lager lenger. De kunne skaffe på ca. en uke, jeg takket høflig nei. Da ...

Er nok bare å bytte da ja.

Det er vel i grunnen en slitedel, så den har nok gjort sitt.


Sent from my iPad using Tapatalk

Klarer du å logge live data fra følerne med GS911 ?