Slapp helt av, dette forsvinner etter en tid. Husker jeg fikk dette på en Suzuki jeg hadde. Det skjedde faktidk etter at jeg hadde etterfyllt med bilolje! noe verkstedet og vekstedhåndboka sa jeg kunne. Det hvite( i mitt tifelle i hvertfall) var skumdannelse pga av at nevnte bilolje hadde lite eller...

Synes de HIFI-klubben reklamene er morsomme: "Du kjøper ikke stereoanlegg der de selger brødristere og kjøleskap" Slik kunne en Ducati-reklame vært og: "Man kjøper ikke motorsykkel der de selger gressklippere" Eller så kjøper man Yamaha, som både kan lyd og motorsykler. :knegg N...

En ting er ihvertfall sikkert: Varmeholkene øker ikke bensinforbruket så mye at du merker det. Rett nok kommer energien fra et sted men 100w bruker ca 0.04 l/t eller 0,004 l/ mil i 100 km/t om du vil. Vindskjermen øker vel ikke luftmotstanden noe større med sittende fører heller, så hvis du er brenn...

Har opplevd at uorginalen framdrev er dårlige. Et satte seg tilogmed fast i akslingen, og det var såvidt at verkstedet klarte å få det av. Fikk streng formaning om ALDRI å bruke noe annet enn orginalt framdrev. (Var en gsx750 -es 83 mod) Drev og kjede pleier normail å holde 20 - 40 000 km. Holde ste...

Kommer helt an på hvor i Oslo. Det er veldig stor forskjell på sentrum og eksempelvis Hellerud toppen!. Selv slutter jeg å bruke mc til og fra jobb i September/Oktober en gang, etttersom potensielt glatte veier og mørke ikke er noe for meg. Er i farten igjen som pendler i Mars en gang. Jeg kjører de...

Ettersom den kommer når du gasser litt, tror jeg mest på forgasser som flommer over. Flottørventil stenger ikke helt og nivået stiger når motoren ikke tar unna nok. Nivået i kammeret stiger og derfor blir blanding for feit. Når du gasser på litt synker nivået, blanding blir magrere og når den tenner...

Min går også nedimot halvliteren,skal jeg bruke 0.7 så må det grapsekjøres.Men så er jo D-modellene laget med dårligere aerodynamikk enn C. Synes det er litt rart at den lille forskjellen i aerodynamikk skal gjøre så stort utslag. Hadde problem med lekkende flottørventiler på min, noe som førte til...

På min Yamaha sitter blandingsjustering for tomgang midt oppå stussen som går inn mot innsuget, men tenk deg om to gangee før du rører denne. Jeg tror heller dette dreier seg om at nivået i flottør kammeret stiger fordi nåleventilen ikke tetter helt. Resultatet blir fetere og fetere blanding til den...

Skulle nå tro det det bare var å koble inn batteriet foran lys bryteren men dt er nok et par ting å sjekke først. Siden den ikke har noe batteri så kan det hende at den kjøre vekselstrøm på anlgget, selv om det er lite sannsynlig. 6 v eller 12? Siden den ikke er beregnet for batteri, så er nok overs...

Bilsport & mc: 2950 for full kasko

Kawasaki ZZR1200 2002

Den Intruder jeg refererer til hadde løst inner-rør rett under clutchen. Start sykkelen og bryt på rørene med et hammerskaft etc. og hør om lyd endrer seg eller blir borte. Vet om en FJ1100 som ble overhalt med mistanke om rådebank p.g.a. dette. Du kan tro det hjalp

ikke så pessimistisk nå da! (ref:rådebank) :-) Denne sykkelen har doble rør i eksos bendene. Det innerste har en tendens til å løsne og da kommer denne lyden. Hvis du slår litt på eksos rørene med flat hånd (kald motor)vil du antakelig høre at det er noe løst der inne. Kan sveises men det holder ant...

Gratulerer!! Og det ser ut til at du er heldig med været også.

Nå er det bare å juble hjemover!

Det var da litt av en tur for å se på en sykkel :) men du får prøve å være objektiv selv etter du har reist langt. Sykkelen har ingen spesielle svakheter men sjekk likevel: 1) At den ikke hopper ut av andre gearet ved hardt gasspådrag og opp mot maks turtall 2) At den fortsatt har orginal kjedet! (D...

Å heisann! Forhjulsdrift var plutselig blitt bakhjuldrift