Takk for svar folkens

Spørs nok det ja, om det ikke er hjelpefjæra til støtta, selv om jeg syns den så fislete ut til å være til støtta.
Part 5 på tegningen her https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/vz800-2410/vz800-14124/vz800w-e2-w-725565/stand-11703204
Og den skal mye mulig monteres inni den part ...

mekkern skrev: 04 sep 2023, 19:48 kan være bremselysbryter bak. men virker litt vel kraftig.
Lastregulator på bakaksel bilen ville jeg heller tippet-eller til håndbrekk.

Bremselys virker og den kom fra motorsykkelen.

Hei folkens. Se vedlagt bilde. Når jeg vasket bilen i kveld hørte jeg plutselig et lite "skudd" så dukket denne opp på garasjegulvet. Spratt fra den siden bildet er tatt fra og delen ser du i hånda mi. Ser ut som en tretthetsbrudd så den har gjerne til vanlig vært strekt?

Hvor kommer den fra? Har ...

Verbal lærepenge er jeg sikker på det ikke blir, dette er brudd på betingelsene forhandler har som innvilges autoreg. For det første så får de etter en søknads runde tilgang til SVV sine systemer om å foreta av og på registrering av kjøretøy. Kjennemerke kan etter en dato i september i fjor høst ...

Hei. Bildene lar vente på seg pga av vinterlagring men det får komme senere.

Jeg nevnte såvidt at det var en spesiell opplevelse og kjøre 14 timer tur/retur for å hente sykkel. Med å hente sykkel mener jeg at når jeg kjører så langt er det ikke for å kjøre tomhendt hjem igjen, da er det 99% sjanse ...

På onsdag riktignok menmen..

Da har jeg blitt ny eier av en meget pen og god gammel cruiser.

En 1998 modell Suzuki Mauruder 800 med 30.000km på telleren. Importert fra Sveits i fjor og ser da meget pen ut. Hentet den på onsdag og satt den rett på vinterlagring i noen lokaler 30 min unna. Den lille kjøreturen inn i lokalet ...

nå har han bare 3... :sk?
masse flotte bilder av sykler han ikke har og selger stort sett kjipe sykler.. :-k
Dessuten er dette sverige så blir det jo også noe papirmølle for import-selv om det er enkelt med helt original mc.


Adressen der motorsykkelene står er i på norsk side. Jeg tok meg ...

Var i kveld og kikket på en 35 år gammel Kawasaki VN700 LTD som jeg hadde lyst på som tidligere skrevet. Skulle få sykkel for en grei penge og den skulle etter alt å dømme ikke trenge noen fiks, sånt rent teknisk iflg selger.

Når jeg kikket på den var det oljelekkasje flere plasser i motor, blant ...

Tøffel, nei … eldre og mer fornuftig … ok :-k Livet består av forskjellige faser der det må prioriteres og alt til sin tid. Apropos motorsykkel valg så er det moro å teste litt forskjellig og i ettertid kan vi alle innrømme noen valg ikke var det optimale men det funket der og da. En ZZR1400 eller ...

Jeg ser den. :)

Jeg kunne selv tenkt meg noe ala den sykkelen du nevner, eller noe annet som er eldre, men da som nummer to sykkel. Kjører jo ikke mye jeg heller egentlig.

Her hjemme i bygda kan jeg kjlre hva som helst. Men på langtur (ca. 3000km. I løpet av 2 uker) så vil jeg ha noe nytt, rått ...

Vi har alle våre grunner og prioriteringer angående valgene man tar :)

VN700 har jeg svært lite kjennskap til, men jeg kjenner en som har en slik av eldre type. Han tok nylig MC lappen og ble vel fort vant til denne. Såpass fort vant at han byttet den ut med en større cruiser noen måneder ...

AJ skrev: 27 des 2022, 21:20 Hyggelig å se deg tilbake her på MCsiden.no @Svolp etter lang tids fravær !

Takk AJ og takk for sist, jeg ser du har grodd biker skjegg siden sist jeg så profilbildet ditt her på mcsiden. Sånt kan vi like

Et referat kom det aldri (ref Elruts84) som postet siste post her i loggen min for snart 7 år siden :crazy:

Så, hva har skjedd på snart 7 år? Vell ganske mye men skal prøve å holde meg litt kortfattet. Etter jeg solgte den siste ZZR1400 kjøpte jeg en Versys 650 som ble brukt som en helårs sykkel ...

Hei og takk for svar folkens. Svært gode observasjoner.

Jeg har gjort meg opp noen av de samme tankene som kommer igjen her. Syntes videre det virker svært beskjedent når en har 5 stk brukte sykler for salg.

Et kjapt søk på Facebook viser også at bostedssted er over 4 timer unna denne butikken ...

Hei folkens.

Ser på en sykkel hos https://gntrading.no/. Noen med erfaring fra denne karen her dem ønsker å dele?

Mvh Kenneth

Takk for svar. Inkl kjedelås hørtes jo logisk ut!
Så 2 lenker for kort mao. Da blir det gjerne noe snug fit, tenkte ikke å endre drever. Har verktøy for å klinke men har ikke verktøy for å fjerne ledd hvis jeg skulle gått for 116 ledd. Ser ikke ut som xlmoto selger 114 ledda kjede..

Hei folkens.

Har en Versys 650 som trenger nytt kjede. Står at den har originalt 114 ledd. Ser på en kjedepakke på xlmoto der kjedet er 112 ledd, pluss kjedelåsen som jeg klinker. Totalt 113 ledd. Vil dette passe?

Mvh Kenneth

32 år
Kawasaki Versys 650 2008 modell
Full kasko
Full bonus
1600 i året hos Gjensidige.

Husker når jeg endelig hadde råd til min første ZZR1400 i en alder av 25 så betalte jeg vell 24.000kr første året :lol Kontinuerlig skifte av forsikringsselskap hver 6mnd gjorde at 5 år senere var jeg helt nede ...

Jeg også har kjørt land og strand siden jeg var 16 år, inn og utland. Alle land i Europa... Nesten Kjørt i 15 år nå altså.. Etter jeg ble far for 1 1/2 år siden har jeg solgt beistet også kalt zzr1400 og kjører nå en Versys 650, til og fra jobb....

110 mil fra Haparanda til Torsby på den gamle zzr1400.. Blinka i hver eneste fotoboks nedover, brukte 11 timer.

Jupp, en quick fix er alltid og foretrekke! :)

Bare for å konkludere egen tråd så nevner jeg løsningen. Etter tips i fra forumbruker på PM spurte vedkommende om jeg hadde skiftearm og stag koblet mellom skifteakselen og pedalen. Det har jeg..

Problemet var at siden det var en del smuss, drit og lort etter vinterkjøringen ville ikke sperrefjæren ...

Hei folkens.

For første gang har jeg kjørt året rundt. Det går bra, tidvis kaldt men gore tex og varme i håndtak gjør susen til å fra jobb.. Det jeg lurer på og jeg vet ikke om det er tilfeldig mtp kuldegradene men ikke opplevd det i varmegrader. Sykkelen står hjemme i uisolert garasje som holder ...