Hallo!!! Lurte på om noen har et eller kanskje to tips til meg hvor jeg skal begynne. Har endelig fått sykkelen min i gang etter nesten to år i garasjen. Satt på stempler,sylinder og justert inn kammer og tennings pungt etter verkstedboka. Den starter meget lett,den går greit på tomgang,men skyter l...

mekkern skrev:sikkert mulig å lage?

Det er ikke nållager der.

Er det noen som vet om det går ann å sette inn foring på veiva så jeg kan bruke tynnere kryssbolter. Har et bigborr sett til gsx med 18mm bolt. Og på min tror jeg det sitter 21mm bolt.

Trenger sårt en motor eller dele sykkel til min GSX 1100 EF. Noen som vet av noe sånt som står å ikke blir brukt så ta kontakt med meg.
Tlf 99258632 eller mail kennethbor@gmail.com

Er det noen som vet hvor mye moment sylinder og det som holder kammene på plass skal skrus att med?
gsx 1100 87mod

Har funnet feilen. Det er ventil tettinger som slipper igjennom olje + en av låse ringene på stempel 4 som har løsnet, så sylinder 4 har en ripe på nesten 1mm. Ikke morro!!

Takk for svar,prøver og se på ventitettinger før jeg skrur av for mye. men er det noen som vet hvor mye trykk jeg skal kjøre på i plugg hullet så jeg ikke trenger å plukke av toppen?

Den har gått ca 70000km. Men stort olje forbruk kom brått,siste turen jeg brukte den kjørte jeg ca 20 mil. Da gikk det ca 1,5l olje

Lurte på om noen som har noen god grund på hvorfor min gsx1100ef plutselig begynye å bruke mye olje? Å om det er noen som vet hvor jeg kan søke på nettet får å finne motor deler til gammel Suzuki (1987mod).
På fohånd takk

Mvh Kenneth

Er det noen som har noen tips når jeg skal lakere i vinter. Åssen lakk jeg skal bruke? Hva skal jeg bruke for å reparere en ødelagt kåpe?
Tøffe farge kombinasjoner. Dette er til en Gsx 1100 ef

Mvh
kenneth

Er det noen som vil kjøpe 2 stk gpz600r. Den ene er fra 86 og den andre er fra 90. Det er el-feil på 86mod og den andre går bare på 3.
Selges samlet. Det er sikkert ikke mye arbeid får den som har peiling.
Ring for info

Kenneth
tlf:99258632

Nå er det i gang igjen. Trudde alt var i orden,men der gikk jeg 5på gitt. DRITTTTTTTTTTTTT
Har kjørt med den nå i to dager så kommer feilen igjen.. HJELP

Mvh Kenneth

Har ikke fått noe hjelp. Det virker som alle har noe imot gammel kawa. Men i dag har jeg faktisk kjørt en tur uten stopp. Byttet ut en coil. Har jo vært gnist på pluggen når jeg har sett etter det,så jeg har egentlig sett bort i fra den. Nå virker den faktisk. Bare litt justeringer så er den i form....

Der sa dom også jeg måtte henvende meg på gms. Ingen som vil skru gå gammel kawa ser det ut som.
Ikke noe moro i det hele tatt.

mc huset kunne ikke hjelpe meg. Måtte på gms på gjøvik med den,der er det flere uker vente tid..Dritt......