Befriende å lese at det enda finnes kjøretøy man kan bruke uten spesifikk opplæring og egen bokstav i førerkortet. Som dypen skrev må det være greit å gjøre egne erfaringer å være litt forsiktig i begynnelsen. Selv har jeg sertifikat fra den tida da man fikk flere flrerkortklasser " på kjøpet ...

Sett i forhold lademessig til et "syrebatteri" så er AGM batterier veldig nære-mens GEL skal ga litt lavere ladespenning(men lettere å full-lade med litt slapp lading). lithium derimot bør ha en stabil ladestrøm rundt 14-14.5-aldri over 15volt. https://www.electronicshub.org/agm-vs-gel-bat...

Det er dog noen begrensninger-du må ha tatt b-lappen før 2013 og du kan ikke kjøre kollektivfelt (registrert som 3hjulsmc) -Men helt enig dette er en gråsone som også Can-am Spyder og trikes som HD/gold-Wing kommer inn i. Disse har også et veltepotensiale i tillegg da de svinger "flatt". e...

De må nok renses skikkelig.

Her er det fulle dokumentet.

Hvis sykkelen er typegodkjent med reflex bak/satt der når ny-så er det ikke "nok med den i lykta"

Er ikke det du kaller kondensator blinklysreleet? ser likt ut som det jeg har på 450èn
Edit:_ jeg så den nå gjemt bak noen ledninger.
Pussig montasje forresten-de pleier å ligge kloss på stiftene..eller er denne til noe annet?

edit dobbel

Disse er levert over en periode på 5 år og alle utenom en liten mengde er skit.Så får alle eksperter mene og garantere.

Det var engang at Yuasa laget noen av de beste batteriene til MC og slikt. Men etter å ha opplevd en del direkte dritt fra dem så er jeg ikke lenger like sikker. Indian FTR er levert med AGM batterier fra Yuasa og disse er et tjangsespill om de holder ut fra forhandler eller et par år. Og det er ikk...

Grunnen til at det havarerer er høyere belastning og ubalanse med større stempel-derav forsterket/rebalansert veivaksel.
Grunnen til 150/180cc settet jo å få mer futt og da belastes den allerede hardt stressede motoren mer.
De fleste 125ccm går jo stort sett på bånn gass i utgangspunktet.

Så har jeg sendt innspill til stortinget.på rammevilkår for eldre kjøretøy drivstoff og ELV direktivet.
https://www.stortinget.no/no/Hva-skjer- ... h=10005104

Sikkert bortkastet -men gjør det jeg kan i det minste.

Og med det siste som har skjedd ang. såvel samarbeidsavtalen med Bikelife og følgende av den og det underkjente årsregnskapet og stryrefratredelsen med øyeblikkelig virkning i den forbindelse kan man med rette stille seg spørsmålet om FEMA har valgt rett mann... :-k "Noen" er jo flinke ti...

En 180cc sylinder tar garanteret knekken på veiva...

Mulig den støyen som har oppstått de siste årene kan bli borte når det er blitt en skikkelig utskiftningn av styre-har hatt en følelse av at det har vært en del personer med mer personlig agenda enn medlemmenes. Etter tidligere å ha vært medlem i mange år så står jeg nå på sidelinjen og vurderer om ...