Nei, treffe en midtdeler er ikke sunt, det er klart. Men med skinner utenpå, slik man kan ha på autovern, vil det jo hjelpe mye. For oss mc-ister er vel hele betongskiller best, men det er blir vel litt for mye penger. Nå skjer de fleste mc-ulykker med fatalt utfall helt andre steder enn hvor disse ...

Men, jeg stusser litt over dette her. Kommer jeg seilende inn i dette wire-rekkverket, så treffer jeg jo ikke wiren, men stolpene. Det er samme problem som på et vanlig autovern? Det er sikring av stolper som er viktig da? Og det er vel ett kjent tilfelle fra sverige som jeg har hørt om, der en MC-i...

Her skjer det fælt lite ekstra i hodet når jeg ser en GW. Sett mange, ser mange, og synes det er helt greit ;)

Det blir noe feil på alle sykler når de blir eldre. Noen merker utmerker seg jo med mer feil enn andre, og eldre ducati har mer feil enn eldre BMW OG japser, generelt. Men, igjen, vedlikehold har mye å si, så du kan godt få en japse osm bare detter fra hverandre, og en ducati som bare går og går, (m...

Fe-rist i sving! Hallo, det er da ikke noen måte man kan forsvare det på, sett fra en MC-ist. Det er en trafikkfelle, og skilting oppveier ikke det.

Det er rett og slett livsfarlig for en MC, så det vitner vel litt om lite peiling hvis man synes det er ok.

Bensinforbruk på motorsykkel? Nei, det er fremmedord ;)

Bilen bruker 1,5 pr mil, MC-en kommer jeg vel aldri til å måle.

Men det er fler som har yamaha, og det har du kjøpt :-)

Det er vel litt feigt å ikke kjøpe det man vil ha fordi andre har det også. HD har jeg fordi jeg vil ha det, og det er sykkelen jeg koser meg absolutt mest med. Koser meg med andre merker også, men ikke så mye ;-);) Nei, HD selger bra fordi det er pene, gode motorsykler som folk har en mening om, po...

Tviler på at det har noe med klossene å gjøre, du har kanskje kjørt i noe som har sprutet på skivene. Eller sprutet på noe selv, uner vask, eller noe sånt. Rimelig sikker på at dette er ufarlig, så lenge bremsene dine er som vanlig. Kjør deg en tur, og få kjørt bremsene varme, og se hva som skjer me...

For min del har det aldri vært snakk om noe annet enn å ligge til venstre, i yttersving altså. Det er av flere grunner. I høyresving kan det gjerne ligge litt grus innerst i veibanen, minst mulighet for at det ligger grus i det ytterste hjulsporet f.eks. Biler har en tendens til å korte inn svingen ...

Jeg har forsøkt å sove på dette toget, det gikk heller dårlig. Neste gang jeg skal kjøre i alpene flyr jeg ned og leier sykkel i münchen eventuelt. Har regnet litt på det, og med slitasje og service på egen sykkel, ferjer, bensin, tog etc så tror jeg neimen ikke det blir noe særlig dyrere å fly ned ...

MC-oslo har slutta med kawa. Motorport i oslo er den nye forhandleren av kawa. Men jeg vil sterkt anbefale MC-partner på skedsmokorset, de har jeg god erfaring med. Vet ikke hvor du bor da..

mekkern skrev:Tips- Sett krana på "PRI"

Dette er et veldig godt tips, skal jo gjøres når sykkelen har stått en stund..

På med choke, og sjekk at den virker. Så er det å få sjekket plugga ja. Har du brukt mye choke, og dratt den mye på starteren, så er det mye info på plugga. Våte? Da får den jo bensin.. gnist? Er de våte, og du får gnist, bytt alle, og dra gjerne motoren litt uten plugga i. Er det ikke bensin på plu...

Bare å lagre mitt, spiller ingen rolle for meg. Men jeg konsumerer ikke mye alkohol, eller ser på reality-drit for det :-) Det er folk her som er for å kontollere og forby hva folk har på seg, men er mot dette.. ja ja.. :-) - ENESTE grunn til å være en smule positiv til DLD måtte være for å kontrol...